Отзыв об Honda HR-V Внедорожник / Кроссовер 2004 года

Отзыв об Honda HR-V Внедорожник / Кроссовер 2004 года

14 июня 2012

Автор: dudoladow

Найдено на autonet.ru

5.0

Решил написать отзыв т.к. все годы эксплуатации моя хонда не прекращает приятно удивлять. Просто опишу плюсы HR-V 5dr 105 л.с. вариатор. При покупки HR-V страшно было за непонятный агрегат "вариатор", но в последствии все мои сомнения исчезли, ездил и на механике и на автомате, варик просто класс даже в комфорте, ни рывков толчков ни каких переключений скоростей к этому привыкаешь быстро в последствии сидя в других авто понимаешь что вариатор это преимущество. Но за этой коробкой нужно следить т.е каждые 30-40 т.км менять масло, а каждые 80 т.км фильтр и он будет исправно служить. Подхват у него ощутимый 1й на 3000 об. 2й на 5000 об. но для динамичного и быстрого разгона достаточно и 3500 об. и не рвите движок до 5500 об нет смысла да и масло будет подъедать хотя хондовские двс и высоко оборотистые. Расход топлива за 10 л/100 не переваливает. Экономичная и надежная машина. Про надежность, добавлю, что ходовая ходит по 200 т.км. У меня автомобиль 2004 г.в. и машина прошла 230 т.км, за все годы менялись только расходники, лампочки, ремень грм, колодки и передние подшипники ступиц. Даже после долгих переездов, ухабов загоняю на сервис все в порядке. В плане экономии возьмите расходники: замена масла 3 л, замена мале в варике 4 л. в трансмиссии 1 л. тосол 3.5 л. Гур уже не помню какие-то граммы. Достаточно динамичные черты кузова все в принципе сделано со вкусом и с японским минимализмом без фанатизма. В салоне складывающиеся задние сиденья в ровную площадку, выезд на природу где спать, вопросов нет. Все внутри выполнено достаточно, без излишеств и, получается при небольших внешних габаритах внутри просторней чем кажется снаружи. В общем я думал поменять машину еще весной стал присматриваться, смотреть в живую, читать отзывы про другие паркетники, то цена, то комфорт то качество сборки, то отсутствие тех приятных вещей как трансформация багажника в кровать, то расходники, то дорожный налог большой за много лошадок и т.д. В общем я принял для себя решение что если брать одноклассников то в данное время больших отличий нет да и по надежности HR-v очень достойная машина если не считать мелочи. В общем, буду дальше кататься на своей "ХРюне", это так ее прозвали, потому что даже при небольшой слякоти, она измажется вся. Двигатель: распределенный впрыск топлива