Відгук про Renault Logan Седан 2018 року

Відгук про Renault Logan Седан 2018 року
8 березня 2020
Автор: руслан
Знайдено на drom.ru
Всем доброго здравица! Будет много букав, лирики, немного мат части. К особо стрессонеустойчивым, от прочтения рекомендую отказаться!  Спасибо. Это не отзыв. Это рассказ. Итак, сидя в своей сузуки игнис  (на тот момент, считал его лучшим пот#пником для поездок дом -работа для себя одного ) , стал рассуждать, о том, что, ну все в ней хорошо. Клиренс, как на кроссовере, расход на газу - 2р/км, автомат, не гниет, и не ломается.  Тормоза, самые лучшие, из всех а/м, которые у меня были (если сравнивать с калина 2, хреем, многими другими машинами, и даже нынешним логаном. Которые, так и норовят впиндюриться в переди стоящего а/м при попадании хотя-бы одного переднего колеса на лёд. И волею судьбы, или время пришло? Не знаю? Решил я продать отцовскую хонду HR-V, 1999 года выпуска, у которой пробег приближается к 250 т км. Заменив её сузукой, ещё в довольно бодром состоянии и с меньшим пробегом и расходом.  Отец, одобрил. И взять себе новую гранту лифт бек. Поставить туда метан, и получить, в полне себе экономичный а/м, зато с кондеем  ( в сузуки его не было ) для катания дом - работа, примерно по 50 км в день  ( сколько и является примерным расстоянием дом -работа - дом. Каждый день ). Моя спутница жизни, слава господу, и ей, всегда соглашается, с любым моим решением. Если оно не противоречит, её решениям.  А вот поколение постарше, то есть мои родители. Утверждают, что нужно брать машину посалиднее . Тем более возраст уже мой 35 лет. И время идёт. Лучше взять подороже, и ездить подольше. Тем более соседи не поймут. Поменять, хонду на гранту. Это же так важно. Соседи, у нас, замечательные люди. Лучше меня знают, когда и кто приехал домой. Во сколько выключился свет в комнате. Молодцы в общем. Спасибо им за это. Хоть на сигнализацию машину не ставь. ))) Выдался выходной день. Дел особо небыло. Хонда уже, как пару дней висела в объявлении  за 180 т р.  И решил, я. Съезжу ка я в ближайший салон . Так, для интереса. Сколько предложит дилер? Почему то, это оказался кан авто на оренбургсом тракте салон рено. Сам я живу в пригороде Казани. Хотя дром пишет, что я Самарский. Это долгая история. Пытался изменить город.  На месяц потерял возможность видеть фото в дополнениях и отзывах. Чудом все восстановилось. И проще было оставить все так, как есть. Ну в общем Казанский, я. С этим разобрались. У входа в кан авто, вежливо подошла девушка. Имени не помню. И проводила меня к специалисту по трейдин. Молодой человек, вежливо улыбаясь, обошёл хонду, и озвучил сумму в сто тысяч рублей. Машина явно тянула на поболее. И вроде-бы самое время сказать, что он глубоко не верную цифру озвучил. И уехать дальше по списку. Но что-то меня остановило.  И я решил посмотреть, что же будет дальше. Ну что же. Сумму мне озвучили. Теперь пора подобрать достойную замену. В голове, ходят мысли. Какой должен быть мой новый автомобиль? На первом месте, как и всегда для меня были два неимоверных правила. Азы так сказать. 1) Машина должна ездить, там, где мне надо!  То есть клиренс , чем больше, тем лучше. Не взирая не на погоду, состояние дороги, и  прочих факторов. Везти меня, туда, куда мне надо в общем. (В пределах разумного ). 2) Второе правило : Она не должна сосать мой карман!  А именно, потреблять минимальное количество топлива, не ломаться, или ремонтироваться очень дёшево. Короче, не качать из меня денег. В идеале, подошёл бы Лиф. Но он не проходит по первому пункту. Ещё, если добавить, что привык я , к двум педалям, и жутко хотелось климат.  Ценник получается, совсем не для нищеброда из пригорода Казани. С этими мыслями, думаю, дай хоть посмотрю в живую . Что это за Аркана такая? Что столько шума наделала своей красотой. Хожу, я вокруг неё. Ну да. Машина действительно симпатична.  Вот только ценник за начальную комплектацию меня приземлил. Подбежал менеджер. Булат вроде.  Не помню. Парень явно свой хлеб не зря ест. Все рассказал, показал. Я ему : - Вон, за окном хонда. Клиренс, у них одинаковый, оба на вариаторе,оба передний привод, оба 1,6.  Хонда без единого рыжика, в прекрасном состоянии. Вы за неё мне даёте сто тысяч рублей.  А эта стоит за лям. Давайте больше объективности! Сам понимая, что сравнение, явно не ординарное, смотрю на его реакцию. Он мне : - Сейчас попробуем, что нибудь сделать. И убежал. Через минут десять, вернулся с унылым лицом, сказав что цену на хонду поднять не удалось. И не в значай. - А как вы относитесь к логан? В голове пробежало, - как я могу относится к логан! Я нищеброд, собиравшийся купить гранту и переводить её на метан, что бы экономить больше. Которого почти убедили, что пока ещё достаточно молод, чтобы хоть раз в жизни купить более менее приличный а/м и радоваться ему долгие годы. Но ответил - нормально отношусь. Менеджер, будем звать его Булат.  Так как имя писать короче, чем его должность. ( на смартфоне все мелко, и глаза уже устают ). Булат - Это здорово! + этот автомобиль на 200 т р дешевле и при этом уже имеет тот-же 1,6 мотор что и на аркане, и цепной вариатор, как на хонде. Только с двух ступенчатым гидротрансформатором  (неубиваемым в общем ) Ну я как бы порадовался, за автомобиль .  Что все в нем так здорово. Но понимая, что у меня сто тысяч рублей грубо. А логан 870 примерно.  Особо иллюзий не питал. Ни по одной из госпрограмм, я не проходил. И на хорошие скидки рассчитывать, больно не приходилось. Часа два Булат с кредитным экспертом считали все, как бы убедить меня купить этот логан степвей сити драйв  (а другой, я уже не хотел ) и так, и эдак.  И ведь, и им что-то должно остаться. К концу второго часа выдали предварительный график платежей, с суммой, которую, по их словам, даже их директор возможно не одобрит. И + к ней, чудом нашелся прошлогодний логан. В той-же комплектации, только ещё на 20 т р дешевле. В итоге, что мы имеем : Логан степвей на вариаторе, с климатом, круизом, магнитолой с ж к дисплеем и прочими радостями жизни включая установленную сигнализацию, анти шум, и подкрылки, за 819 т р. И весьма интересные условия кредита. Изрядно подустав от произошедшего, я вышел из салона с мыслью, что от такого подарка судьбы отказаться, так же глупо, что и повесить на себя кредит, который заметно ударит по семейному бюджету. Сидя в хонде, обдумывая произошедшее. Решил : - а съезжу ка я в ТТС  . Ну что я теряю? Уважаемые читатели. Продолжение последует дальше. Пишу со смартфона. И опасаюсь что если мне кто-то позвонит. То четыре листа моей писанины, могут испариться. Спасибо за понимание.
Останні знайдені оголошення Renault Logan 2018
Білий Рено Логан, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 145 тис. км за 8700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
15.06.2024
8 700 $
Renault Logan, 2018
  • 145 тис. км
  • Київ
Коричневий Рено Логан, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 55 тис. км за 13000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
15.06.2024
13 000 $
Renault Logan, 2018
  • 55 тис. км
  • Носівка
Білий Рено Логан, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 169 тис. км за 8500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
14.06.2024
8 500 $
Renault Logan, 2018
  • 169 тис. км
  • Дніпро (Дніпропетровськ)
Рено Логан, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 68 тис. км за 10500 $, фото 1 на Automoto.ua
14.06.2024
10 500 $
Renault Logan, 2018
  • 68 тис. км
  • Дніпро (Дніпропетровськ)
Білий Рено Логан, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 200 тис. км за 7600 $, фото 1 на Automoto.ua
13.06.2024
7 600 $
Renault Logan, 2018
  • 200 тис. км
  • Дніпро (Дніпропетровськ)
Рено Логан, об'ємом двигуна 1.46 л та пробігом 262 тис. км за 6500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
12.06.2024
6 500 $
Renault Logan, 2018
  • 262 тис. км
  • Одеса
Білий Рено Логан, об'ємом двигуна 1.46 л та пробігом 236 тис. км за 4600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
08.06.2024
4 600 $
Renault Logan, 2018
  • 236 тис. км
  • Одеса
Рено Логан, об'ємом двигуна 1.46 л та пробігом 145 тис. км за 8700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
04.06.2024
8 700 $
Renault Logan, 2018
  • 145 тис. км
  • Київ
Білий Рено Логан, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 75 тис. км за 7399 $, фото 1 на Automoto.ua
01.06.2024
7 399 $
Renault Logan, 2018
  • 75 тис. км
  • Запоріжжя
Білий Рено Логан, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 130 тис. км за 3700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
29.05.2024
3 700 $
Renault Logan, 2018
  • 130 тис. км
  • Бровари
Всі відгуки про Renault Logan 2018 (51 відгук)
4.3
Загальний рейтинг на основі оцінок
26.03.2024
5.0

