Відгук про Peugeot 5008 Мінівен 2011 року

Использовал авто по работе.Положительные моменты:+Стильный дизайн.+Качественно собранный частично оцинкованный кузов (за исключением дверей, с этой темой у компании беда).+Приличная окраска.+Забота о безопасности (отличный набор систем безопасности.+Относительно удобная посадка передних пассажиров.+Относительно вместительный багажник со сложенным последним рядом кресел. +Масса емкостей и бардачков под мелкие вещи.+Прогнозируемая управляемость на летней резине.+Достаточно эластичный и тяговитый двигатель.Отрицательные моменты:-Проблемы с качество сборки дверей (такое ощущение что их производят где-то отдельно). Мало того что они произведены из какой-то дрянной стали так еще и сборка их с установкой ужасны (глючат замки, стеклоподъемники, по итогу двери провисают).-Неудобная шестиступенчатая коробка передач. Собственно не очень ясно зачем сделана 6-ая ступень. И есть какие-то заметные проблемы соотнесения передаточного числа 4-й передачи и параметров мощности и оборотистости двигателя. Шум на 4-й был настолько странный в диапазоне оборотов 2000 - 3000 оборотов что даже думали что какие-то проблемы с КПП или сцеплением.-Неудобная эргономика ручки переключения передач (рука устает).-Замысловатый алгоритм раскладывания заднего ряда кресел.-Бестолковый алгоритм настройки среднего ряда кресел.-Ограниченность места для ног на среднем и заднем ряду кресел (зачем сделаны такими толстенным полушки передних сидений понять невозможно).-Проблемы с управляемостью на зимней резине (машина заметно плавает даже на мелких неровностях, в поворотах заметно идет наружу поворота). Резину пробовали разную, результат один.-Большая парусность авто, ветер влияет на курсовую устойчивость.-Неудобное расположение педали сцепления (нога задевает за выступ для отдыха и иногда не дает до конца выжать сцепление).-Наличие электронного ручника (крайне раздражающая опция).-Жуткое качество звучания аудиоцентра (китайский агрегат с не менее китайскими динамиками звучал у меня на Логане процентов на 70 круче).-Бестолковый алгоритм управления бортовым компьютером (без инструкции разобраться так и не удалось).-Теснота подкапотного пространства.-Набор мелких неисправностей по электрике.