Оголошення про продаж Сітроен Ксара Пікассо в Україні - Сторінка 12

Полностью обслужен, гаражное хранение. Легендарный дизель. Расход всего 3-5 литров на 100 км даже с полной загрузкой и на трассе и со скоростью 120-140км.ч. Все проверено на длинных поездках (Минск, Россия) — вы будете заправляться в разы реже. Поверите, если я скажу, что на трассе при скорости 140 км/ч компьютер показывает расход 1.4 - 3.2 л/100км? На практике это значит, что поездка в Минск и обратно, с учетом разъездов в самом Минске (550-580 км) обходится в смешные деньги. Личный рекорд: 640 км на 25 литрах дизеля! Вечный кузов. Автомобиль оцинкован с завода, пороги заменены. Всю жизнь в гараже — полная защита от коррозии. Вложений не потребуется годами. Заменено ВСЕ, что нужно для спокойной езды: Ремень ГРМ со всеми роликами и ремнями, натяжителями + водяная помпа (комплексно!) Передние стойки, поворотный кулак, шаровые опоры Стартер Все тормозные колодки (перед/зад), скобы держащие тормозные передние колодки и датчики АБС, амортизаторы багажника Все фильтры: воздушный, салонный, топливный (BOSCH) Полный комплект новой резины: передняя зимняя+запаска, задняя летняя. Полная готовность к сезону. Установлены новые все диски к новым шинам. Все новые датчики АБС. Важный бонус: Запчасти на данный автомобиль очень доступны по цене, что делает его дальнейшее обслуживание необременительным.

Комфортний надійний автомобіль,доволі простий в обслуговуванні,відмінна стійкість кузова до корозії.по електриці за 3 роки проблем не було,салон трансформер - дуже зручно, двигун бензиновий 1.6 16 Кл без фазорегуляторів і інших приблуд, потужності для помірної їзди вистачає.підвіска м'яка та доволі витривала ,лякали задньою торсіонною балкою,казали що ходить не довго, але я на 190 тис перевіряв ,все поки що в нормі.як на мене,то для сім'ї в місті це авто задовольнить усі потреби.