Оголошення про продаж Сітроен С4 Пікассо в Україні - Сторінка 3

Всього оголошень
Сірий Сітроен С4 Пікассо, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 234 тис. км за 12800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
05.06.2025
12 800 $
533 632 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12800)) }} грн
Дизель 2 л.
Ручна / Механіка
234 тис. км
Стрий
Перевірено за номером по базі МВС
BC7338PT
Просторий та комфортний сімейний мінівен у дуже гарному стані. пригнаний з Німеччини повністю розмитнений та зареєстрований в Україні. ж •...
Сірий Сітроен С4 Пікассо, об'ємом двигуна 1.56 л та пробігом 268 тис. км за 4355 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
24.04.2025
4 355 $
181 647 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4355)) }} грн
Дизель 1.56 л.
Автомат
268 тис. км
Рівне
Перевірено за номером по базі МВС
BK3782HA
Продам сітроєн без підкрасів 7 місць мотор робить гарно ходовка без питань Клімат контроль працює охайний салончик !!Переоформлення без пит...
Сірий Сітроен С4 Пікассо, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 232 тис. км за 6690 $, фото 1 на Automoto.ua
22.06.2025
6 690 $
279 039 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6690)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Ручна / Механіка
232 тис. км
Львів
Код товара: 70052 Можливий обмін на будь-яке авто (Trade-in), питання з обміну виключно за телефоном. Компанія "Автопарк" гарантує професій...
Білий Сітроен С4 Пікассо, об'ємом двигуна 1.56 л та пробігом 258 тис. км за 10700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
30.03.2025
10 700 $
446 083 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10700)) }} грн
Дизель 1.56 л.
Автомат
258 тис. км
Львів
Перевірено за номером по базі МВС
BC1170OB
Продаю авто яке було пригнане на замовлення з Франції в 2020 році! З того часу завжди в одних руках. По наших дорогах наїздили 60 тис.км Про...
Сірий Сітроен С4 Пікассо, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 309 тис. км за 5399 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
12.07.2025
5 399 $
225 138 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5399)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Ручна / Механіка
309 тис. км
Івано-Франківськ
Перевірено за номером по базі МВС
AT6836HE
Продам авто яким володію 4 роки, за ці роки було зроблено багато чого по авто. Потребує косметичного ремонту на фото видно. По мотору, короб...
Сірий Сітроен С4 Пікассо, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 366 тис. км за 6331 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
15.06.2025
6 331 $
264 002 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6331)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Автомат
366 тис. км
Калинівка
Перевірено за номером по базі МВС
AB1751KH
Авто в чудовому стані. Із задоволенням відповім на всі питання в телефонному режимі. 1.6D.
Коричневий Сітроен С4 Пікассо, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 1 тис. км за 4000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.07.2025
4 000 $
166 800 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4000)) }} грн
Газ/бензин 2 л.
Автомат
1 тис. км
Буча
Перевірено за номером по базі МВС
AI5145MO
був у дтп, потребує малярних робіт. все працює, коробка передач робот, замінено сщеплення проблизно 15000 тому.
Сірий Сітроен С4 Пікассо, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 267 тис. км за 7500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.07.2025
7 500 $
312 675 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7500)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Автомат
267 тис. км
Калуш
Перевірено за номером по базі МВС
AT2089II
Терміново продам свіжо пригнане авто Citroen C4 Picasso в 7-ми місний версії на автоматі з надійним 1.6 -8 ми клапанним мотором. Авто пригна...
Червоний Сітроен С4 Пікассо, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 275 тис. км за 4800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
31.07.2025
4 800 $
200 112 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4800)) }} грн
Газ/бензин 2 л.
Не вказана
275 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
KA0809MI
Продам автомобіль батька, стан добрий двигун замінений так як старий застукав, нове щеплення нова коробка, технічно автомобіль в гарному ст...
Сірий Сітроен С4 Пікассо, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 263 тис. км за 5500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
31.07.2025
5 500 $
229 405 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5500)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Автомат
263 тис. км
Чернівці
Авто на ходу, ржавчини не має, сів поїхав, брали на сезон для роботи, сезон закінчується, тому продаємо, пишіть, телефонуйте
Сірий Сітроен С4 Пікассо, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 258 тис. км за 5000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
29.07.2025
5 000 $
208 450 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5000)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
258 тис. км
Самбір
Перевірено за номером по базі МВС
BC8918OA
Citroen c4 Picasso 2009 рік На повному ходу Все зроблено по ходовій і мотору Горять помилки ,потрібно збити І зайнятися салоном Торг при...
Сірий Сітроен С4 Пікассо, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 264 тис. км за 5999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
25.07.2025
5 999 $
250 098 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5999)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Ручна / Механіка
264 тис. км
Шпола
Перевірено за номером по базі МВС
CA8749KH
2011 рік 1.6 Hdi 109 к.с. Механіка Exclusive 7 місць. Загальна інформація: Авто в Україні з липня 2021 року,з 2022 виїхало до Німеччини . ...

