Відгук про Peugeot Partner груз.-пасс. Мінівен 1998 року
Відгук про Peugeot Partner груз.-пасс. Мінівен 1998 року
7 серпня 2006
Знайдено на
avtomarket.ru
4.8
Продав Фольксваген Гольф 2 решил купить себе более свежую машину. Выбор пал на Гольф 3,но цена явно несправедливая, за 1992 г.в. просят 6400 вечно зеленных. Мой знакомый занимается перегоном авто из-за границы, я обратился к нему за консультацией. Он мне посоветовал "Давай пригоню тебе свежего Кангу или Партнера". Сначала я категорически отказался в виду того, что у нас бытует мнение что Рено, Пежо, Фиат -ерунда, плюс я мотивировал отказ, тем, что мне фактически не нужен полугрузовик. На этом дискусия была завершена. Поискав еще 3 недели по рынкам и объявлениям я ничего путного не нашел, кроме убитого всякого хлама, даже стал подумывать о покупке ВАЗ 21093 или Деу Ланос. Но пораспрашивав у знакомых и таксистов эти варианты были также отметены в сторону. После недолгих раздумий было решено (была-нибыла) попробуем француза. Авто был пригнан весной 2006г. Грузовая версия переделанная на пассажира без боковых дверей с 1,9л. дизелем, пробег составлял 180 000 км. Первые ощущения были, что еду в троллейбусе (высокая посадка), что к стати очень понравилось, ходовая удивительно мягкая, но требовала ремонта. В городе есть магазин- все для французов. В магазине мне посоветовали ремонтировать на фирменной СТО или у частника с которым они сотрудничают. Сначало я сделал визит на фирменную СТО, где только за замену масла, фильтров и натяжных роликов завалили 250у.е. Следующий визит был к частнику, который записал меня в очередь на ремонт аж за три недели. Но выбора не было и я решил ждать. Через три недели я загнал авто на ремонт. Было заменено ремень ГРМ, Фильтра, Масла (в т.ч. в КПП), все тормозные колодки и шланги, задние подшипники, произведена реставрация задней балки, а также в последний момент потек радиатор печки, он тоже был заменен. Вообщем Пыжик был куплен мной за 6200 у.е.и на ремонт было потрачено 450 у.е. Теперь о самом автомобиле расход соляры 6/100км. и не больше- проверенно. Высокий клиренс дает возможность в городе взбираться на любой бордюр. На трассе максимум 140км., но ведет себя машина очень уверенно. Рулится легко так, как, оборудован ГУР и регулятором руля, утром заводится с пол тыка. Хотя и дизель но на 3-й передаче в городском потоке я делаю многих. Часто выезжаю за город на рыбалку чувствую себя, как в джипе где всякие Вазы и немцы объезжают я смело прохожу. Салон очень вместительный и просторный. На заднем диване легко помещаются 4 пассажира плюс сумки сзади. После поездки в Пежо Партнер садишься в любой другой автомобиль и чувство клаустрофобии сразу начинает преследовать. Проехал я уже 10 000 км после ремонта проблем 0.Вообщем я полностью пересмотрел свое отношение к французкому автопрому, следующим непременно будет француз.
Всі відгуки про Peugeot Partner груз.-пасс. 1998
(6 відгуків)
Відгуки про Peugeot Partner груз.-пасс. інших років
Відгуки по моделях Peugeot
1007
15
104
3
106
22
107
269
108
2
2008
123
204
1
205
11
206
800
206 СС
4
207
365
208
102
208 GTI
1
3008
415
301
201
304
1
305
16
306
67
307
900
308
1 293
308 SW
46
309
40
4007
154
4008
61
405
110
406
464
407
517
408
457
5008
118
504
2
505
2
508
190
508 RXH
7
604
2
605
141
607
146
806
24
807
34
Bipper
13
Bipper груз.
10
Bipper пасс.
12
Boxer груз.
201
Boxer шасси
35
Expert
75
Expert пасс.
40
iOn
1
J5
7
J5 груз.
1
J9 пасс.
1
Landtrek
1
Partner пасс.
101
RCZ
16
Rifter
3
Satelis
3
Traveller
51
Vivacity
2
Придбати авто Peugeot
1007
12
104
1
106
8
107
132
108
3
2008
290
204
1
205
12
206
456
207
397
208
139
3008
872
301
238
304
8
305
9
306
19
307
493
308
1 034
309
28
4007
92
4008
17
405
191
406
79
407
334
408
51
5008
480
504
1
508
408
508 RXH
18
604
1
605
158
607
67
806
9
807
66
Bipper
52
Boxer
209
Django
1
e-2008
48
e-208
35
e-Expert
7
e-Rifter
3
Elyseo
1
Expert
336
iOn
64
J5
9
Landtrek
20
NK7
1
Pars
3
Partner
575
RCZ
16
Rifter
59
Scenic
8
Traveller
24
Vivacity
2
Другая
85