Відгук про Peugeot 307 Універсал 2004 року

Відгук про Peugeot 307 Універсал 2004 року
31 березня 2006
Автор: volna
Знайдено на avtomarket.ru
4.5
Последние 12000 пробега – это осень и холодная зима 2005-06гг.Вначале о том, что порадовало. Авто практически не замечает мороза: -33° заводится без проблем. В самый лютый мороз, правда, выезжать не пришлось, хотя из интереса следовало бы. Прогревается не то, чтобы очень, но достаточно быстро. Полезным оказался и подогрев сидений – ездил почти всегда без куртки. Стекла частично запотевают только в самый злой мороз и то только когда в салоне 2-3 человека. При этом остается резерв мощного режима обдува стекол. В общем, порадовало, что возможности вентиляции соответствуют площади остекления. Странно, что некоторые пишут про скрипы и прочие «сверчки» в салоне. У меня их не было и нет, только в пятой двери что-то погромыхивает за обивкой, только при открывании и закрывании. После этой зимы забыл про какие-либо проблемы с замками – все работает и открывается, даже после мойки. Управляется очень хорошо – заносы предсказуемы и легко контролируются, до предела не доводил. Классно работает АБС, но на рыхлом снегу иногда тормозится лучше до ее срабатывания, благо, в таких условиях нетрудно удержать интенсивность торможения до ее вмешательства. 307-й имеет развитый интеллект: скорость работы дворников, оказывается, зависит от скорости – при остановках частота сама уменьшается (у меня нет режима автоматической работы), при перегрузке бортовой сети (в мороз печка на больших оборотах + обогрев стекла + подогрев сидений + магнитола + ближний свет) при остановках на светофоре он «запрограммированно» приглушает свет фар (это не то, что бывает просто из-за нехватки напряжения, так как притухают только фары, а все остальное нет). Умеет предупреждать об опасности обледенения – сам напоминает, причем, что удивительно, его прогнозы чаще подтверждаются. При вынужденных заездах на бордюры и сугробы порадовала жесткость кузова – признаки деформации не обнаруживаются даже при диагональном вывешивании. Один раз, похоже, невольно испытал действие brake assist: неожиданно впереди идущий Акцент вдруг передумал ехать на желтый и ударил по тормозам. Я в это время смотрел на дорогу (рассчитывал проскочить за Акцентом) и среагировал позже. Когда заметил, что контакт неизбежен, резко тормознул и неожиданно для себя остановился, не достав до чужого бампера. Чудеса – дорога была скользковата! Видно срабатывает этот мудрый ассист только тогда, когда чувствует, что без него Вилы!Порадовала оптика: ближний свет прекрасный, особенно вкупе с противотуманками, а дальний просто блеск. Хочу, впрочем, установить ксеноновые лампы (на офиц. Сервисе около 10000 вместе с установкой)Среди не очень радующих особенностей – тряска, когда налетишь с ходу на ледяные надолбы – и тормозить жалко (хотя, вполне возможно – АБС работает как часы!) и продолжать движение больно, а зимой эти надолбы иногда покрывают большую часть дороги.Загорелся как-то прямо на ходу датчик “antipollution fault!”, при этом даже мощность упала. Расстроился сильно, однако на другой день все нормализовалось. Подумал, бензин не тот залил. Через неделю – то же по тому же сценарию. Пока записался на диагностику, прошарил всякие форумы, пришел к выводу, что это явление нередкое в морозы. Лечение – поменьше прогревать машину, а я как раз злоупотреблял прогревом в холода и работой на холостом ходу. Попробовал прогревать не более 3 минут – действительно, все прошло. На сервисе даже диагностировать не стали – сказали, если погас датчик, то это был случайный сбой и теперь все ОК, а компьютер умный – он даже в памяти такие мелочи не хранит. Хотелось бы получить более удобное управление тягой – на рыхлом снегу трудно точно дозировать: то слишком пробуксуешь, то наоборот вот-вот заглохнет. Думаю, что проблема в электронном управлении – привод заслонки не успевает за быстрыми манипуляциями педалью. Читал вроде-бы, что можно установить более быстро соображающую заслонку, но пока не занимался поисками – и привык и времени нет.Единственное нарекание по эргономике - трудно рассмотреть индикацию включения обогрева сидений - лучше бы была вынесена на приборную панель.Юбка под бампером цела, не смотря на серию суровых шкрябаний и терок о промерзшие кучи снега. После мойки замерз омыватель фар и долго не работал. Думал, что сгорел, однако при оттепели оттаял и заработал. Теперь после моек в мороз сразу несколько раз омываю фары, чтобы попавшая вода заместилась незамерзайкой. Вообще о нем (омывателе) скажу особо. Он тоже умный и срабатывает одновременно с омывателем стекла при условии включенного ближнего света и работающем движке. Знал, что будет повышенный расход жидкости, но отключать его на зиму (как советуют некоторые) не стал. Во-первых, это как-никак опция входит в т.н. «зимний пакет» и зимой она как раз и нужна более всего. Во-вторых, такой алгоритм работы оправдан логикой (если стекло забрызгалось, то и фары тоже, следовательно лучше их почистить) и практикой – фары светят лучше! Без частого омывания грязь засыхает на фарах и тогда смывать ее уже малоэффективно. Приходилось мириться с расходом 10-15 л омывателя в неделю. Ничего, привык – лучше на пиве сэкономить.То ли мне так повезло, то ли производитель очень следит за отзывами, но у меня не сказалась ни одна из часто описываемых проблем – подрулевой переключатель, КПП не ломались, все работает пока безукоризненно.Так что, существенных нареканий нет, по крайней мере, достоинства намного более значимы. + яркий стиль и множество положительных эмоций. В общем, достойной альтернативы в этом классе по прежнему я не вижу. Стратегическое решение – машина остается в семье, а в качестве второй буду рассматривать уже предложения в других классах. Что – пока не знаю, перспектива достаточно отдаленная.
Останні знайдені оголошення Peugeot 307 2004
Сірий Пежо 307, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 274 тис. км за 5700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
02.09.2025
5 700 $
Peugeot 307, 2004
  • 274 тис. км
  • Кривий Ріг
Зелений Пежо 307, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 282 тис. км за 4350 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
29.08.2025
4 350 $
Peugeot 307, 2004
  • 282 тис. км
  • Харків
Сірий Пежо 307, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 340 тис. км за 4200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
28.08.2025
4 200 $
Peugeot 307, 2004
  • 340 тис. км
  • Звенигородка
Чорний Пежо 307, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 200 тис. км за 4200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
27.08.2025
4 200 $
Peugeot 307, 2004
  • 200 тис. км
  • Підволочиськ
Синій Пежо 307, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 300 тис. км за 3500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
26.08.2025
3 500 $
Peugeot 307, 2004
  • 300 тис. км
  • Київ
Синій Пежо 307, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 300 тис. км за 3500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
26.08.2025
3 500 $
Peugeot 307, 2004
  • 300 тис. км
  • Київ
Чорний Пежо 307, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 185 тис. км за 4999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
24.08.2025
4 999 $
Peugeot 307, 2004
  • 185 тис. км
  • Вінниця
Сірий Пежо 307, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 300 тис. км за 3700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
24.08.2025
3 700 $
Peugeot 307, 2004
  • 300 тис. км
  • Корсунь-Шевченківський
Пежо 307, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 300 тис. км за 3500 $, фото 1 на Automoto.ua
24.08.2025
3 500 $
Peugeot 307, 2004
  • 300 тис. км
  • Київ
Зелений Пежо 307, об'ємом двигуна 1.59 л та пробігом 279 тис. км за 3350 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
24.08.2025
3 350 $
Peugeot 307, 2004
  • 279 тис. км
  • Заліщики
Всі відгуки про Peugeot 307 2004 (115 відгуків)
4.1
Загальний рейтинг на основі оцінок
22.01.2022
4.2

