Отзыв об Volkswagen Jetta Седан 1987 года
Отзыв об Volkswagen Jetta Седан 1987 года
11 марта 2012
Найдено на
avtomarket.ru
От нечего делать на работе, решил написать отзыв о своей первой машине. Собственно говоря, "своей" её могу назвать условно. Джетта была отцовская, а я как получил права, ездил на ней на учёбу, потом на работу. По теперешним меркам, машина древняя, но объявлений о продаже встречается много. Так что поделюсь своими впечатлениями.Джетта была пригнана из Литвы в 1998 году. По цене около 2 тысяч зелёных американских рублей. Если не считать гудящих после 80км/ч шрусов, состояние близкое к идеальному. Движок карбюраторный, 90 лошадей (бешеная табуретка:))), 5-ступенчатая механика. Кузов без коррозии. Совсем. Цвет серебристый металлик. Передние двери без "форточек" (а следовательно - нормально установленные зеркала), стёкла с заводской тонировкой (зелёные), на панели приборов есть тахометр, "правильный" мягкий пластик торпеды, чистый салон.Мотор - просто зверь! На второй передаче после 3000 оборотов подхватывал так, что вдавливало в сиденье. При резвом старте колёса шли в пробуксовку и на 1й, и на 2й. Конечно, до какой-нибудь ауди с движком 2,6л джетте далеко, но при необходимости "притопить" можно) Особых хлопот двигатель не доставлял. Однажды порвалась подушка под карбюратором, была заменена крышка трамблёра, высоковольтные провода, несколько раз ремень генератора. В общем, по мелочи (фильтры и масло не в счёт). Со временем на холодную начали стучать гидрокомпенсаторы. Но с прогревом стук прекращался, и я на это забил. Ещё были проблемы со всякими трубками-шлангами. Но это всё недорого и просто меняется.Накрылся стартер. Причину я так и не установил. Обмотка целая, щётки новые. Включаешь - крутится. На мотор ставишь - не крутится. Собрав-разобрав так всё это несколько раз, заменил на другой - бошевский с разборки, помощнее. Родной был какой-то французский. По ходовой вечная проблема - шрусы. Мало просто заменить. Надо на замену найти качественные детали. Купив по дешёвке какую-то китайскую подделку, пришлось через неделю опять менять. Но в конце концов проблема была решена. Ещё менял задние амортизаторы с пружинами (где-то 6000руб). И задние ступичные подшипники (не помню сколько стоят - копейки).Кстати, иногда бывает проблематично заменить передние тормозные колодки. Там надо открутить два болта шестигранником. Откручиваются они неохотно. И часто вылетают пружинки на колодках. От этого они начинают греметь как консервные банки. Ремонтировал по возможности всё сам. В сервис ехал только когда необходим был подъёмник, или какие-либо специальные приспособы. Ни разу не случилось, чтобы до дома не добрался своим ходом. Даже после истории, описанной ниже. Если бы некому было отбуксировать до гаража, потихоньку доехал бы сам. Пару раз попадал в аварии (редко, но метко). С дороги улетал (кстати, после последнего такого полёта джетта, к сожалению, и отправилась на разборку). Кузов очень крепкий. Большинство деталей крепится на болты и шурупы. Для замены сварка не понадобится. Однажды сбил бетонный столбик высотой см 60 и толщиной 30. Удар пришёлся на поперечную балку под радиатором. Отломались селуминовые крепления двигателя. Машина воткнулась носом в землю в канаве глубиной 3м. Никто не пострадал. Ремонт обошёлся в 5000 рублей. По-моему, недорого). Во второй раз езда с дороги в канаву имела более серьёзные последствия. Но опять же, обошлось даже без синяков. Машина была завязана в узел, сутки пролежала в болоте вверх тормашками. После того как вытащили, промыли карб от масла, завелась и поехала. Правда уже на разборку... Так, по механике вроде бы всё.Салон простецкий. Комфорта - ноль. После долгого сидения за рулём опа затекает. Зато не тесный. Нет, конечно, просторным его не назовёшь. Но для машины такого размера нормально. Если сравнить, например, с кадетом (авто того же класса и возраста), то всё намного приятнее и удобнее сделано. Все ручки-кнопки под рукой. Может косячить печка - ползунок переключения обдува стекло/лицо/ноги. Хреновая конструкция этого узла. Если сравнивать с отечественными жигулями (2108, 2109 и прочие самары), то заднее сиденье сделано намного лучше. В девятке сидишь, упираясь головой в потолок (а я далеко не великан - метр семьдесят девять).Огромный... нет, ОГРОМНЫЙ багажник. Слона увезти можно. Для перевозки того, что не влезло внутрь, на крышу можно установить обычный старый советский багажник. Если постоянно возить какие-нибудь кирпичи, можно задрать заднюю подвеску, чтобы опой по асфальту не чертить. Поставить под родные пружины подушки повыше, или вообще заменить пружины на жигулёвские 2104 (с небольшими доработками).Ну ладно, хватит. И так много букв уже нарисовал. Подводя итог скажу, что машина очень понравилась. Ездил на неё с 1999 по 2004 год. Простой и надёжный автомобиль. Небольшой расход бензина - около 7 литров. Не хочу соврать, но по трассе может и меньше. Лить можно 92й и 95й. Это не инжектор, поэтому не привередливый. Потом у меня была такая же джетта, но с двигателем 1,6. Расход топлива такой же, но резвости у машины заметно меньше.В общем, машина хоть и старая, но вполне приличная.
