Відгук про Peugeot 5008 Мінівен 2018 року

Відгук про Peugeot 5008 Мінівен 2018 року
27 грудня 2021
Знайдено на
ab.api.onliner.by
4.8
**Дизайн**
Дизайн этого поколения удался на славу и ещё долго будет оставаться актуальным.
Лично мне он нравится даже больше, чем рестайл 2021г. Также мое мнение, что 5008 по силуэту гармоничнее 3008.
Пикантности внешности придает двухтонный окрас и любопытный основной цвет. Ну и безусловно важной деталью являются 19" колесные диски New York. На автомобиль хочется оборачиваться.
**Салон**
Внутренне убранство под стать внешнему виду. Салон впечатлил меня ещё при тест-драйве в 2017 году.
Даже на сегодняшний день это одна из самых технологичных и футуристичных "внутрянок" в масс-маркете.
Есть эргономике есть нюансы, однако откровенных просчетов нет. По мере привыкания функциями можно управлять довольно быстро.
Сидения отличные. Наконец при своих 187см я могу подобрать положение, когда удобно и рукам, и ногам, а не чему-то одному. Отмечу функциональный поясничный упор, регулируемый в четырёх направлениях.
На заднем ряду просторно, однако из-за особенностей компоновки отсутствует центральный подлокотник. Взамен имеется три раздельных кресла с тремя же наборами isofix. Спинки регулируются по наклону.
В откидных столиках нет креплений для стаканчиков. В итоге задним пассажирам поставить их некуда.
Из минусов также отмечу хлипкий фальшпол багажника. В пятиместной версии его можно запросто погнуть, поскольку нет упора в виде сложенных сидений третьего ряда.
**Ассистенты**
• Контроль слепых зон. Полезная штука, пользуюсь регулярно. В дождь нередки ложные срабатывания.
• Ассистент парковки. Сперва отнёсся скептически, а затем подсел. Очень выручает в ограниченном пространстве. Влазит места, в которые я сам бы не стал. Если система определила, что парковка возможна, то я спокоен — въедет, ничего не заденет.
• Адаптивный круиз. Работает прекрасно, мотоциклистов распознает. Авто торможение испробовать не довелось, но индикацию, предшествующую ему, пару раз ловил. Если бы не среагировал сам, через пару секунд это бы сделала электроника.
• Автопереключение ближний/дальний. Включено всегда. Работает в 90% случаев корректно. Алгоритм настроен на "перестраховку". Если сомневается, то переключает на ближний. А это могут быть например блики от низко установленных знаков или фонарей освещения на изгибе дороги.
• Удержание в полосе. Не держит в центре, только предотвращает попытку пересечения без поворотников. Пользуюсь в дальних поездках с хорошей разметкой.
**Оптика**
Светит отменно. Как ближний, так и дальний. Вопросов нет никаких.
ПТФ включаются при вращении руля, подсвечивая область поворота.
**Подвеска**
Большой прогресс в сравнении с прошлым поколением.
Спереди ездить вполне комфортно даже на 19 катках.
А вот зад (особенно разгруженный) прыгает, но на этот счёт есть вот такое [решение](https://www.drive2.ru/l/564716045047171441/). Буду попробовать.
**Динамика и расход топлива**
120 сильный дизель показывает себя неплохо. В городском режиме разницы с моим прошлым 1.6 THP практически нет. Всё же 300Нм крутящего это немало.
Однако набор скорости после 100 даётся ему с бОльшим трудом. Обгоны нужно планировать немного заранее.
Хотелось бы конечно 2.0 на 180 сил, но такие машины в полной комплектации большая редкость. Прямо сейчас есть одно объявление с ценой в $31000, что за трёхлетку с пробегом под 150к на мой взгляд дорого.
В целом, дизель 1.6 я бы не относил в минусы, а вот 2.0 отнёс бы в плюсы.
Расход топлива у меня выходит такой: 9л город, 6.5л трасса, 8л смешанный.
