Відгук про Renault Megane Універсал 2005 року

14 листопада 2009

Автор: Алекс

Знайдено на auto.ru

4.0

Доброго времени суток. Прочитав много отзывов о мегане хочу внести ясность об этом авто. Приобрел недорого у знакомого при пробеге в 58000км и возрасте 3.5 года 1.6 МКПП комплектация CFE. Нужен был автомобиль на каждый день и чтобы спокойно оставлять где придется. Скажу честно у меня как и многих других было мнение "не покупайте на ф и все французское" на чем оно основано-скорее всего на стереотипах.Теперь по машине, сегодня на спидометре 68000. Что не понравилось: - немного устаревший интерьер салона - слабый звуковой сигнал я бы даже сказал позорный - нет датчика уровня жидкости стеклоомывателя - иногда слышны поскрипывания в центральных стойках - иногда наблюдаются рывки при трогании -болезнь сцепления естественно это всё мелочи не очень мешающие и устранимые. Что понравилось: - неплохая динамика и эластичность двигателя, на 5-ой передаче от 120 до 170 набирает легко - отличные тормоза, пересев с volvo s40II , первое время вис на ремне - есть датчик света, дождя, имеются скрытые ящички для всякой мелочёвки - шумоизоляция, это вообще отдельная песня. на скорости 120 можно разговаривать шёпотом, двигатель на холостых просто не слышно, практически не слышно шума от колес - руль острый и очень легкий при поворотах на месте. - багажник огромный 520 литров причем петли не опускаются внутрь упираясь в лежащие там например колеса, кстати 4 колеса уместились легко. - хорошая мягкая подвеска высокий клиренс, то что надо для наших дорог - ручки и кнопки управления приборами и оборудованием расположены удобно так сказать всё под рукой. Удобные сиденья тоже придают дополнительный комфорт при дальних поездках. - оцинкованный кузов и стойкое к механическим повреждениям лакокрасочное покрытие не малый плюс мегана. Теперь о надежности. Стуки в передней подвеске идут в основном из-за опорных подшипников стоек, замена примерно 6 тысяч с работой. ТО 60000км самое дорогое, 20 тысяч рублей требуется менять ремень ГРМ, ролики, помпу, ремень дополнительного оборудования. Я бы не спешил, на французском сайте указано это всё делается в 120.000 км . А у нас вроде как неблагоприятные климатические условия. Думаю поменять ближе к 100.000 тысячам.Другой вопрос если авто на гарантии, тогда делайте и платите. В завершение можно сказать даже учитывая негативные отзывы владельцев у которых ломается всё подряд, меганов на дорогах достаточно много и если бы это был некачественный автомобиль их бы не покупали. А кто говорит, что этот "француз" хуже своих японских конкурентов (lancer, mazda-3,nissan almera и т.д.) просто не знает эту машину, а может это и к лучшему меньше спрос ниже цена. Всем удачи на дорогах !

Поділитися