Отзыв об Volkswagen Touareg Внедорожник / Кроссовер 2003 года

Отзыв об Volkswagen Touareg Внедорожник / Кроссовер 2003 года
10 января 2010
Найдено на
auto.ria.com
4.4
Добрый день! Уже в четвертый раз при покупке (т.е. смене) очередного авто хочется поделиться эмоциями и впечатлениями о приобретенном автомобиле. Мне 25 лет и за 5 лет сменил уже три авто - это четвертый. Первым авто была Audi A4 1995 1.6 - великолепный автомобиль для моих 20 лет, второй Форд мондео 1995 - тихий ужас, но его удалось как-то продать и забыть, третий авто - Audi A4 1999 1.8T (рестайл) еще лучше и надежней, чем первый Audi и вот при благоприятном стечении обстоятельств (пошел бизнес в горочку) решил однозначно сменить авто легкого класса на внедорожник. Дело в том, что моя работа связана с постоянными разъездами по загородным объектам,поэтому первое на что обращал внимание - обязательно дизель, не атомат (бу авто пока страшновато брать с АКПП), немец или европеец. Пока продавал свой прежний автомобиль 2 месяца бороздил интернет и магазины - то есть тестил различные машины. Честно говоря очень хотелось купить ренж ровер дизель, но сложная конструкция по отзывам слесарей требовала много денег на сервис. Отпал. В интете очень много пишут про туареги - больше положительных отзывов, о дизелях так просто песни поют. В сентябре поехал специально потестить Туарег 3.0 дизель - мне автомобиль очень понравился. И вот после продажи своей машины уже на следующий день договариваюсь с продавцом Тура 2.5дизель о встрече на СТО, где всегда обслуживался. После 3 часов осмотра ходовой, компьютерной диагностики, осмотра кузова на геометрию вердикт - стоит своих денег. Тут же с 850 опустили немного цену и стал новым владельцем. Итак за вышеуказанные деньги получил: 2003г.в., дизель 2.5BAC, черный металлик, пневмо подвеска, самая полная комплектация для 2.5TDI (вплоть до доводчика двери багажника и заводского фаркопа). Из недостатков - замена нижних рычагов передней подвески (сайлентблоков) и задних стоек стабилизаторов в задней повеске. Электроники - просто ужас, тестили 1ч45 мин только электро узлы. Пробег на момент покупки 127000км. Авто привезен из Бельгии в 2006году, по ПТС один владелец, точнее владелица за три года прошла 4500км (использовала авто только для поездок на дачу, т.к. для города есть другой авто). Первые впечатления очень даже приличные. Дизель действительно намного мощнее бензинового одноклассника. Тяга так и прет наружу. Это как раз то, что мне и нужно для раскисших полей, лесовозных дорог и т.д. Более того к габаритам сразу привык - очень сбалансированный автомобиль. По комфорту только 5+. Теперь о деле: По запчастям столкнулся с тем, что они намного дешевле, чем я покупал для своей Ауди. Да и по ремонту тоже - в подвеске нет таких сложных узлов, что нужно снимать всю стойку (по словам слесаря). Заменили нижние рычаги по 800 за шт. Поехал на евроавто поменять масло - так залили не такое, какое нужно Castrol 10-60Edge. Я такое лил в ауди, но в дизель ???!!! - брали сомнения. Действительно в такие моторы льют Mobil 0-30. Выяснил недавно - на днях срочно займусь заменой. На праздниках поехал на дачу с семьей - машина полностью упакована по самые гланды. Доезжаю до нашей дорожки к дому (от шоссе 400м) - чистый снег, еле еле видно лыжню 3 дневной давности. Замерил снег - выше колена. На дороге 40см не меньше. Машину вверх на extra-OFF-road, отключаю ESP, первую, газ на 2 тыс оборотов - прет, мама кричит - сломаешь двигатель, беги за лопатой, звони трактористу...; кусты - объезжаю, а машину тянет в канаву (у мамы на лице тихий ужас), на действия релевым колесом ноль реакции, сбрасываю немного газ - выравнивается, чувствую зарывается, опять газ - опять прет, доехали до калитки. Мама довольна, папа еще больше. Пытаются открыть двери - тяжело. Кое как открыли - мама тут же ныряет в снег по пояс. Пробовал включить пониженную передачу с блокировками мостов - сразу зарывается, т.