Відгук про Peugeot Partner груз.-пасс. Мінівен 2018 року
Відгук про Peugeot Partner груз.-пасс. Мінівен 2018 року
23 січня 2020
Знайдено на
avtomarket.ru
3.5
Всем привет!Давно сюда не заходил, но тут в Испании в прокате такую интересную машину получил, что хочу рассказать.По случаю дохлого посленовогоднего времени прокатчики устраивали всякие акции и грех было не воспользоваться. Заказал пассажирский "каблук" по цене машины В-класса. Интересно же на таком аппарате поездить!По прилёту в Аликанте выдали мне Пежо Partner Tepee. 18го года выпуска. Дизельный. С пробегом 60 тыс.Машина, понятно, поразила высочайшей степенью сарайности. Что б не стучать много по клавиатуре, скажу одно: для эксперимента я откинул задние сидушки и улёгся в образовавшуюся нору с комфортом. При моём росте 190. Ещё можно у переднего пассажироского сиденья спинку сложить для первозки длинномеров.Всяких нычек количество неимоверное.Особенно умилили объёмистые боксы под ногами задних пассажиров и большой дополнительный бардачок за приборной панелью.Машина широкая. Между двумя передними сиденьями легко можно впихнуть третье, сиротское место.Из минусов компоновки обнаружил один-полное отсутствие заднего бортика в багажнике (купили ящик апельсинов россыпью, при открытии задних дверей они посыпались.Хотя, для серьёзных грузоперевозок бортик, наверное, был бы лишним.Да, а распашные задние дверки на тесных испанских парковках, это минус.Честно говоря, раньше я был уверен, что коммерческая техника отличается от обычной только кузовом. Оказалось-ошибался. Такой непробиваемой подвески на переднеприводных машинах я не видел никогда. Ям в Испании нет, но лежачие полицейские Партнер на своих карликовых 15ти дюймовых колёсиках не замечает вообще. Притормаживать не нужно.Потрясающая маневренность. Ощущение, что Партнёр способен развернуться на одной встречной полосе.Дизелёк ничего, кроме позитива, не вызывает. Я на таком же, на 208м Пыжике, однажды в Испании 2200 км проехал. Восторг. И Патнёр эти цыплячьи 90 сил тоже везут хорошо. Основное испанское упражение-разгон с 60ти до 120-130 при вьезде на трассу на 4й передаче получается легко и непринуждённо. Плюс к тому никаких дизельных вибраций.Но и негатива от Партнёра достаточно. В российских условиях это было бы незаметно-скорости у нас на дорогах не те, а вот в испанских, когда основной режим движения по трассам это 130 по спидометру, Партнёр утомляет жуткими аэродинамическими шумами. Именно свистом воздуха-ни движка, ни шин не слышно. Плюс к тому, постоянно приходится подруливать: едешь как шофер грузовика в советских фильмах. Некомфортно.Вообще, оптимальный для него режим движения, это 90. Тогда проблем нет.Дико неудобная сидушка с посадкой, как на унитазе. И мизерные диапазоны регулировок. По высоте, так вообще всего две фиксированные. После получаса езды и у водителя и у переднего пассажира болит всё.Такого издевательства над рабочим классом от французов я не ожидал. При том, что на человеческих моделях ПЕжо, 208 и 308 сидушки прекрасные.Совершенно галимая панель приборов. У меня 15 лет назад был в хозяйстве 206й Пыжик. Есть ощущение, что панель на Партёр перешла от него. Но самое тонкое издевательство-это большой центральный экран, перешедший на пАртнёр с 208 и 308. На Партёре он показывает только настройки радио. Правда, есть ещё уникальная вещь-калькулятор. И всё. Никаких сопряжений с телефоном у Партнёра не предусмотрено. И ни одного разъёма USB нет. Не мог себе представить, что такое сейчас возможно. И зарядки через USB тоже нет.И компа нет.Вообще ничего нет. Я, конечно, понимаю, что в прокат идут самые убогие комплектации. Но прокатных машинах, на которых я ездил раньше-Фабии, Клио, 208, Фиесте, были и климат и парктроники и много чего ещё.А на Партнёре только кондиционер и два передних стеклоподёмника. С кнопками в центре, под экраном.Но сейчас, после возвращения на родину, когда негатив уже забылся, я начинаю понимать, что Партнёр машина очень неплохая. Правильная.Неплохо бы такую было на даче держать.В дополнение к кроссоверу.Но цена у Партнёра, как я понимаю, сейчас далеко не гуманная. Миллиона полтора. Если он вообще сейчас в РОссии продаётся.Да. а проехал я почти 500км. Расход получился литров пять с половиной.
Відгуки про Peugeot Partner груз.-пасс. інших років
Відгуки по моделях Peugeot
1007
15
104
3
106
22
107
269
108
2
2008
123
204
1
205
11
206
800
206 СС
4
207
365
208
102
208 GTI
1
3008
415
301
201
304
1
305
16
306
67
307
900
308
1 293
308 SW
46
309
40
4007
154
4008
61
405
110
406
464
407
517
408
457
5008
118
504
2
505
2
508
190
508 RXH
7
604
2
605
141
607
146
806
24
807
34
Bipper
13
Bipper груз.
10
Bipper пасс.
12
Boxer груз.
201
Boxer шасси
35
Expert
75
Expert пасс.
40
iOn
1
J5
7
J5 груз.
1
J9 пасс.
1
Landtrek
1
Partner пасс.
101
RCZ
16
Rifter
3
Satelis
3
Traveller
51
Vivacity
2
Придбати авто Peugeot
1007
12
104
1
106
8
107
132
108
4
2008
296
204
1
205
12
206
460
207
397
208
140
3008
867
301
235
304
8
305
9
306
19
307
501
308
1 018
309
28
4007
91
4008
17
405
197
406
78
407
342
408
52
5008
474
504
1
508
407
508 RXH
18
604
1
605
159
607
66
806
9
807
66
Bipper
52
Boxer
212
Django
1
e-2008
48
e-208
35
e-Expert
7
e-Rifter
3
Elyseo
1
Expert
338
iOn
65
J5
9
Landtrek
20
NK7
1
Pars
3
Partner
586
RCZ
17
Rifter
59
Scenic
8
Traveller
24
Vivacity
2
Другая
83