Відгук про Peugeot Boxer груз. Легковий фургон до 1,5т 1995 року

28 жовтня 2011

Автор: OLEG

Знайдено на infocar.ua

1.8

Я ПРОЕЗДИЛ НА ЭТОЙ МАШИНЕ 4 ГОДА, БАБОК ВВАЛИЛ НЕ МЕРЯНО.ПО ХОДОВОЙ2 ШАРОВЫЕ ОПОРЫ, 2 НАКОНЕЧНИКА, 2 РУЛЕВЫЕ ТЯГИ-СТАВИТЬ ТОЛЬКО РЕСТАВРАЦИЮ!!!ХОТЬ СКОЛЬКО-ТО ДЕРЖИТСЯ.САЙЛЕНТ-БЛОКИ БОЛЕЕ МЕНЕЕ ХОДЯТ.ОДНО ИЗ НАИБОЛЕЕ СЛАБЫХ МЕСТ ПОВОРОТНЫЙ ПОДШИПНИК НА СТОЙКЕ , ТОЛЬКО ПОПАДАЕТ ТУДА ВЛАГА ЕГО ЗАКЛИНИВАЕТ И РВЕТСЯ ОПОРНАЯ ПОДУШКА ПОЯВЛЯЕТСЯ СТУК.РУЛЕВАЯ РЕЙКА-СДЕЛАЛ КАПРЕМОНТ, ВРОДЕ НОРМАЛЬНО.ШРУСЫ ХОДЯТ, ТОЛЬКО ЕСЛИ ВЫ БУДЕТЕ РЕГУЛЯРНО КОНТРОЛИРОВАТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ПЫЛЬНИКОВ.ЕСЛИ РВЕТ РАМЕНЬ ГРМ ВАС ЖДЕТ РЕМОНТ ГОЛОВКИ, У МЕНЯ ЕГО СОРВАЛО ПО ПРИЧИНЕ ПЕРЕТЯЖКИ, ИДЕТ НАГРУЗКА НА ТОПЛИВНУЮ, РАЗБИВАЕТ ПЕРЕДНЮЮ ВТУЛКУ, РЕМЕНЬ СЬЕЗЖАЕТ И П...Ц.!НИКАКИХ НАРЕКАНИЙ НЕТ ПО ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЕ И ФОРСУНКАМ, К КАЧЕСТВУ СОЛЯРКИ ДВИГАТЕЛЬ НЕПРИХОТЛИВ.СЛАБАЯ КОРОБКА ВЫЛЕТАЮТ СИНХРОНЫ, ПЕРЕДАЧИ НАЧИНАЮТ ВКЛЮЧАТЬСЯ СО СКРИПОМ.ОЧЕНЬ НЕЗАЩИЩЕННОЕ МЕСТО-НАТЯЖНОЙ РОЛИК ГЕНЕРАТОРА, ПОЭТОМУ НАДО ОБЯЗАТЕЛЬНО СТАВИТЬ ЗАЩИТУ ДВИГАТЕЛЯ!ПОСТОЯННО РАЗРЕГУЛИРУЮТСЯ ЗАМКИ ДВЕРЕЙ-БОКОВЫХ И ЗАДНИХ, ОТ ЭТОГО СКРИПЫ И ШУМ В САЛОНЕ.В ОБЩЕМ ПОД МАШИНОЙ НАДО ПОСТОЯННО ЛАЗИТЬ!!! ПЕЖО.РЕНО, ИВЕКО-ВСЕ ЗАКАНЧИВАЕТСЯ, НУ ВЫ ПОНЯЛИ КАК И ЭТО ВСЕМ ИЗВЕСТНОЕ СЛОВО!

Поділитися