Объявления о продаже Хендай Palisade в Украине - Страница 2
- Гибрид (HEV) 2.5 л.
- Полный
- Автомат
- Гибрид (HEV) 2.5 л.
- Полный
- Автомат
- Гибрид (HEV) 2.5 л.
- Полный
- Автомат
- Гибрид (HEV) 2.5 л.
- Полный
- Автомат
Предложения от автосалонов
- Гибрид (HEV) 2.5 л.
- Полный
- Автомат
- Хендай Palisade Бензин Автомат
- Хендай Palisade Бензин Не указана
- Хендай Palisade Гибрид Автомат
- Хендай Palisade Дизель Автомат
- Хендай Palisade Дизель Роботизированная
- Хендай Palisade Дизель Не указана
- Хендай Palisade Не указано Автомат
- Хендай Palisade Не указано Не указана
- Хендай Palisade Газ пропан-бутан \ Бензин Автомат
- Хендай Palisade Гибрид (HEV) Автомат
- Хендай Palisade в Виннице
- Хендай Palisade в Днепре (Днепропетровске)
- Хендай Palisade в Житомире
- Хендай Palisade в Ивано-Франковске
- Хендай Palisade в Киеве
- Хендай Palisade в Кропивницком (Кировограде)
- Хендай Palisade в Кривом Роге
- Хендай Palisade в Львове
- Хендай Palisade в Одессе
- Хендай Palisade в Ровно
- Хендай Palisade в Сумах
- Хендай Palisade в Ужгороде
- Хендай Palisade в Харькове
- Хендай Palisade в Черкассах
- Хендай Palisade в Черновцах
Марки авто по странам
- Jaguar 1 688
- Land Rover 5 352
- MINI 1 518
- Alfa Romeo 692
- Fiat 4 669
- Chery 4 077
- Geely 2 860
- Great Wall 450
- Audi 34 952
- BMW 34 338
- Mercedes-Benz 26 569
- Opel 21 371
- Porsche 2 870
- Smart 859
- Volkswagen 59 570
- ВАЗ / Lada 32 557
- ГАЗ 3 808
- ЗАЗ 7 626
- ИЖ 1 523
- УАЗ 863
- Москвич / АЗЛК 604
Hyundai Palisade выходит на сцену в 2026 году как полностью переосмысленный семейный SUV. Он больше не пытается быть просто «большим и удобным», а явно претендует на роль одного из самых технологичных и комфортных кроссоверов в классе. Но...
Читать как мы тестировали Хендай PalisadeАвтомобилем доволен. Двигатель 2.2d, 8-АКПП. Мотор тяговитый,набирает уверенно, при желании разгоняется очень резво. Но он не провоцирует на гонку, скорее хочется ехать плавно. Подвеска энергоемкая, очень хорошо скрадывает неровности дороги, спящие полицейские. Одновременно авто не такой валкий как Ford Explorer. В поворотах чувствуешь себя более уверенно. Салон классический, не кричащий, с большим центральным дисплеем. Места в салоне много, передвигаться очень комфортно: USB разьемы для пассажиров на 2 и 3 ряду сидений, обогревы и вентиляция сидений, для среднего и третьего ряда сидений отдельно настраивается климат. Расход дизеля в среднем 6-8 литров, стоимость расходников низкая. Из минусов: отсутствует запасное колесо, в комплекте насос с жидкостью. Но это минус наверно субьективный
Приобрели данный кроссовер, так как у нас много детей, а он довольно просторный и комфортный автомобиль. Пока что всем очень довольны, надеюсь, будет возить нас долго и не ломаться.