Відгук про Renault Fluence Седан 2010 року

Відгук про Renault Fluence Седан 2010 року
23 серпня 2011
Автор: нева
Знайдено на avtomarket.ru
4.8
Хочу оставить второй отзыв о своем автомобиле - Рено Флюенс 2010г.в. после года с лишним эксплуатации и 50000 км пробега.Ну, что сказать вам, господа? Впечатления от авто самые положительные.За время эксплуатации было три больших эксперимента.Эксперимент первый. Где-то после 15000 км пробега уменьшился расход, улучшилась динамика, как-то решил снять с двигателя по-максимуму , есть у нас кусок автобана 5-7 км хорошей дороги, был один, отключил климат-контроль, на 3-ей скорости разогнал до 120км в час, на 4-й до 160, перешел на 5 и сумел разогнать до 190 км в час! Компьютер показывал расход 21,3 литра, оборотов было 5500. И что удивительно, уменьшилась шумность, машина вцепилась в дорогу всеми четырьмя колесами и шла как вкопанная.  Но сложилось такое впечатление, что я взял ее силой и я как будто виноват. Больше таких гонок  не устраивал, но знаю теперь, на что способна моя машина.Эксперимент второй был устроен не мной, а надо мной. Заправился  я 20 литрами бензина  на РОСНЕФТИ, а она оказалась саляркой! Человеческий фактор, как сказали, оператор перепутала какие-то краны и в трубу с бензином пошла чистейшая салярка. Кроме меня пострадали еще 30 человек, но это другая история. На горячую работу двигатель не заглох, но динамика пала сразу. Еду и не могу понять в чем дело - нет тяги, работает рывками, подумал, что попала вода в бензин. На другой день двигатель не завелся, привез 95 бензина, разбодяжил, с трудом, но завелась, по выхлопу из трубы определил, что попала салярка, а мне проходить ТО на 30000 км и ехать 180 км в обл.центр! Еще через день надо ехать, а завести не могу, и уже кажется и аккумулятор начал сдыхать, рискнул выкрутил свечи (еле нашел ключ!), поставил свечи, которые оставили после 15000 ТО - завелась! Поехал на ТО, за пройденные 180 км двигатель эту салярку прожевал, но доехал. Пришлось вскрывать бак из кабины и добывать остатки бензина с саляркой через люк! На двигателе как бы не отразилось, но потери понес чувствительные - вышел из строя катализатор, лампочка загорелась сразу, пришлось 2 месяца ждать, не ездить, катализатор обошелся в 30000 рублей. Эксперимент, конечно, липовый, но все же двигатель справился с подобной отравой, что говорит все-таки о качестве машины, хотя кто его знает, что будет дальше.Эксперимент третий. Давно вынашивал мечту съездить на Байкал. И вот мечту решил осуществить этим летом, съездил! 3800 км в один конец, посетил Иркутск, Улан-Уде и окрестности, наездил за три недели 9600 км. Машина не подвела ни в чем! Один раз открыл капот, чтобы долить воды в омыватель, и все! И это при том, что в машине было 5! человек и битком набитый багажник. Еще раз повторюсь, машина не для гонок, а для размеренной плавной езды, что и подтвердилось. Проехал 9600 км, спалил 710 литров бензина, в среднем где-то 7,4 литра на 100км. Дороги разные, в основном хорошие, но есть и плохие, есть места,  где их нет совсем, один Нижнеудинск чего стоит. Тем не менее машина все выдержала, как был один сверчок где-то в правой передней двери, так он один и остался. Подвеска сглаживала неровности дороги, груженая машина шла как-то более уверенно и солидно, что ли. Хотя был один момент на дороге от Иркутска до Култука - сплошной серпантин, затяжные подъемы, приходилось ехать при отключенном климат-контроле, переходить на пониженные передачи, двигатель для такой дороги и при такой загрузке явно слабоват. На обратном пути прошел ТО на 45000 км в Новосибирске, взяли 8600р.  Не обнаружили в работе никаких отклонений. После данного эксперимента проникся уважением и даже любовью к своему авто.Впечатления от эксплуатации самые положительные. То, что я писал в первом отзыве из минусов, эти же минусы и остались. Добавлю, правда, еще оди .- показатель бензина в баке через компьютер - это такая лажа! Не могу никак приспособиться. Дело в том, что он показывает остаток бензина в соответствии с той  скоростью, с которой ты в данный момент едешь. Едешь 100 - показывает одно, стоит ускориться - показывает меньше, снова медленнее - опять больше. Если бы было как обычно, когда показатель выведен стрелочкой, было б удобней и проще.Из плюсов то же самое. Сама машина - большой плюс... Читая отзывы об данном авто со многим соглашаешься, кое с чем нет. Я на  мелочах как-то  не  заморачиваюсь, хотелось как-то рассказать о своем впечатлении от эксплуатации авто в целом, а оно хорошее.
Останні знайдені оголошення Renault Fluence 2010
Чорний Рено Флюенс, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 262 тис. км за 6300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
21.08.2025
6 300 $
Renault Fluence, 2010
  • 262 тис. км
  • Біла Церква
Сірий Рено Флюенс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 277 тис. км за 5600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.08.2025
5 600 $
Renault Fluence, 2010
  • 277 тис. км
  • Львів
Сірий Рено Флюенс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 336 тис. км за 5500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
12.08.2025
5 500 $
Renault Fluence, 2010
  • 336 тис. км
  • Київ
Сірий Рено Флюенс, об'ємом двигуна 1.46 л та пробігом 207 тис. км за 5800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
12.08.2025
5 800 $
Renault Fluence, 2010
  • 207 тис. км
  • Львів
Бежевий Рено Флюенс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 132 тис. км за 6999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
11.08.2025
6 999 $
Renault Fluence, 2010
  • 132 тис. км
  • Ладижин
Сірий Рено Флюенс, об'ємом двигуна 1.46 л та пробігом 280 тис. км за 6300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
07.08.2025
6 300 $
Renault Fluence, 2010
  • 280 тис. км
  • Сокаль
Бежевий Рено Флюенс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 196 тис. км за 6900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
01.08.2025
6 900 $
Renault Fluence, 2010
  • 196 тис. км
  • Новгородка
Сірий Рено Флюенс, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 190 тис. км за 7700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
29.07.2025
7 700 $
Renault Fluence, 2010
  • 190 тис. км
  • Київ
Червоний Рено Флюенс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 98 тис. км за 7000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.07.2025
7 000 $
Renault Fluence, 2010
  • 98 тис. км
  • Біла Церква
Сірий Рено Флюенс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 280 тис. км за 6500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
10.07.2025
6 500 $
Renault Fluence, 2010
  • 280 тис. км
  • Рівне
Всі відгуки про Renault Fluence 2010 (169 відгуків)
4.4
Загальний рейтинг на основі оцінок
09.04.2022
5.0

