Відгук про Renault Clio Хетчбек 2006 року

Теперь о написанном выше (только первое, послепредпробежное ТО): "средняя стоимость эксплуатации" - жрёт машинка прилично - на трассе - 8-8.5, в городе (учтите что это МОСКВА..., Москва - забитая правопокупательницами на RAV-4 и SUZUKI GrV, "носатыми" пидорами на битых пятёрках-семёрках и прочих афигитительных гончиками из регионов "33" и "40") - 10.8 - 12 л/100. "Практичность" - очень жалко пачкать такую красотулю. Про управляемость - моя мечта "MINI", CLIO III совсем не хуже, только муза немного подлинее и, поначалу, совсем не ожидаешь от неё такой управляемости..., а, вот, тормоза... Бэхе таких не сделать, реально... Про комфорт - французы, - одно слово..., но подстаканники в Акценте лучше, потому что под рукой, а переносная пепельница - ЭТО НЕ ПЛЮС!!! "Багажник" - маленький, но для перевозки досок "Газель" покупать не стоит, дешевше заказать. "ТО" - пока не знаю, но из рекламы - ТО-15 - 140, ТО-30 - 180,... ТО-60 ок. 340... по моему разумные цены..., пока не спорю, но могу сказать, что при обслуживании Таганрогского Хундея сталкивался с массой проблем и безмерным хамством (Акцент-Авто, Хундай на юго-западе) (при примерно такой же стоимости) первое ТО (послепробежное 3000) у официала - MUSA MOTORS порадовало - доброжелательно, девчёнки приветливые. Почему Вы купили именно этот автомобиль? Смешно звучит, но купил машинку совершенно неожиданно (так, даже рубашку не покупают)... Просто приехал в "Мегу" и зашёл со стороны автосалона... Никогда не думал, что возьму француза... На момент покупки я обладал Huyndai Accent конца 2004-го года, который меня устраивал почти полностью. Замечательная, безотказная машинка, кому интересно заскочите в Акцент-клуб и прочтите мои прощания с Аккентом (аж жена прослезилась,... приревновала...). Теперь по теме. Честно говоря, планы сменить машину, на момент покупки были, да и будущая машинка в мозгах уже приобрела реальные очертания: 1) Максимально безопасная 2) Маленькая, но достаточно просторная + непрожорливая 3) Высокая или полноприводная 4) Заводная 5) С автоматом Почти полностью под набор подходили всего два авто и обе SUZUKI - Jimny и SX-4... теперь про "минусы" претендентов. Самый главный - НЕТУ ИХ В МОСКВЕ В САЛОНАХ СЕЙЧАС!!!! (интересно, сколько японцы недополучили от российских покупателей из-за недопоставок???) "-" - "jimny" - дохловатый моторчик (1.3) + почти "Rangler" с морды; в Москве их чуть меньше чем Мацдавских трёшек... "-" - SX-4 - ну нету их в свободной продаже (РЭДЭГИ гонят, за 4 месяца не позвонили ни разу, хоть и обещали); а ещё - через год этих машинков будет "более чем" на наших просторах... ... вобщем зашёл я в салон, присмотреться к "Мегану", а тут красотуля...Нет, реально красивая машинка, - просторная, мускулистая, клиренс - 170 (собственные замеры от защиты до асфальта при сидящей тёще и жене, а это 250-280 кг!!!), + 4 подушки и 2 шторки, климат + автосвет и автодворники.