Відгук про Renault Megane Універсал 2006 року

Доброго вечерочка уважаемые любители, профессионалы, и просто люди любящие автомобиль и имеющие возможность кататься как вам хочется. Раскажу коротко: опыт вождения 11 лет. Первая машина ещё в 18 лет была ВАЗ 21099, потом личная ГАЗ 31029 (ураган для 19 летнего нечто вроде русского шеви каприс, потом и до сих пор ВАЗ 21213 (для рыбалки и грибы), ну и служебные крузаки 100 GX, 100 VX. В 2005 созрел на иномарку. Как раз появилась возможность прикупить Форд фокус 2. Но ни предоплата, ни знакомство с работниками салона не помогли. Пришлось ждать около семи месяцев, но после забастовки перевозчиков в наш город, мне сказали, что ваша машина стоит в автопоезде и арестована. Пока были разбирательства, прошло уже 9 месяцев. И автосалон сказал, что машина будет нескоро (если будет вообще). Заказывал пятидверный хэтч, черный. Но в один прекрасный момент я увидел рено меган 2 обновленный. Загорелся не по-детски. Решил с женой съездить на тест-драйв. Поехали на моей ниве. Пошел, подал документы, сел в машину и поехали. Реально скажу, не вру. Но эта машина меня просто привела в восторг. Может-это эйфория после нивы. Но я ведь катаюсь и на крузаках и на порш каенах. Это конечно в сравнение не идет, но мне это авто явно понравилось. Жена тоже была в восторге, но сказала про фокус, раз уж она к нам не идет, значит судьба. Потом съездили в Форд центр, и для сравнения прокатились на фокусе. ДАЖЕ рядом не стоит. (да простят меня поклонники фокуса). Да подсуетился и стал брать мегана. Жена хотела чёрный, но я сказал, что машина в чёрном кузове будет ещё дороже на тысячу баксов по комплектации и по сроку ожидания. Короче мне понравился цвет синие чернила металлик. Хотя она мне обошлась на сто тысяч рублей дороже чем фокус, но я не жалею. И через неделю после оплаты по состоянию на 18.05.2006 в сумме 483 530 ( 1,6 113 лошадей, 6 подушек, подогрев передних сидений, ABS и т.д.). Машину полюбил сразу. Мне нравится салон, комфортабельные сидения, подвеска (жестковата, но для Архангельска самое то), подсветка панели и ходовые качества. Самое обалденное для меня ( у меня маленький ребёнок)- это багажник (540 литров). Я просто тащюсь от него. Входит всё!!! Из поломок за полтора года эксплуатации ( пробег 10000 тысяч, езжу немного, так как служебных машин много). Две лампочки ближнего света. ТО-1 4500 рублей. Конечно у официалов обслуживание желает быть лучше, но дерут по-крупному. Коврики, в эйфории купил за 2500. Хотели впарить брызговики: передние 1900 рублей, задние 2100 рублей. Я сказал, что поезжу и без брызговиков. Тем более, что передние крылья пластик, задние наполовину пластик. Ну пачкается машина, ну помыл, но на аэродинамику это не действует. О машине. Хороша для спокойной езды по городу. Гнать никогда не хочется, но бывает рванёшь со светофора, но жалко становится. Подвеска хороша. Летом появился скрип в дверях. Беда всех меганов. Прыснул жидкого силикона в замки и все пропало. Родные колеса (бриджстоун) ловят все саморезы. Шиномонтаж (раза 4). Проходимость зимой- отличная (когда резина хорошая -у меня нокиан хака). Печка-супер. Кондей летом охлаждает хорошо. По трассе прет очень устойчиво. Я не гонщик после рождения сына, но на 140 держит дорогу хорошо, только тёща боится. Расход меня не особо волнует ( где-то 8 по городу летом, 4,5 по трасе при 90-100). Зима (сегодня смотрел по городу 9,6 с прогревами и со стоянками). Вообще машинка неплохая. Кто как рассудит, но мне нравится. Не в обиду всем поклонникам других марок. Есть люди, которые влюблены в ВАЗ-2107 и даже не хотят менять. А мегаша мне нравится. Но скоро отдам его жене во временное пользование. Сам хочу попробовать лехуса 350. Ну а мечта жизни, извините за мечту DODGE RAM пикап. Сам не знаю почему, но он мне очень нравится. МУЖСКАЯ МАШИНА. Если Вы хотите хорошей, спокойной езды по городу, за городом с семьёй и без неё, берите мегана. Удачи на дорогах.