Последние найденные объявления Volkswagen Jetta 1987
Все отзывы о Volkswagen Jetta 1987
(29 отзывов)
Отзывы о Volkswagen Jetta других годов
Jetta 2018
13
Jetta 2017
27
Jetta 2016
50
Jetta 2015
70
Jetta 2014
90
Jetta 2013
85
Jetta 2012
146
Jetta 2011
99
Jetta 2010
60
Jetta 2009
70
Jetta 2008
145
Jetta 2007
89
Jetta 2006
60
Jetta 2004
10
Jetta 2000
10
Jetta 1991
17
Jetta 1990
12
Jetta 1987
29
Jetta 1986
17
Jetta 1984
17
Отзывы о моделях Volkswagen
1500
2
1600
2
Amarok
175
Arteon
7
Atlas
11
Beetle
66
Bora
287
Caddy
80
Caddy груз.
29
Caddy пасс.
125
Carat
3
Caravelle
11
Corrado
12
Crafter
41
Cross
1
Cross Polo
13
Derby
3
Eos
18
EuroVan
1
Fox
19
Golf
2 000
Golf GTI
35
Golf II
29
Golf III
43
Golf Plus
360
Golf R
4
Golf VI
69
ID.3
7
ID.4
1
Jetta
1 347
Kafer
3
LT
46
LT груз.
26
LT пасс.
2
Lupo
54
Multivan
213
Passat
2 656
Passat (все)
397
Passat B2
18
Passat B3
68
Passat B4
44
Passat B5
166
Passat B6
148
Passat B7
196
Passat B8
49
Phaeton
78
Pointer
119
Polo
2 345
Santana
11
Scirocco
83
Sharan
286
T (Transporter)
329
T-Cross
2
T-Roc
34
T4
5
T5
1
Taos
23
Teramont
47
Tiguan
1 491
Touareg
1 188
Touran
404
Vento
222
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Volkswagen
1500
14
1600
28
Amarok
99
Arteon
219
Atlas
159
Beetle
273
Bora
556
Caddy
2 034
Caddy груз.
27
Caddy пасс.
21
Caravelle
225
CC / Passat CC
913
Corrado
1
Crafter
621
Cross Touran
14
e-Bora
14
e-Golf
1 024
e-Lavida
14
E-Tharu
9
e-up
32
Eos
47
EuroVan
1
Fox
41
Gol
2
Golf
9 788
Golf GTD
10
Golf GTE
6
Golf GTI
155
Golf Plus
604
Golf R
26
ID. Buzz
2
ID.3
55
ID.4
161
ID.4 Crozz
167
ID.4 X
4
ID.5
4
ID.6
11
ID.6 Crozz
57
ID.7
11
Jetta
2 855
Kafer
2
L80
1
LT
654
Lupo
20
Multivan
326
Parati
7
Passat
12 386
Passat Alltrack
132
Passat B6
11
Passat B7
18
Passat Variant
1 119
Phaeton
74
Pointer
47
Polo
1 329
Routan
3
Santana
13
Scirocco
49
Sharan
374
T-Cross
12
T-Roc
260
T5
2
Taigun
3
Taos
15
Teramont
9
Tiguan
3 282
Touareg
3 247
Touran
2 001
Transporter
2 884
Up
40
Vento
170
Другая
572