Відгук про Renault Clio Хетчбек 2005 року
Відгук про Renault Clio Хетчбек 2005 року
30 жовтня 2012
Знайдено на
carexpert.ru
Владею этим автомобилем 2,5 года. Брал не новый, 2005 г.в., с пробегом - 100000 км, комплектация не самая широкая, но и не самая бедная, электро стёкла, электро зеркала (без подогрева), кондиционер, борт комп. Итак, почему купил: До владения Клио владел – Nissan 240 SX twinturbo 2, 0 1996 г. (песня молодости), Fiat Bravа 1,6 1998 г. (как временное авто после продажи Нисана), Audi А4 2,6 2001 г., Chrysler Voyager 3,3 V6 2002 г., BMW 525 R6 E34 1995 г. (повёлся на пацаномобиль), BMW 320 1998 г. (ещё раз повёлся на пацано..... ), и вот после продажи очередного баварца мне предложили по хороший цене этот маленький автомобильчик. Машину продавал банк, после возврата за не уплату. Историю предоствили, заверили в «правильном» пробеге и озвучили смешную цену в 2000 евро. Многие знакомые лишь ехидно ухмыльнулись, мол, ну попробуй не так много потеряешь хоть. Да у самого к французам были предрассудки. Страшно было, аж жуть. Но низкая цена и относительно небольшой возраст подкупали. На семейном совете было решено – машине быть. После осмотра Жена пришла в тихий восторг от этого маленького двухдверного хетчбека. После приобретения: Сразу была заменена практически вся передняя подвеска – рулевые наконечники, рулевые тяга, стойки стабилизатора, рычаги подвески в сборе, амортизаторные стойки, опорные подшипники. Также под замену тормозные диски, колодки передние, направляющие передних суппортов, задние колодки барабаны. Помимо всего расходники, воздушный фильтр, топливный фильтр, ремень генератора и доп оборудования, масло с фильтром, свечи. Зиму откатал нормально, после установки летней резины доконал шум взлетающего вертолета в салоне (по зиме списывал на хреновую резину). Под замену ступичный подшипник, чтобы не парится, заменил оба сразу. До 120000 тыс. полёт нормальный. 120000 тыс. – большое ТО. Официалы заменили ремень ГРМ, ролик и помпу, также приговорили правый рулевой наконечник и стойки стабилизатора. После ТО сразу поехал на тех осмотр. Там ребята сказали, что ходовая в идеальном состоянии. Не поверил. Скинул рулевую тягу, действительно – не большой люфт в наконечнике. Менял сам, брал не оригинал. Через 10000 км потёк задний правый тормозной цилиндр – замена в гараже за 1 час. При замени цилиндра не понравился шум при вращении заднего колеса (люфта не было), решил поменять задние ступичные подшипники. Сейчас пробег 178000 тыс. Машина требует серьёзных вложений, кузов требует ремонта - начали подгнивать задние арки (они оказались не оцинкованные), по зиме разбил бампер – также замена и покраска – грядет очередная замена ремня ГРМ и помпы – начала подглючивать электроника (то свет не выключить (стоит автовключение ближнего света), то задний дворник включается сам по себе, то ключ не распознаёт. По двигателю вроде бы всё ОК. В целом о машине положительные впечатления. Отличный автомобиль для города и для небольших путешествий. Комфортный, достаточно надёжный, ни разу не подводил, заводил в мороз -30. По расходу в городе 6 литров, на трассе и 5 нет. Не смотря на маленький двигатель 110 км/ч держит вполне сносно, и в салоне можно спокойно разговаривать, зимой поразила хорошая проходимость, всё таки большой клиренс придаёт некоторые возможности. На задних сиденьях взрослому человеку устроится комфортно не возможно, но ребёнок чувствует себя там очень хорошо. На переднем пассажирском сиденье прекрасно устраивается человек с ростом 180 см. Багажник мал до неприличия, но при сложенном заднем сидении влезает конечно до ………. Короче много для своего класса. Конечно, Клио невозможно сравнивать с моими предыдущими автомоблями, но этот автомобиль я считаю прекрасным приобретение. Жаль, что придётся вскоре с ним расстаться, семья моя подросла, требуется уже машина с большим количеством дверей. И вот тут я задумался о приобретении Renault Thalia, смущает только турецкая сборка. Хочу отметить, что машина не использовалась, а именно эксплуатировалась. Если думаете брать или нет, то ответ однозначный – брать. Только перед покупкой проверить состояние. Запчасти на машину копеечные и всё ремонтопригодно в гараже. В сервисе бывал только на плановых ТО.
Останні знайдені оголошення Renault Clio 2005
Всі відгуки про Renault Clio 2005
(11 відгуків)
Відгуки про Renault Clio інших років
Відгуки по моделях Renault
11
44
12
1
14
2
15
1
16
1
17
1
18
2
19
125
19 Chamade
72
20
3
21
38
25
43
30
1
4
2
5
9
6
1
9
16
Alaskan
1
Arkana
93
Avantime
6
Captur
141
Clio
394
Dokker
3
Dokker груз.
55
Duster
1 465
Espace
159
Express
6
Fluence
661
Fuego
2
Grand Espace
12
Grand Scenic
211
K
24
Kadjar
43
Kangoo
31
Kangoo груз.
74
Kangoo пасс.
607
Kaptur
74
Koleos
409
Laguna
716
Latitude
88
Lodgy
19
Logan
3 319
Magnum
53
Major
2
Manager
1
Master
2
Master груз.
48
Master пасс.
39
Megane
2 259
Midliner
11
Midlum
20
Modus
48
Nevada
1
Premium
41
Rapid
2
Safrane
99
Sandero
996
Sandero StepWay
356
Scenic
811
Symbol
664
Talisman
11
Trafic
125
Trafic груз.
21
Trafic пасс.
78
Twingo
75
Twizy
6
Vel Satis
27
Zoe
10
Як ми тестували…
Придбати авто Renault
10
9
11
48
12
8
14
1
15
3
16
2
17
1
18
6
19
235
20
1
21
114
25
45
3
1
4
120
5
31
6
5
8
1
9
18
Arkana
27
C-Series
1
Captur
199
Clio
903
D-Series
5
Dokker
86
Duster
1 080
Espace
319
Express
94
Express Van
82
Fluence
237
Fuego
2
Grand Espace
13
Grand Scenic
1 589
Iliade
1
K-Series
2
Kadjar
230
Kangoo
2 274
Kangoo Express
136
Kangoo пасс.
230
Kaptur
2
Kerax
6
Koleos
493
Laguna
1 248
Latitude
29
Lodgy
24
Logan
834
Magnum
461
Major
10
Manager
3
Mascott
36
Master
1 309
Master груз.
224
Maxity
1
Megane
7 055
Megane Scenic
122
Midliner
4
Midlum
28
Modus
129
Nevada
2
Premium
334
R
1
Range T
33
Rapid
23
Safrane
41
Samsung
1
Sandero
377
Scenic
2 384
Scenic II
151
Scenic III
94
Super 5
1
Symbol
185
T-Series
2
Talisman
104
Thalia
10
Tracer
1
Trafic
1
Trafic груз.-пасс.
1 605
Twingo
77
Twizy
1
Vel Satis
19
Wind
1
Zoe
679
Другая
46