Оголошення про продаж Сітроен C5 Aircross в Україні - Сторінка 5

Всього оголошень
27 949 $
1 210 750 грн
  • Дизель 1.5 л.
  • Передній
  • Автомат
Київ, 16.04.2025
28 402 $
1 230 374 грн
  • Дизель 1.5 л.
  • Передній
  • Автомат
27 950 $
1 210 794 грн
  • Дизель 1.5 л.
  • Передній
  • Автомат
Миколаїв, 14.03.2025
28 270 $
1 224 656 грн
  • Дизель 1.5 л.
  • Передній
  • Автомат
29 261 $
1 267 001 грн
  • Дизель 1.5 л.
  • Передній
  • Автомат
29 261 $
1 267 001 грн
  • Дизель 1.5 л.
  • Передній
  • Автомат
28 291 $
1 225 566 грн
  • Дизель 1.5 л.
  • Передній
  • Автомат
32 457 $
1 406 037 грн
  • Дизель 1.5 л.
  • Передній
  • Автомат
29 288 $
1 268 170 грн
  • Дизель 1.5 л.
  • Передній
  • Автомат
27 376 $
1 185 928 грн
  • Дизель 1.5 л.
  • Передній
  • Автомат
Київ, 14.03.2025
27 508 $
1 191 646 грн
  • Дизель 1.5 л.
  • Передній
  • Автомат
Київ, 14.03.2025
Сірий Сітроен C5 Aircross, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 146 тис. км за 19900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
19.08.2025
19 900 $
862 864 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 19900)) }} грн
Дизель 1.5 л.
Автомат
146 тис. км
Київ
Стильний та сучасний кросовер з надійним дизельним двигуном та надійною автоматичною коробкою перемикань. Рідна фарба 100%
32 480 $
1 406 384 грн
  • Дизель 1.5 л.
  • Передній
  • Автомат
27 815 $
1 204 945 грн
  • Дизель 1.5 л.
  • Передній
  • Автомат
Київ, 14.03.2025
27 815 $
1 204 945 грн
  • Дизель 1.5 л.
  • Передній
  • Автомат
Київ, 14.03.2025

Марки авто по країнам

Усі відгуки
4.7/5
(61 відгук)
Дмитрий
5/5

Відгук від дівчини:<br>Зверніть увагу на різниці у двигуні! Купила собі 2.0 turbo дизелів та це супер сила. Саме на 2.0 можна відчути якість цієї машини. за 4 роки експлуатації жодного разу не зверталася за сервісним ремонтом, лише обслуговування за регламентом. Вся елеутронніка чудово працювала, всі зручності для міста та на далекі відстані 2000км дальність. <br> Зручно:<br> -обмежувач швидкості по місту 50 і ви ніколи не порушуєте, <br>- дуже зручні сидіння, як в ауді.<br>- стартує з місця відмінно, огляд хороший.<br>-звукоізоляція відмінна! <br> -тканина за 4 роки в салоні в ідеалі!! -Дуже здивувала якість! хотіла РRAV 4, але ситрушка виграла за ціною та порадував комфорт . <br> Мінуси: задні сидіння, не розумію навіщо було робити 3 окремі і без підлокітника. Більше мінусів не помічено, обожнюю її і думаю над новою 2026р від пежо або ситрушки, хоча було упереджене ставлення до французів.

Пользователь
5/5

А что кроме С5 aircross ? Вот мне после покупки многие задают вопросы, почему не взял китайскую марку. и знаете, так хочется иногда нецензурно ответить. Люди не ходят и не смотрят машины, прежде чем такое задавать? Ну да ладно, всё-же расскажу почему именно С5 aircross в двух словах. Во первых японский автомат, при должном обслуживании он и машину переживёт, как собственно и мотор, который вылизали с предыдущих поколений устраивал не только проблемные моменты, но и на будущее, что могло бы стать проблемой. Ну и конечно подвеска, которая у французов обычно самая адекватная. Умеют они балансировать между мягкостью и управляемостью, причём не в ущерб ни первому, ни второму. Ну и кузов, тут главное мыть зимой, хоть иногда, особенно если как я, в Москве, где реагенты. Ну а по салону сказать нечего, глянца минимум, карты дверные толстые, плюс шумка, а исходя из тишины в салоне даже арки колёсные зашумили не плохо с завода. Руль кстати удобный, электропакет тут хороший, свет нравится, особенно дальний, бьёт не вверх, а на дорогу. Камера кстати заднего вида почему-то не вымазывается, даже когда погода дрянь, видимо удачно поставили, продумали, может просто угадали. В общем брать можно, особенно когда есть и гарантия, и собираются у нас, и с обслугой проблем в будущем точно не будет, потому что склады с запчастями имеются

Читати всі відгуки