500 274
Все модели Все модели
500e 106

Объявления о продаже Фиат Купе в Украине

С VIN-кодом
18.12.2023
2 500 $
99 600 грн
Бензин 2 л.
Ручная / Механика
188 тис. км
Одесса
Звертатися за тел або вайбер
С VIN-кодом
27.02.2024
727 $
29 007 грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 1.8 л.
Ручная / Механика
170 тис. км
Киев
Документы в наличии.1 ключ.

Фиат Купе по типу топлива и по виду трансмиссии

Фиат Купе по объему двигателя и по виду трансмиссии

Фиат Купе по видам трансмиссии

Фиат Купе по типу топлива

Фиат Купе в Украине

Фиат Купе по цвету

Фиат Купе по типу привода

Другие Фиат Купе

Фиат Купе по объему двигателя

Фиат Купе по годам

Смотреть видео тест-драйвы Fiat Coupe
Обзор FIAT COUPE 2.0 (FIAT COUPE 2.0 Review)
Смотрите еще:
Как мы тестировали…
Технические характеристики
5/5
6.5 с
2,0-литровый, 5-цилиндровый
5/5
4/5
9,3л/100км
Смотреть все характеристики Фиат Купе
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безопасность
4/5
4/5
4/5
Все отзывы
4.3/5
(20 отзывов)
A-WEB
2.4/5

Мой первый автомобиль. Купленный по совокупности глупости и большого желания обладать спортивным(по крайней мере по мнению википедии) автомобилем. Сказать что покупка была большой ошибкой - ничего не сказать. По неопытности я стал обладателем неликвиного, не в лучшем состоянии, редкого, но чего уж греха таить красивого автомобиля, который довольно неплохо ехал на свои( возможно) 190 злых итальянских пони. Когда ехал... Кому стоит брать 1 тому, у кого есть машина на каждый день и нужно развлечение и простор для технического творчества 2 тому, кто готов проводить время на тематических форумах, состоять в автоклубах и тд 3 тому, кто готов вкладывать в авто время и/или деньги возможно, это окупиться. Машина рулиться хорошо, ускоряется реально бодр для 1995 года, интереьер пинфорина красив. Кому точно брать не стоит 1 вы привыкли просто купить запчасть в магазине сказав марку и модель - сразу нет. На нее нет НИЧЕГО. А ваша задача узнать от чего подойдут аналоги. Да-да - ваша, а не продавца. 2 Экономичный и практичный авто ваш конек - бегите мимо. Конкретно мой двигатель v16 турбо - дорог в ремонте если умирает турбина. v20 турбо - так же. 1.8 без турбы проще, но скучнее по характеристикам. И да дорого- это значит дорого в сравнении с ремонтом топливного насоса+ форсунок комон рейл на дизелях. К счастью моя турбина дожила до продажи. Я, по неопытности, так и не понял работала она правильно или нет. 3 Вы просто хотите заплатить деньги на сто и не париться - нет. Я живу в не самом маленьком городе - и в нем не нашлось такого сто, который бы уверенно мог хотя бы сносно диагностировать этот автомобиль. В сочетании с пунктом 1 этого списка я начал постигать искусство ремонта автомобилей в гараже. Не хотите так же? Оно в целом и правильно. Итого: не советую. Плюсов у авто мало- оцинкованный кузов, к слову неплохой, гниет не сильно, внешность и... все. Остальное минусы. Если не фанат возрастной италии - не берите, пожалеете.

Пользователь
3.2/5

Взял машину в свое время для понта. Отъездил без малого 6 лет. Из плюсов - мощный движок, относительная надежность, только по ходовой были иногда косяки. Достаточно непрожорливая и неприхотливая. Минусы - все остальное. По нашим дорогам вообще никак себя показывает, только по ровным на ней ездить можно вменяемо. Салон тесный очень. Ремонт и обслуживание будут дорого обходиться.

Читать все отзывы