**Опции**
• Фокал. Маст хэв. Помимо двойных передних стёкол и улучшенной заводской шумки, Фокал делает каждую поездку приятнее с хорошей музыкой. Верхние и средние частоты устраивают меня полностью. Низким не хватает глубины, но низы хотя бы присутствуют, в отличие от базовой системы.
• Черный потолок + панорамная крыша. Также маст хэв. Теперь не воспринимаю авто с черным пластиком и светлым потолком. В крышу по периметру стекла встроена амбиентная подсветка — красиво.
• Наппа. Кожа очень качественная. Мягкая, износостойкая. Но большой минус, что нет вентиляции. В жару спина прилипает. Предпочёл бы комбинированный салон.
• Ароматизатор. Я сторонник нейтральных запахов в машине, то есть их отсутствия. Включил, попробовал и забыл.
• Массаж передних сидений. Чисто номинальный. Если затекла спина, лучше остановитесь и сделайте 10 приседаний и наклонов. Эффекта будет больше, чем от получаса этого недомассажа.
• Импульсный датчик пятой двери (взмах ноги). Очень удобно. Единственно, ключ должен быть в кармане, а не в рюкзаке, например. Этот же датчик является причиной отсутствия кнопки закрытия багажника с блокировкой дверей, что не есть удобно.
**VS** [Peugeot 3008 2015](https://www.drive2.ru/r/peugeot/3008/457637631275051304/)
\- Ухудшилась обратная связь на руле
\- Исчез откидной борт багажника
\- Убрали датчик в бачке омывающей жидкости
\- Пропали омыватели фар
\- Фары не поворачивают за рулём
\- Осветительный плафон заднего ряда находится чуть ли не в багажнике\, освещает слабо
\- Сложно оставить авто на нейтрали с выключенным зажиганием
\- Щетки оставляют на лобовом бОльшую неочищенную зону в район водительской стойки
+ Форсунки переехали на щетки — экономней расходуется омывающая жидкость
+ Датчики давления в шинах упразднены, хотя система контроля осталась
+ Двери закрывают пороги
+ Жёсткость кузова выше, больше не "гуляет" на неровностях
+ В панораму добавился сдвижной люк
Останні знайдені оголошення Peugeot 5008 2018
Всі відгуки про Peugeot 5008 2018
(11 відгуків)
Відгуки про Peugeot 5008 інших років
Відгуки по моделях Peugeot
1007
15
104
3
106
22
107
269
108
2
2008
123
204
1
205
11
206
800
206 СС
4
207
365
208
102
208 GTI
1
3008
415
301
201
304
1
305
16
306
67
307
900
308
1 293
308 SW
46
309
40
4007
154
4008
61
405
110
406
464
407
517
408
457
5008
118
504
2
505
2
508
190
508 RXH
7
604
2
605
141
607
146
806
24
807
34
Bipper
13
Bipper груз.
10
Bipper пасс.
12
Boxer груз.
201
Boxer шасси
35
Expert
75
Expert пасс.
40
iOn
1
J5
7
J5 груз.
1
J9 пасс.
1
Landtrek
1
Partner пасс.
101
RCZ
16
Rifter
3
Satelis
3
Traveller
51
Vivacity
2
Придбати авто Peugeot
1007
12
104
1
106
8
107
132
108
3
2008
294
204
1
205
13
206
464
207
402
208
142
3008
882
301
240
304
8
305
9
306
19
307
502
308
1 045
309
28
4007
94
4008
17
405
196
406
79
407
342
408
51
5008
486
504
1
508
411
508 RXH
18
604
1
605
160
607
68
806
9
807
66
Bipper
52
Boxer
211
Django
1
e-2008
48
e-208
35
e-Expert
7
e-Rifter
3
Elyseo
1
Expert
342
iOn
65
J5
9
Landtrek
20
NK7
1
Pars
3
Partner
586
RCZ
16
Rifter
58
Scenic
8
Traveller
24
Vivacity
2
Другая
85