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Мініатюрний Citroen C4 Picasso - це чудовий сімейний автомобіль, який пропонує бажаний внутрішній простір, приємну атмосферу, виразну стилізацію, комфорт та низькі експлуатаційні витрати. А доповнений 1.6-літровим BlueHDi дизельним двигуном, він гара...

Читати як ми тестували Сітроен С4 Пікассо
Технічні характеристики
4/5
11.5 с
1.2-літровий чотирициліндровий двигун з шестиступінчастою механічною коробкою передач
5/5
5/5
5.1 л/100км
Дивитись всі характеристики Сітроен С4 Пікассо
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безпека
5/5
4/5
4/5
Усі відгуки
4.4/5
(198 відгуків)
Алексей
4.6/5

Второй отзыв – не судите строго. Об этой машине я мечтал с момента их выпуска. И вот звезды встали так, что я взял его себе. Отъездил я на ней 2 года, продал и щенячий восторг от приобретения машины прошел – и можно разобрать все по полочкам. И так сама машина Citroen C4 Picasso. 2010 год, двигатель 1,6 литра в 156 лошадей. Пробег при покупке 188000. Салон. Огромный салон! Места на 5 человек более чем достаточно, семьей из 4 человек вообще отлично, при этом как по городу, так и на между городами. Настройка обогрева/обдува салона – великолепная, каждый настраивает себе сам. Не везет только сидящему по середине на заднем ряду, он вынужден договариваться «со своим окружением». Назовем это 4-х зонным климатом, при этом наличие функции, когда водитель берет контроль на себя – очень выручает в дождь. Настроить по интенсивности – да, пожалуйста, 8 скоростей. Ну почему наши производители не могут взять себе на вооружение? Ладно не об этом сейчас. Бардачков в машине – огромное количество, разложить все можно. Именно разложить, а не распихать вещи. Ящики в полу – тоже прикольно, знакомый назвал их ящиками для оружия. Расстояние между передним рядом и вторым – более чем достойное. Я спокойно сижу сам за собой, при росте 185. При этом задний ряд состоит из 3 сидений, которое каждое по отдельности можно отрегулировать. Шторки на задних окнах в базе. Кнопка «детский замок», которая блокирует сразу и двери и стекла на втором ряду. Розетка на 12 для второго ряда. Охлаждаемый ящик спокойно поглощает в себя две литровые  бутылки, и летом с включенным кондеем  охлаждает, осень и зимой – не дает замерзнуть. Самолетные столики в передних сиденьях  - на дальняке – вещь отличная, в городе сильной необходимости в них нет. Да, кто-то скажет, ну нет и ладно – тут наверно можно согласиться, но как по мне лучше иметь, чем не иметь. Комфорт он как раз в мелочах. Обзорность. Тут даже не знаю, что и писать. Огромная площадь остекления – мертвых зон практически нет. Огромные зеркала по бокам. Два салонных зеркала – одно для наблюдения за вторым рядом, другое за дорогой. Лобовое просто неприличных размеров. Стоя у стоп-линии смотришь на светофор просто поднятием головы. Багажник Ну что тут скажешь, если он более 600 литров. В него можно пару человек поместить. И опять приятный бонус от производителя – фонарик, который в запитан от штатной электросети, и в обычных условиях служит подсветкой багажного помещения. Как всегда найдутся скептики – да зачем это надо? Я вот тоже так думал, но однажды (за 2 года) он мне пригодился. И не надо лезть за телефоном. Если сложить сиденья – то можно наверно пару пони запихнуть. Запаска находиться под багажником на улице – на трассе с полным багажником вещей тоже удобно. При этом покоится она там не железном ящике, а на тросе (как у крузера) и трос находится с краю, что удобно. Двигатель и коробка. Двигатель как было сказано выше 1,6 турбо 156 л/с. Расход по компу 10,8. Машинка шустрая, для своих габаритов, но не спорткар конечно. Крейсерская скорость 130-140 на трассе - спокойно. На большей скорости по трассе всей семьей я не езжу. Турбина настроена правильно, подхват с 2200-2500. Езжу на 95-ом, по городу, и 98-ом по трассе.  Коробка – двухдисковый робот о шести передачах. К нему надо не много привыкнуть, понять как он переключает. НО на трассе полной семьей – обгоны после 100-110 – дело не простое. Тут надо подумать, прикинуть… После 120 не хватает машинке прыти. Проблемы с машиной за 2 года: Термостат – начал лопаться – во время поймал момент, своим ходом доехал до сервиса. Турбина – немного поела мозг. Постоянно вылетала ошибка – «нарушение контура турбины». Проверили на несколько рядов патрубки – все работает, нигде не травит, нигде нет сосет. Но ошибка появляется, как только пытаешь активно ехать, едешь в спокойном режиме – все нормально. Проверили все клапана, все работает в штатном режиме. Уже не знал, что и думать, но спасибо умным людям – сказали удалить катализатор. Удалил катализатор и прошил до евро2 – ошибка больше не появлялась. Когда вскрыли – катализатор оказался зас… Очень грязым и забитым – как итог он хуже пропускал выхлоп, из-за чего газы скапливались, и когда открывался клапан – газы перли в турбину больше чем надо, и как итог комп «переживая» за турбину – отключал ее. Радиатор – отломило верхний патрубок на радиаторе. Что имеем в итоге: Большую, удобную машину для всей семьи с великолепной обзорностью, кучей приятных мелочей, как для водителя, так и пассажиров. Не очень прихотливый двигатель, подвеску и трансмиссию.  Машина по задумке производителя – предназначалась для семьи, вот для семьи они ее сделали, чтобы было комфортно и в городе и за городом. Не стоит ожидать от нее какой-то спортивной прыти – не «для погонять» ее придумывали. Главное помнить, что вы берете не новое авто с салона, любая машина б/у это «кот в мешке», и когда, и что у нее сломается лишь  одному богу известно. Да есть более ухоженные машины, есть менее – но как по мне, лучше взять машину с рук владельца, который ее знает, но не нализанную, чем взять у перекупа (в том числе в салоне перекупов), но нализанную до состояния детородного органа ленивого кота. Хотя тут думает, и решает, а главное принимает решение каждый самостоятельно.

