Відгук про Hyundai Porter Легковий фургон до 1,5т 2006 року

22 травня 2013

Автор: Орешек

Знайдено на my.auto.ru

3.2

Приобретал машину для работы в 2010. Не было возможности часто ездить на смотрины, взял довольно быстро. Было треснуто лобовое стекло, но имелся ГТО почти на два года, короче взял. Модель была с кандеем, тоже приятно.Порадовали ходовые качества, минус был только в восприятии машиной зимних дорог - точнее их отсутствия (Застревал везде, выходом стало подкладывание железной решетки под задние колеса, а в дальнейшем приобретением шипованной резины). В остальном машинка шустра и ведет себя послушно.Из расходов за три года эксплуатации и более 100 тыс. пробега:1. Был неисправен спидометр и свистел тросик. Официалы зарядили стоимость одного только спидометра в 4500, приобрел в одной конторке (ctlmotors) его за 1200р. взял сразу и тросик. Менял сам, тросик залил маслом, чтоб не грелся и не шумел, помогло, не тревожит уже более 2х лет.2. В процессе эксплуатации обнаружил загнутый ролик натяжителя ремня компрессора, что рвал ремень, заменил - 800р.3. Спустя какое-то время умер генератор, новый не стал брать, поменял обмотку с полугодовой гарантией, сейчас и не помню цену, но вышло в несколько раз дешевле, чем покупка нового.4. В начале 2012 заменил АКБ, - 4500 - новый BOSH и клеммы - копейки5. Недавно - цилиндр сцепления 650р. и шланги системы охлаждения масла 1500 за пару, кажись.6. Летом 2012 чтобы не поймать выпрыгнувшую на меня встречку, прибился правой стороной к фуре - посчитал это лучшим для меня исходом:)). Итог: побитая правая дверь, крыло, если это можно так назвать, капот, будка. Будку "привел в чувства" кувалдой, Зеркало купил за 650р., крыло -750, указатель поворота -750. Заодно пришло время поменять лобовое - цена стекла не более 2500р. Работа (рихтовка покраска) 30000.Сейчас нужно смотреть ручник - закис и не фурычит и переднюю подвеску - скрипит.В остальном нет нужды постоянно ковыряться в машине, оно и понятно, с таким доступом к моторному отсеку.В общем надумал менять, а жалко, накатал около 200 000км, а особых проблем не видел и указанные расходы не оставили осадка потому как происходили планомерно и так далеко друг от друга, что даже к ТО их не причислял, хотя и их проводил планово.Главное З/Ч не покупать у официалов и кое-что делать в машине самому.

Поділитися