Отзыв об Volkswagen Golf Хэтчбек 2007 года

Всем привет! Перед покупкой авто сам бывает сажусь почитать отзывы владельцев, поэтому решил написать свой, может кому поможет с выбором данного авто (Гольф 2007 г.в. 1,6 АКПП). В начале лета 2012 г. был вынужден продать свой Форд Мондео 2006 г.в. (2.0 МКПП) и пару месяцев походить пешком, больше не выдержал....и вот в августе стал присматриваться, что можно взять в районе 450т.р. Искал срочно и хотелось чего нибудь ходового, экономичного и популярного, но не эконом класса типа Рио, Сорярис и их одноклассников (прошу прощения у их владельцев). И вот совсем случайно попалось мне объявление Гольфа, и самое приятное на соседней улице. Сразу знал, что движок 1,6 слабоват, но машина нужна была срочно и первые мысли: это фольцваген и Гольф популярен (быстро продается), поэтому решил посмотреть. Встретился с девушкой - один владелец, пробег 67т.к. сервисная книжка, был бы в идеале, если бы не пару косяков на бамперах от неправильных парковок. Проехался, ничего не скрипит, не стучит и через час после знакомства я уже ехал на своем Гольфе. Сразу расскажу, что бросилось в глаза после первых дней езды: двигатель в паре с автоматом (не DSG) реально не едет, шумоизоляция слабая, отчетливо слышны работа двигателя и коробки, приличный расход топлива (средний в Москве 9-10 л.). Теперь о приятном: качество отделки салона, приятный пластик, почти не скрипит, хорошо и быстро греют подогревы пер. сидений (с регулировкой мощности). Хорошо работает климат (двухзонный). На Мондео подогревы тоже были хорошие, но недавно очень хвалил своего Гольфа после поздки с коллегой на его SsangYong Actyon 2.0 дизель, всю дорогу (50 мин) подогрев стоял на максимум, на улице -20, но ни с низу, ни в салоне авто так нормально и не прогрелось. А коллега, который ехал на заднем сидении вообще задубел от холода. Звук магнитолы в Гольфе - так себе, не впечатлил, но читает мр3. Множество подушек безопасности (8 кажется). И что самое приятное, машина ездит и не ломается, хотя проехал не много - около 10 тыс.км. Не плохо работает датчик дождя, хотя иногда приходится его подгонять. Датчик света тоже имеется, но днем приходится самому включать ближн.свет. Поворотники в боковых зеркалах - хорошая штука, уж точно не забудешь его выключить, как некоторые. Также как и в Мондео поворотник мигает три раза от легкого косания джостика. Для красоты в октябре купил и поставил 16диски Реплика, смотрится вообще отлично. Трассу Гольф держит отлично, на скорости шума от арок не много и слышно не так, как в мазде 3 например. Через месяц собираюсь на ТО, хочу съездить к официалам, пусть посмотят и штампульку в сервисную поставят, для следующего покупателя будет приятно. Подводя итог своего эпоса, хочу добавить, что данный авто к моему сожалению не вызывает у меня ни каких эмоций, я просто его эксплуатирую. Машина больше подходит для девушки или очень спокойного новичка за рулем. Мне нужна машина чуть побольше и по быстрее. Поэтому сплю и вижу как я ее продам, добавлю тыс.300 и, возьму, что нибудь легковое лошадок под 200), пусть даже расход будет на 2-3 литра больше, но за то - удовольствие от езды. Еще один момент. Раньше почему-то с недоверием относился к Ниссан Кашкаю. Но недавно коллега купил Кашака и я периодически езжу с ним домой. Так вот, после езды в Кашкае, сажусь в свой Гольф и явно слышу, что Кашак тише и мягче, даже музыка на порядок качественнее звучит, ну о динамике 2.0 литров и так понятно...((.Боюсь себе признаться, даже задумался...и по бардюрам лучше будет ползать, чем Гольф. Ладно, это так - мысли в слух)Вот пожалуй и все. Написал откровенно, то о чем думал и думаю. Может кому и будет интересно прочитать. Кстати до этого ездил на многих авто, но не стал перечислять и постоянно сравнивать - это ведь мое субъективное мнение. Деликатно не стал писать отзыв своего отца, после его покатушек на Гольфе (у него A6 allroad 2008 г.в.), думаю сами понимаете, что не айс)...