Катаю на пежо 307 1.4 hdi в універсалі. Найбільший мінус - це те, що з таким мотором комплектації то...

Дивитися весь відгук
09.01.2022
4.8

Peugeot 307 с.с. купе кабріо. Авто на 2 літровому двигуні, доволі потужне, швидкість набирає миттєво...

Дивитися весь відгук
20.06.2021
5.0

Надзвичайно надійний двигун hdi 1,4, ходова жестока, дуже добре тримає дорогу на любій швидкості, як...

Дивитися весь відгук
30.09.2020
5.0

Машинка чудова, практична для сім\'ї саме те що потрібно, можна подорожувати і їздити в місті. Двигу...

Дивитися весь відгук
25.04.2020
4.4

Не бувши прихильником французького автопрому, отримав від користування авто досить позитивні враженн...

Дивитися весь відгук
20.04.2020
4.8

Прекрасна практична машинка дуже м\'яка підвіска, вмістима, якщо буду брати іншу обов\'язково буду в...

Дивитися весь відгук
18.03.2019
4.4

Лучший по отношению цена-обьем багажника-динамика-цены на обслуживание-расход топлива-ремонтопригодн...

Дивитися весь відгук
17.01.2018
5.0

Владел автомобилем в течении 2-х лет,накатал ок 60т.км.Получал удовольствие как от многодневных путе...

Дивитися весь відгук
11.04.2016
4.0

Владею этим авто уже 7 лет. Покупал его бу в Германии. За все время эксплуатации были проблемы тольк...

Дивитися весь відгук
13.10.2013
4.8

Много слов уже сказанно про Peugeot 307, тем не менее я поделюсь своими впечатлениями о нем.Автомоби...

Дивитися весь відгук
Відгуки про Peugeot 307 інших років
Як ми тестували…