Отзыв об Audi A4 Седан 2004 года
Отзыв об Audi A4 Седан 2004 года
17 февраля 2010
Найдено на
avtomarket.ru
В декабре стал счастливым обладателем А4 8Е из Америки, купил с пробегом 100 000 км, сейчас пробег 107 000... Машинка пришла из штатов два года назад...Итак, после тщательной диагностики купил, наконец-то, свою мечту, до этого была А4 в предыдущем кузове, на ручке с передним приводом. Сейчас машина с турбомотором, на автомате и с полным приводом. Уточняю, что с 2004 г.в. выпускались машины с нижними частями бампера (юбками) в цвет кузова, поэтому машина стала очень эффектно смотреться, скучные серые пластмасски как-то портили вид. Внешне машинка очень красиво смотрится, и, несмотря на старые года и уже 2 младших поколения, выглядит достойно. Лакокрасочное покрытие очень хорошее, за все время пробега капот и остальные части кузова не красились ни разу, и сколов на них практически нет, хотя даже если появится, то можно не боятся, т.к. машина полностью оцинкована...Хочу развеять мифы о сыпучести, ломучести американских машин... Ауди производят на заводе в Германии в повышенном исполнении для США, так что машинки там практически все с полным фаршем, что для европейских машин большая редкость... Миф второй - американские машинки закоксованы минеральным маслом... Дурачков хватает и в России, знаю некоторых знакомых, которые не жалеют движки и льют туда редкостное г... В принципе, хорошая диагностика спасет вас от неожиданных затрат...Отделка салона у Ауди на высшем уровне, ничего не скрипит, не дребезжит, дешевого пластика нигде нет, каждая мелочь настолько продуманна, что каждый раз садясь в машину душа радуется))) Панель приборов очень информативная. Шкалы тахометра и спидометра горят приятным белым светом. Остальное - фирменным красным, но теперь светится все как в самолете, даже есть подсветка ручек открывания дверей, подсветка ног всех пассажиров, а так же освещение пространства ног, когда выходишь на улицу... В общем, приятных мелочей очень много... Очень мало людей остаются недовольными салоном...Раздельный климат в салоне работает без нареканий, очень много воздуховодов... Штатная музыка очень достойно звучит. В машинке стоят два саба и 8 колонок... Сзади места очень мало, хотя и пассажиры располагаются очень комфортно, но места там реально для двоих, плюс пространство для ног у них будет отсутствовать вообще. Зато сзади очень большой багажник, сделан очень хорошо и гармонично, нет никаких выступов, порогов, крыльев и пр...Управляемость автомобиля на высоте, легендарный полный привод КВАТТРО дает возможность чувствовать себя очень комфортно в гололед и пр... Но не стоит им злоупотреблять и помнит про не столь высокий клиренс - когда сидишь на брюхе, то уже ничего не спасет, кваттро только для езды по асфальту... Зима с ним проходит скучновато, машину не заносит, колеса не буксуют. Постоянно радуюсь, когда выпадает огромное количество снега, появляется возможность снова испытывать свою Ауди и очередной раз убеждаться какой же классный этот КВАТТРО))Мотору 170 коней хватает вполне, тянет с самых низких оборотов... Даже на автомате можно потягаться с машинками 3 литра и более...))) Но расход великоват, где-то 13-15 по городу и 9-10 по трассе, все зависит от стиля езды: если тошнить не спеша по городу, то можно и в 12л. уложиться. По