Екатерина
2/5

Проехала на ней 110000км, 4 года. Прекрасный автомобиль в отношении комфорта, это машина для семьи, для путешествий по асфальту(! ). Большая, красивая, ощущаешь себя в ней, как дома, никогда не боишься, что что-то может из багажа не поместиться. Пассажиры заднего ряда чувствуют себя не хуже передних. С комфортом садятся пять человек. В мороз 30 градусов заводилась легко. Читала чей-то отзыв, он больше похож на рекламу, не верьте. Проходимость не лучше, чем у Жигулей. (Я ездила до этого на "Восьмерке", "Шестерке"). Низкая, зимой обшарпала весь низ по всему периметру, бампером постоянно задевала по началу поребрики (бордюры: ). Хочу ее продать, по нескольким причинам (с самого начала ее использования я поняла, что следующий автомобиль будет у меня точно не Ситроен): 1. в первый год была сломана коробка передач (механика! ). Она неожиданно перестала работать, я была в Ленинградской области, до города пришлось заказывать буксир. Машина была еще на гарантии, но никто мне не оплатил этот буксир!! За свой счет, в общем. 2. на 4-м году работы она вдруг стала сама блокировать двери. Это тоже произошло неожиданно. Я опять была за городом, на улице мороз, я вышла на заправке, захлопнула дверь, дверь заблокировалась, а в машине ребенок полугодовалый орет, запертый изнутри! Представляете мои эмоции??? Я была готова разбить молотком эту тачку! В итоге кое-как отогнули дверь, малыш в истерике, ой, страшно вспомнить. И после этого раза она постоянно так блокировалась, я уже и чинить не буду, продавать буду, пусть следующий хозяин разбирается с этим автомобилем-сюрпризом. 3. на 1-м году езды периодически вырубало всю систему, весь компьютер и вообще все. Т. е. я не могла даже завезти мотор. Это тоже происходило неожиданно, могло случаться в самый неподходящий момент, например, на перекрестке! А потом само как-то включалось. Записалась на сервис, пока ждала этого сервиса, приноровилась шевелить провода под капотом, что-то подкладывать, в общем, контакты были плохие. 4. хамство в сервис-центре Сейчас мне и не вспомнить всех недостатков, их много по мелочам наберется, радиатор я уже меняла, сцепление, какой-то шум в моторе по гарантии устраняли, из кондиционера уходит куда-то газ, крышка бензобака автоматически зимой не открывалась, пока что-то в сервисе с пятого раза не сделали.

Читати всі відгуки