Відгук про Peugeot 308 Універсал 2010 року

Так уж складываются обстоятельства , что жизнь иногда бъет ключем , но ногда и по голове попадает. И приходится пересаживаться на такие авто на которых ты даже и не предполагал , что сядешь. Все начиналось с : ваз 2111 бмв 325 е46 опель астра ауди А4 1,8т мазда6 2е поколение 2,5 полный фарш ваз 2109 ниссан теана 3,5 так же полный фарш и внимание тут то всё и началось, пежо 206 КРАСНАЯ Прошу обратить ваше внимание на то, что последовательность авто выстроена чётко в хронологическом порядке. Не буду вдаваться в подробности эксплуатации 206го т.к. отзыв всё же о 308 но могу сказать так, что эта машинка сильно изменила мое мнение о французах раз и навсегда.Ну и когда как-то получилось отойти от последнего удара жизни, то при выборе авто особо и не возникало вопросов что брать. Были такие требования :- маленький налог - маленький расход- авто не новый ,но и не старше 2х лет- не дороже 500 т.р.- и с максимально богатой комплектацией- ну и еще как маленькое дополнение что бы детская коляска помещалась в багажникВ данную сумму получилось уложиться только за счет покупки авто поздней осенью , когда цены на авто падают , а владельцы уже не знают как продать авто и вот появляется шанс в сделке купли-продажи занять выгодную позицию для хорошего торга. И ну вот и настало долгожданное время эксплуатации 308го пежо . Все началось с середины ноября. К коробке мне привыкать не пршлось т.к. на 206 стояла такая же, но лишние 50 л.с. давали о себе знать . Но все равно лично моё мнение ,что автоматическая коробка это единственный и весомый минус на этом авто . А в дальнейшем одни только плюсы. Если хочешь ускориться со светофора,пожалуста, да это конечно будет не ускорение дикого табуна в 300 голов, и да возможно что какая-то машина вас и объедет из вредности,но это нормальное ускорение с последующим расходом по горолу в 10л и не превышающим его .Управление машины и её ходовые качества заслуживают только лестных отзывов в сторону конструкторов пежо.Потому что я даже не предполагал что эта машина так рулится, что она так держит повороты и вгрызается в дорогу . Но отсутствие онтипробуксовочной системы иногда заставляет садуматься о необходимости манёвра, особенно зимой. Что касается взгляда изнутри , то салон заслуживает похвалы. Качество материалов, отсутствие сверчков и сам дизайн тоже заставляют чувствовать в салоне себя весьма комфортно. Панорамная крыша заставляет радоваться ребёнка и сзади сидящих пассажиров. Ну и что касается особенностей пежо, то тоже довольно много интересных моментов, таких как :- автоматическая блокировка дверей ( ну и особенность многократное моргание аварийки при открытии дверей для обращения внимания водителей проезжающих автомобилей)- автоматически складывающиеся зеркала при закрытии замков- управление магнитолой подрулевым рычагом- привеликое множество всевозможных ящичков для мелочей Ну и собственно касаемо вложений , за 7 месяцев была произведена замена расходников и единственная поломка это сломался вентилятор охлаждения ну и как вы понимаете через две недели после окончания гарантии (закон подлости) цена вопроса 6 т.р. + работа. Ну и стоит подвести итог , считаю что в данное время машины лучшей по соотношнию цена качество не найти . Да это не мерседес , и да многие знакомые и участники движения считают владельцев пежо странными людьми и смотрят на них с недоумением , но наблюдая многих своих знакомы владельцев авто премиум сигмента ВАГовской группы отстёгивающих по 40-50 кило рублей за заезд в сервис ,не понимаю кто из нас странный. Хочу отметить ,что всё вышенаписанное моё личное мнение ни кому не хочу навязывать и никого оскорбить) P.S. Если вы прочли данный отзыв и до сих пор задумываетесь брать или не брать данный авто , могу сказать ледующее , БРАТЬ !