трассе машина едет как вкопанная, со скорость 160 едешь не напрягаясь, дорогу держит отлично. В салоне достаточно тихо, хотя в предыдущем кузове А4 была не шумнее, поэтому за это немцам минус, уж могли бы сделать лучше... Еще мотор 1.8 довольно сильно вибрирует на холостом ходу, сидя в салоне сильно это ощущаешь, при разгоне наблюдается приятный рокот этой турбированной жужалки))) У друга в первом фокусе мотора 1.8 вообще не слышно, вот тебе и ауди ((Немного о сервисе и ценах на обслуживание... В общем, цены на запчасти приемлемые, практически ничем не отличаются от японских, корейских и прочих марок. К примеру, катушка зажигания оригинал стоит 1400 руб., подшипник передней ступицы в оригинале - 4000р.- идет вместе со ступицей... Замена ремня с помпой и роликами (если оригинал) - в 20 тысяч уложитесь... Подвеска у машины многорычажная, в принципе не убиваемая... Многие жалуются, но это, наверно, те, кто ставил неоригинал, я на свою предыдущую ауди ставил оригинал в сборе, никаких признаков и стуков не наблюдалось даже после 100 тысяч пробега лично мной... на этой машине подвеска такая же, только два рычага немного другие, так что реально можно не боятся...Полный привод тоже надежный, сколько общаюсь в ауди-клубе, никто на поломку не жаловался. Типтроник, в отличии от мультика, очень кремежный, главное все вовремя менять: масло, сальник на кардан... Мульт ставили на ауди с передним приводом, исходя из общего опыта эксплуатации мульты у них очень ломучие, цена ремонта колеблется около 100 тысяч... Ходят они по 150 тысяч км. Не советую брать мотор 2.0 литра (131 лошадь), т.к. масло они кушаю ведрами))) Пример: на 10 тысяч 3 литра масла... и это нормально, причем никакие сервисмены это не вылечат(((.В общем, покупая данный авто будьте уверены, что каждый день он будет предоставлять вам радость от вождения и комфорта, ну а ремонта с таким пробегом будет требовать любая машина, просто ищите более свеженькую и ухоженную машинку!!! Удачи на дорогах. Надеюсь, что нормально написал свой первый отзыв...
Последние найденные объявления Audi A4 2004
Все отзывы о Audi A4 2004
(62 отзыва)
Отзывы о Audi A4 других годов
A4 2021
5
A4 2020
2
A4 2019
15
A4 2018
7
A4 2017
19
A4 2016
14
A4 2015
50
A4 2014
31
A4 2013
53
A4 2012
62
A4 2011
64
A4 2010
46
A4 2009
57
A4 2008
101
A4 2007
68
A4 2006
55
A4 2005
58
A4 2004
62
A4 2003
68
A4 2002
67
A4 2001
67
A4 2000
61
A4 1999
49
A4 1998
86
A4 1997
58
A4 1996
72
A4 1995
55
A4 1992
1
A4 1989
1
A4 1986
1
A4 1981
1
A4 1971
1
Отзывы о моделях Audi
100
811
200
34
80
849
90
71
A1
67
A2
52
A3
476
A4
1 588
A4 Allroad
79
A5
250
A6
1 801
A6 Allroad
154
A7 Sportback
101
A8
347
Allroad
122
Coupe
10
E-Tron
36
Q2
17
Q3
252
Q3 Sportback
17
Q5
465
Q7
518
Q8
42
R8
46
RS Q8
6
RS2
1
RS3
8
RS4
8
RS5
6
RS6
16
RS7
11
S2
2
S3
8
S4
36
S5
28
S6
30
S7
14
S8
60
SQ5
4
SQ7
12
SQ8
9
TT
150
TTS
7
V8
17
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Audi
100
938
200
23
80
781
90
51
A1
30
A2
40
A3
981
A3 Sportback
14
A4
4 526
A4 Allroad
115
A5
430
A5 Sportback
56
A6
5 133
A6 Allroad
228
A7 Sportback
296
A8
503
Coupe
1
E-Tron
491
Q2
20
Q3
388
Q3 Sportback
11
Q4 e-tron
65
Q5
2 105
Q7
1 935
Q8
194
Q8 e-tron
25
R8
3
RS Q3
1
RS Q8
39
RS3
6
RS4
1
RS5
16
RS6
14
RS7
12
S3
22
S4
60
S5
67
S6
29
S7
4
S8
26
SQ5
79
SQ7
56
SQ8
56
TT
76
TTS
12
V8
5
Другая
177