Рено Логан я выбрал для семейного пользования. Критерии выбора: 1) большой салон (мой рост 190 и вес...

Дивитися весь відгук
13.02.2020
3.8

Хорошая рабочая лошадка. Маленький расход топлива. Надежный автомобиль, расходы на содержание минима...

Дивитися весь відгук
28.11.2022
4.6

*1. Подвеска мягкая, держит дорогу, простая и надежная* *2. Огромный багажник!* *3. Салона на семью ...

Дивитися весь відгук
12.11.2022
3.8

Скорее всего это будет не отзыв, а опыт эксплуатации данного авто И так РЕНО ЛОГАН. Сразу оговорюсь,...

Дивитися весь відгук
25.06.2022
5.0

Хороший автомобиль, дорогой держит не подводит, как следить будете так и прослужит верою и правдою.С...

Дивитися весь відгук
30.04.2022
5.0

Не разу не подвёлКомфортный салонПластик не скрипит На дальние расстояния не устаёш Прекрасная управ...

Дивитися весь відгук
24.12.2021
4.2

Простой и надежный а\м, неубиваемые подвеска и двигатель. Слабое место - внутренняя часть капота в р...

Дивитися весь відгук
05.11.2021
5.0

Это второй Логан в семье, поэтому есть опыт длительной эксплуатации. Отличный авто за свои деньги, н...

Дивитися весь відгук
17.10.2021
3.8

Покупал этот автомобиль ввиду его надёжности, неприхоливости, и дешёвого обслуживания, и я не ошибся...

Дивитися весь відгук
17.09.2021
5.0

в целом советую к покупке Рено Логан, так как машина очень надёжная, ремонтопригодная, долговечная. ...

Дивитися весь відгук
Як ми тестували…
Огляд тест-драйву: Renault Logan 2016
Renault Logan 2016