Суперовий автомобіль. В технічному плані аналог Рено Меган 3, але по дизайну і вмісткості салону - н...

Дивитися весь відгук
30.09.2021
4.4

Взяв з дволітровим бензиновим двигуном. Просторий салон, м\'яка підвіска. Класичний дизайн. Під капо...

Дивитися весь відгук
05.03.2020
3.2

Погана шумоізоляція і якість матеріалівЕкономний двигун і ціна обслуговуння відносно не дорога

Дивитися весь відгук
22.02.2012
4.8

Здравствуйте Уважаемые читатели программы «Отзовик» и все автолюбители. Хочу поделиться своим мнение...

Дивитися весь відгук
13.01.2011
4.8

На сегодня, один из немногих автомобилей с индивидуальным дизайном. Оптимальная комплектация и харак...

Дивитися весь відгук
13.05.2021
4.6

Я покупал свой автомобиль в 2010 году и перед покупкой сравнивал с немецкими и японскими автомобилям...

Дивитися весь відгук
18.11.2020
5.0

Ещё 20 фотоВладел 2,5 года. Если нет денег то этот вариант то что нужно. Минус расход топлива. Все о...

Дивитися весь відгук
09.10.2020
4.4

Брал автомобиль как подменный на несколько месяцев. В итоге проездил 2.5 года. Единственный минус у ...

Дивитися весь відгук
09.07.2020
5.0

Автомобиль преобрел взамена новой лада калина 2, небо и земля. Из плюсов расход топлива город стабил...

Дивитися весь відгук
02.07.2020
5.0

Машина служит без нареканий с момента покупки, очень радует двигатель К4М, ни какого жëра масла, ско...

Дивитися весь відгук
Відгуки про Renault Fluence інших років
Як ми тестували…
Огляд тест-драйву: Renault Fluence
Renault Fluence