е. все колеса крутятся, но машина на месте. Поэтому только первая вытянула из снега. Про поломку: На третий день после моего штурма пытался проехать TrailBlazer - застрял на спуске - его все таки стянуло в канаву. Потом Suzuki Vitara еще больше разворошила колею (две лопаты сломали мужики пока откапывали). Опять выезжаю с полной машиной, 3000 оборотов - тянет в канаву, 3500 - съезжаем, 4000 - вытаскивает, 4500 - рев дизеля конкретный, подъем - выползает медленно, но уверенно. Встал поработал немного на мин. оборотах и тут зажигается красненький АККУМУЛЯТОР! Сразу мысль - не доедем, или доедем, если глюк. Поехали - 15км проехал без проблем, потом началось - оключение печки, отключение электроприборов, и т.д. вплоть до подсветки и естественно фар. Машина уже просто не тянет даже в небольшую гору не может подняться. Останавливаюсь и ВСЕ. Дальше вешание на гелик, до ближайшей станции. Вердикт: заклинило подшипник в муфте генератора, сорвало соединительную муфту и все. По работе замена со снятием коллектора 5500, запчасти 4400. Считаю, что отделался малой кровью. К подобным поломкам отношусь спокойно - не новую же машину беру. Зато еще раз просмотрели более досканально двигательный отсек - заменили свечи накаливания на всякий случай, что-то прочистили, полностью продиагностировали электрику еще раз, заменили проводок у датчика пневмы и вернули мне. В целом автомобилем очень доволен. Конечно на официалов денег жалко, да и лопухи там работают (в Пулково точно). А отдавать бешеные деньги, да еще и лопухам - смешно. Мне этот ремонт обошелся с зч в 10000 (как очередная замена масла), а у официалов подобный стиол бы мне 48000 минимум. У них только прочитать машину стоит около 6000. Единственное что еще беспокоит - появляется гул при скорости 98км/ч и выше. Будто подшипник ступичный, но вроде на сервисе что-то крутили дергали - ничего все нормально. Если кто встречался с подобной проблемой посоветуйте или подскажите пожалуйста как вылечить. Всем успешного года Тигра и удачи на дорогах. Кирилл.
Последние найденные объявления Volkswagen Touareg 2003
Все отзывы о Volkswagen Touareg 2003
(43 отзыва)
Отзывы о Volkswagen Touareg других годов
Touareg 2019
17
Touareg 2018
35
Touareg 2017
14
Touareg 2016
22
Touareg 2015
28
Touareg 2014
29
Touareg 2013
55
Touareg 2012
55
Touareg 2011
85
Touareg 2010
72
Touareg 2009
58
Touareg 2008
148
Touareg 2007
109
Touareg 2006
74
Touareg 2005
80
Touareg 2004
73
Touareg 2003
43
Отзывы о моделях Volkswagen
1500
2
1600
2
Amarok
177
Arteon
7
Atlas
11
Beetle
66
Bora
287
Caddy
80
Caddy груз.
29
Caddy пасс.
125
Carat
3
Caravelle
14
Corrado
12
Crafter
41
Cross
1
Cross Polo
13
Derby
3
Eos
18
EuroVan
1
Fox
21
Golf
2 012
Golf GTI
35
Golf II
29
Golf III
43
Golf Plus
360
Golf R
4
Golf VI
69
ID.3
8
ID.4
2
ID.6
7
Jetta
1 356
Kafer
3
LT
47
LT груз.
26
LT пасс.
2
Lupo
54
Multivan
213
Passat
2 668
Passat (все)
397
Passat B2
18
Passat B3
68
Passat B4
44
Passat B5
166
Passat B6
148
Passat B7
196
Passat B8
49
Phaeton
78
Pointer
119
Polo
2 363
Santana
11
Scirocco
84
Sharan
291
T (Transporter)
329
T-Cross
4
T-Roc
36
T4
5
T5
1
Taos
23
Teramont
49
Tiguan
1 511
Touareg
1 194
Touran
406
Vento
222
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Volkswagen
1500
12
1600
19
181
2
412
1
Altair
1
Amarok
119
Arteon
160
Atlas
267
Beetle
270
Bora
487
Caddy
1 845
Caddy пасс.
28
Camper
1
Caravelle
260
CC / Passat CC
809
Crafter
693
Cross Polo
19
Cross Touran
18
Derby
2
e-Bora
28
e-Golf
1 223
e-Lavida
25
E-Tharu
6
e-up
80
Eos
55
EuroVan
1
Fox
55
Gol
1
Golf
9 784
Golf GTD
17
Golf GTE
4
Golf GTI
248
Golf Plus
855
Golf R
54
ID. Buzz
1
ID. Unyx
187
ID.3
90
ID.4
359
ID.4 Crozz
185
ID.4 GTX
3
ID.4 X
9
ID.5
17
ID.6
11
ID.6 Crozz
70
ID.7
15
Jetta
3 138
Kafer
5
L80
3
LT
506
LT пасс.
9
Lupo
25
Multivan
324
Parati
3
Passat
13 784
Passat Alltrack
156
Passat B3
16
Passat B5
60
Passat B6
77
Passat B7
56
Passat B8
37
Passat Variant
910
Phaeton
95
Pointer
29
Polo
1 433
Routan
6
Santana
8
Scirocco
71
Sharan
513
Sirius
1
T-Cross
16
T-Roc
105
T4
1
T5
1
Tacqua
2
Taigun
4
Taos
22
Tayron
36
Teramont
4
Tiguan
4 243
Touareg
3 199
Touran
2 284
Transporter
2 902
Up
55
Vento
178
Другая
792