Відгук про Renault Megane Універсал 2011 року

Добрый день.Может быть мой отзыв поможет кому-нибудь в выборе авто.Начну с того, что это мой второй дизельный Меган. Первый был 2008 года, дизель, универсал, на ручке, с панорамной крышей и т.д. Очень вместительный и красивый автомобиль. Выгуливал его в Сочи и Молдавию. Показал себя с самой лучшей стороны и по ходовым качествам и по расходу топлива. Но поменял я там много чего, и по ходовой и по двигателю....самое дорогое, это была турбина. По семейным обстоятельствам был вынужден продать его....И вот наступило финансовое благополучие и я задумался о машине. Рассматривались авто дизельные, универсалы и по деньгам до 750000 рублей. Подходили Фольксваген Пассат Вариант и Ситроен С 5. Пассат мне очень понравился, даже не знаю почему на нем не остановился)))) Ситроен напугал пневмо-подвеской... В принципе, оба автомобиля хороши. Но так получилось, что смотреть я отправился Мегана. Ну и купил его))) Начнем с того, что все авто за эти деньги пригнаны. Пробеги скручены 100%. Купив Мегана, проверив его в сервисе, поторговавшись с продавцом и сделав большое ТО, я заплатил меньше, чем обошлись бы мне самые дешевые Пассат и Ситроен. Может быть она немного поменьше, не так хороша внутри...дело вкуса, кошелька и жизненных приоритетов. Я остановился на Мегаше, механика 6, ткань, навигация.Если будете покупать машину, не поленитесь отогнать ее на осмотр в сервис, это обязательно!!!! Пробеги скручены сильно и техническое состояние у авто может отличаться от гламурно-наполированного внешнего состояния. Стоило мне это удовольствие в районе 1400 рублей, зато поторговавшись, я снизил цену авто на 25 тысяч))) На эти деньги я поменял масло в двигателе и коробке, все фильтры, запотевший сальник, ремни, помпу и сделали диагностику ходовой и компьютерную диагностику. Ну и узнал про настоящий пробег своего железного коня, 150000 км. Морально был к этому готов и не расстроился. Вся ходовая в норме.Теперь про ощущения. Подвеска жестковата, если не снизить во время скорость перед "лежачим полицейским", то подбрасывает будь здоров))) Зато на трассе просто сказка. Плавно, отлично держит дорогу и входит в повороты. Слушается водителя просто супер. Сидения удобные, в меру мягкие, но не проваливаешься в них,боковая поддержка на высоте. Передачи переключаются четко. Есть подсказка, когда переходить на повышенную или пониженную передачу. Детям сзади удобно и места вполне хватает. Багажник огромный. Не хватает только люка))))Навигация. Не нужна. Чтобы русифицировать и закачать карты России нужно стать программистом или найти оного... Можно купить китайский аналог, будет и ТВ и т.д. Стоит 20-24 тысячи. Нахрен. Есть планшет, его вполне хватает. Поэтому забил на нее, ездит машинка в зеленом поле))))) Если кто знает где в Москве можно русифицировать, подскажите.....В остальном машина хороша, их не очень много, поэтому люди смотрят, а несколько владельцев таких же аппаратов, приветствовали меня, приятно))))) Расход по трассе у меня 5,2 литра, по городу 6.8. У жены по городу получается 6 литров. Не может не радовать)))