Оголошення про продаж Ауді A8 в Україні - Сторінка 11

У меня это уже третья Ауди одна А6 была и две А8 D3 и D5. Скажу одно для человека который любит ездить за рулем на мой взгляд это лучшая машина! Комфорт резвость и уверенность за рулем плюс Quattro лучшее что может быть в авто. Выбор между Эской и А8, выбрал Ауди A8 бензин мягкий гибрид, и не пожалел ни разу за время владения. Купил в Германии в 2022 году годовалую с пробегом 27.000км, менее чем за 3 года проехал почти 160.000км. Менял только расходники масло фильтра диски колодки все! Но при пробеге 182.000 перестал работать генератор, на него гарантия 7 лет без ограничения пробега, что было приятным бонусом, когда на станции об этом сказали и бесплатно поменяли, иначе около 2,500€ пришлось бы отдать. Очень удобная и комфортная функция дистроник с держанием полос, пользуюсь постоянно даже в городе. Но иногда перестает работать, неизвестно почему, заезжаю на сервис подключаю к компьютеру обнуляю ошибки и все работают без проблем. Даже в данный момент пишу отзыв за рулем а машина сама едет. Двигатель коробка электроника все функции работают идеально. Замечаний нет, Расход приятный до 8 литров на трассе при скорости 140-150, и 10-11л по городу, запас хода по трассе 950км, живу в Европе бензин заправляю европейски. Планирую поменять на такую же, или на S8, ну или на G-63 для души.

Повезло приобрести авто с родным пробегом чуть больше 120000 тыс. км. Было заменено масло в АКПП, фильтра, масло в двигателе. Ни чего серьезного за время эксплуатации не произошло ( пробег сейчас 177000) . Можно сказать была замена расходников. Менял свечи ( комп. показывает в каком цилиндре нужно заменить), приводные ролики, ступичные подшипники, диски, колодки. Загоралась ошибка по дроссельным заслонкам, оказался износ пластмассовых шестерён внутри корпуса. Пластик заменили на латунь. Ремонтировал 2 стойки( спускала пневма). Запчасти и бу и новые варианты есть. По ценам на запчасти всё в сравнении.( Те же диски тормозные узнайте ради интереса стоимость самого большого диаметра на д3 и модного нынче Джили Х50 на дилере.) По электрике пришлось заменить замок двери и привод электро багажника был заменён на более лучший с последнего рестайлинга. Единственное, что огорчает в данный момент, начал в задних фонарях в районе заднего хода собираться конденсат. Красил передний бампер от сколов и заднюю дверь и крыло, которые притерли во дворе. Машина дарит эмоции. 650 Н.м. и 326 л.с. на полном приводе это класс. Расход, от 5.5-6 по трассе до 13.5 в городе зимой с подогревами руля сидений, климат-контролем,светом- это для V8 супер. Просто провозная тяга, комфорт, безопасность, алюминиевый кузов, качественная отделка. Если нашли живой вариант- однозначно советую.