Украина. Киев. 12 октября 2009 года. Рено Логан 1.4 Базовая комплектация.Купили у официального диллера. Хочу поделиться первыми впечатлениями и немного определить тех людей которые в дальнейшем намереваются купить себе эту машину.Начнём с момента поиска и выбора. Он продолжался на протяжении двух месяцев. Выбор был между Ланосом Хетчбэк и Шев. Авео...Жене понравился Авео три двери. 5-го сентября поехали на Столичку, покупать машину, и как оказалось в тот же день эти автомобили подорожали на 10 - 15 % стоимость 96 000 укр. грн.(не фарт).В растроенных чувствах приехали домой... И начали поиски другого более дешёвого авто!У одних друзей был китаец Джилли, у других ланос 1.5 самый простенький.Поэтому по их опыту начали смотреть на китайцев, ланосы и Вазы.обшерстил весь интернет, кучу отзывов, краш тестов ))) только зачем они этим машинам, ну да ладно ))))...мнение было двоякое, с одной стороны просто и дёшево, с другой стороны покупаешь авто, и понимаешь что парят тебе сэконд-хенд...Во первых, с моей точки зрения, новое авто это авто, в котором на первые три года нужно просто забыть о том что у тебя есть что-то под капотом.. (ну кроме омывателя, да и протереть при мойке)...А не париться по СТО (да ещё и с нашим обслуживанием), почему после 5000 потекло масло, вышел из строя датчик или помпа или стойка или куча других проблем.У меня довольно приличный опыт вождения АУДИ В80 2.0, и какое-то мнение о машинах имею... Семнадцать лет машине, а она любому новому Ланосу нос утрёт по надёжности... Где только не была она... Всегда доезжала из точки А в точку В.Так вот по началу даже стал перед большой дилемой что выбрать??? С чем повезёт... Имея одного хорошего знакомого, он рассказал как на Запорожском АЗ при прохождении машины по конвееру практически всё делается в ручную...И если где-то не закручивается гайка никто из-за тебя конвеер не остановит, поэтому берёшь молоток и "пердюлишь" гайку на место!После этого разговора от Ланоса отговорили. (НЕТ это не в обиду людям которые ездят и души не чаят в своих Дэушках "не гвоздя не жезла СЧАСТЛИВЧИКИ", а сколько людей которые только проблемы с ними имеют, понял одно не для меня).Ваз это отдельная история, сами Россияне и отговорили её брать ))) Машинки у них хорошие, но нужно уже с первых дней за ней смотреть... Желательно имея свой личный гараж. Сам всё проверяешь поджимаешь, контролируешь и отличная машинка... Но, к сожалению я киевский "дядька" у которого нет гаража стоянки, и крутить я не шарю что там... (короче тоже не моё!!!).Китай - это загадка, как и китайский автопром. за последние годы они очень продвинулись в качестве своих машинок, а оссобенно в комплектациях ))). Некоторым комплектациям позавидовали даже космические корабли, но такого "челенджера" мне не нужно, рано или поздно надумаю продавать, то вряд ли я найду в Украине камикадзе который купить трёхгодичную китайскую супермешину...Так постепенно я вышел на один из малого колличества авто продающихся в Украине, которые по своим характеристикам полностью удовлевтворяет меня...Рено Логан.. Да-а-а... уж если б мне сказали раньше что ездить мне на ДАЧЕ (я бы очень улыбался), мне совсем не нравилась эта машинка со старым Дизайном...Теперь же являясь её владельцем, пишу этот отзыв...Не красавец, но у не уродлив в новом 2009 дизайне. другие фары, другой бампер, другой передок, А всё таки как мало нужно от ненависти к любви... Отличнейший дорожный просвет, хорошая освещаемость ночной дороги, просторный салон. (приятно находиться в таком салоне)мнение: надёжность вс комфорт... Победила надёжность... так как весь комфорт можно поставить, а вот при хреновых ездовых качествах комфорт до ж№пы...Прямо с салона поставили Ц/з 800 грн и сигн 1200 + брызговики... итого 3200 грн вместе уже отлично...магнитолка и колонки 1 000 грн + передние ст подьёмники 800 и того 1800 грн...Но всё это романтика которую можно поставить и через три года. а без неё на трассе при скорости в 120 км/ч, появляется замечательное чувство...До чего же чертовка хороша даже с 1.4 движком, лёгкая как игрушечная в управлении даже без ГУРа, а самое главное спокойствие что в любую погоду выехавши из точки А я обязательно доеду в точку Б, с жалостью проезжая те ланосы, Вазы, и китаёзы которые со всеми своими наворотами, грустно стоят у обочины с поднятыми капотами, и бедные киевские дядьки с непониманием заглядывают в охапку проводов и железа, пытаясь хоть в чём нибудь найти причину...А причина проста, в борьбе в надёжностью и максимальной комплектацией, всегда должна побеждать надёжность...
