Відгук про Peugeot 308 Універсал 2010 року

Автомобиль максимальной комплектации Премиум Пак (стеклянная панорамная крыша, двухзонный климат и другие всякие ненужности, автомат, литые диски на 16 д., нет только кожанного салона и датчиков парковки, предлагали дополнительно их поставить - мы отказались) - в общем достаточно богатая комплектация - базовая цена была 734 т. руб.- дорого - но скидка на год программа утилизация и беспроцентный кредит на год - получается заманчивая цена за такие опции --- ни один конкурент дешевле нам по сути не предложил. Форд был дороже. Тайота Аурис меньше и значительно дороже и ТО каждые 10 т.км. Рено меган дороже. Фольсваген дороже. Остальные машины ни по дизайну ни по имиджу не расматривали. Ждал от авто холодного салона (жена расказывала как ехала както в пежо 406 на межгороде зимой и сильно замерзла) - но парадокс очень теплый салон - крыша оттаивает при длительной езде более получаса. Хорошая европейская управляемость в поворотах - но меня на трассе при скорости около 100 км/ч сильно утомляет острый руль - комфортно ехать чуть помедленее 80км/ч или побыстрее адреналина побольше (она предназначена видимо для этих скоростей)-130 -150 км/ч --- но ГИБДД !!! Пробег погородам мегаполису (Екатеринбург) - комфортен. Пробег по трассе (обасть-70% пробега) - комфортен По ошибке попал на заброшенное шоссе укатанное камнем без асфальта (как у Норбекова заброшенная дорога в пустыне) - только в тайге - за 1.5 часа пути встретил только три самосвала - опаздывал уже на встречу если вернуться мне надо было сделать круг около 400 км - материл себя: зачем взял машину у жены? зачем поехал по совету по этой дороге ?(хотя навигатор настойчиво направлял на другую - здесь дорогу он не видел) - ехал 60-70 км/ч (подвеска пока не умерла и на ТО никаких дефектов не обнаружили) - я бы там быстрее и на своей проверенной ВАЗ2111 не поехал.После этого зауважал наш Пежо - жене про ужасы этой дороге не рассказал -упомянул только что дорога там плохая. периодически езжу по плохим дорогам между маленькими городками области - на неровностях заднюю подвеску пробивает - хотя зимой на 15 д. резиме более комфортно - проехался на ситроене С4 на 15д резине и пришел к выводу низкопрофильная резина для крупных городов с хорошими дорогами. В целом машина нравиться мне - жена вообще от нее балдеет - менять в ближайщие годы не будем -если и дальше проблем не будет оставлю в будущем себе как разъездную. машину выбирали сначала в ценовом диапазоне и классе - потом по эмоциям --- пока она выбор оправдывает--- СОВЕТУЮ. Пробег 75000 км - пока ездит...продали ВАЗ21112 на которой я мотался по межгороду...теперь его заменит 308-ой...проверим временем и сравним..ВАЗ 211120 на момент продажи пробежал за 7 лет около 300 т.км - нареканий к нему не возникало просто уже не очень ну не очень круто..по соотношению затрат на км ПЕЖО и любым иномаркам до него как до луны !!! ВАЗ продался за 1,5 часа выставления в интернете... ПРОБОВАЛИ выставлять ПЕЖО даже с хорошим дисконтом ( хотели другое авто взять..взяли без продажи ПЕЖО в кредит) - он не пользуется популярностью...может через пару лет ПЕЖО 308 наберут популярность и он станет ликвидный на вторичном рынке. Другое авто мы будет покупать более продаваемое...наверно Тойоту - потому что эта марка ликвидна !!!