Отзыв об Honda HR-V Внедорожник / Кроссовер 2004 года

Отзыв об Honda HR-V Внедорожник / Кроссовер 2004 года

22 июня 2012

Автор: izmaistori

Найдено на autonet.ru

5.0

Honda HR-V машина созданная, по моему для города. Динамика мотора в общих чертах устраивает, машина неплохо разгоняется и рулится, сравнимо с обычном седаном. Авто конечно не для гонок на скорости больше 140 км/ч уже страшно, на наших дорогах покачивает. Зато в городских гонках отличная динамика. Моя модель с вариатором, есть так называемый спортивный режим, который очень здорово использовать при обгонах. Включение полного привода предсказуемо небольшая грязь, снег это ее стихия, если что-то серьезнее то это не сюда. На зиму то что надо. Для долгих поездок по трассе выбирайте, что-нибудь другое, я имею ввиду пробеги порядка 300-400 км, на седане как-то комфортнее. Кроме того при раскрутке двигателя выше 4000 об., а это для этой машины скорость порядка 120 км/ч, хондовские моторы высокооборотистые, начинается не кислый жёр масла, что не является не исправностью, как написано в инструкции по эксплуатации, может доходить 1 л на 1000 км, в моем случае где-то 2,5 л на 10000 км. Внешне машина кажется не большой, но на самом деле все наоборот. Место в ней хоть отбавляй. Что откровенно не нравится, это отсутствие шумоизоляции, периодические то появляющиеся, то пропадающие сверчки по салону, в принципе лечится, цена вопроса 20000 руб, но как-то руки не доходят. В грязную погоду задняя крышка багажника, вместе со стеклом покрывается слоем грязи, а при поднятии ее капли падают за шиворот. В остальном автомобиль всем устраивает, небольшим расходом топлива, порядка 10-11 л/100 по городу, маневренностью, длинна чуть больше 4 м, цена запчастей и т.д. Машина прошла 90000 км, проблемы были, но в основном по мелочи. Течь 2-ух сальников и замена подшипника ступицы, все по гарантии, в остальном, в плане исправности все функционирует. Обслуживалась машина у дилера, что полностью устраивало.