Объявления о продаже Хендай Туксон в Украине

Тааак, 5 500 на одометрі - маю право висловитися. Не буду витрачати дорогоцінний час читача на переваги та принади цього транспортного засобу. Про це Вам розкажуть оглядачі, в тому числі шановний Ярослав, а також менеджери в автосалонах. Якщо завітаєте в салон - можуть розказати що там є те, чого насправді немає, а про те що є і буде Вас неймовірно дратувати - дипломатично промовчать. Це авто, направду, має багато приємних моментів і переваг, але, якщо у Вас до цього щось було не набагато нижчого або співмірного класу - Вам може бути важко. Попередження, нижче буде багато порівнянь з Peugeot 3008 2019 р.в., бо саме з нього я пересів в Тусана. Поїхали! Ви відкрили водійську дверку, крісло вітально відсунулося, закрили дверку, воно підсунулося. Завели двигун. Далі ми що? Їдемо! Ні! Далі ми навігуємо по меню щоб відімкнути оповіщення про знаки. Не відімкнете - буде противно бемкати. Так, кожної поїздки! Ні! Я не зійшов з глузду і не нерозібрався в керуванні. Так, оповіщення про знаки треба вимикати перед кожною поїздкою. Ви їдете, пішов дощик. Є датчик дощу і Тусан автоматично підбирає швидкість з якою змахувати воду з лобового скла! Але ця швидкість взагалі ніяк не корелюється з інтенсивністю опадів! Їдьте з поганою обзорністю! З датчиком світла схожа історія. Коли хоче - йому темно, коли хоче - світло. Загадка: Де в авта за 50к доларів 2025 модельного року мають бути розташовані форсунки омивача? Вірно! Під капотом! Не те що у французів за 38к з 2019 року безпосередньо на щітках! Як же їздити тоді без брудної плями посеред лобовухи??? До речі, підігрів лобовухи щоб зійшов сніг/лід? Ні, не чули. А Навіщо? В Південній Кореї снігу немає. Особливо зручною фішкою є те, що коли ти протираєш лобовуху з омивачем, Тусан кожного разу інформує тебе що вмикає систему запобігання проникнення запаху омивача в салон! ТОП? Можливо, але не тоді коли це повідомлення з'являється поверх навігації! Їдемо далі. Ви проїхали хвилин 15 і примружилися від сонця. Ну або Ви їдете з лазні, розімліли і трохи примружили повіки. Він вам одразу забемкає що Вам час відпочити. Його не цікавить що Ви лиш сіли за кермо і абсолютно бадьорий! Відпочивати час! Приїхали Ви з Метро з сумками. Підійшли до багажника, він безконтактно відкрився. Навіть ногами махати не треба. Чистий кайф! Взяли в обидві руки сумки повні продуктів і..... Вірно! Ставите одну сумку на підлогу і натискаєте кнопку закривання багажника! А потім ще ключ з кишені і закриваєте авто! Чи воно так не має бути? Да, в 3008 доводилося махати ногами, але сенсор був у нормальному місці, працював відмінно і з захлопуванням багажника замикалося авто..... Ох ці підступні французи! З останнього. Підспустило колесо. Забемкав датчик. Добре. Заїхав на Сокар, підкачав. Сигналізація нікуди не зникла! Пише на всіх 4-х по 2.3 і всеодно сигналізує проблему! Написав Сергію з першого абзацу. Виявилося що підкачувати колеса треба суворо з увімкненим двигуном (ну це ж очевидно, так?). Повертаюся на Сокар, роблю по інструкції - НІЦ. Все одно бемкає. Знову до Сергія. Отже, щоб побороти проблему мені треба втретє їхати на підкачку, здути до 1.9 і підкачати (з увімкненим двигуном!!!). І на останок, KRELL. Так, звук чистіший і детальніший і соковитіший ніж в 3008 в стоковому аудіо. Але KRELL щось не чув про пресети на еквалайзер (Rock, Pop, Techno). І да, для кожної поїздки налаштовуємо еквалайзер заново. Фух, аж легше стало. А Ви прийміть то всьо до уваги коли розглядатимете Тусан до купівлі. Вам з цим потім жити.

На початку 2024 року наше життя зробило різкий поворот. Ми дізналися, що чекаємо на другу дитину, і це було водночас радісною новиною та викликом. Адже наш Nissan Juke з багажником на 250 літрів уже не справлявся із завданням перевезення однієї коляски, а що казати про два автокрісла, іграшки, сумки та купу інших речей, які зазвичай супроводжують батьків маленьких дітей. Тож, не відкладаючи, ми вирішили шукати новий автомобіль, який відповідатиме потребам нашої зростаючої родини. З чого почати: чіткі критерії вибору Перш ніж вирушати до автосалонів, ми визначили кілька базових критеріїв. Адже шукати авто «просто так» - це прямий шлях до безкінечних розчарувань. 1. Ціна: максимум $30-32 тисячі. 2. Повний привід: для нас це був обов'язковий пункт, адже ми часто виїжджаємо за місто. 3. Об'єм двигуна: не менше 2 літрів, щоб авто не задихалося від навантаження. 4. Тип палива: бензин. Дизель відкинули через високі податки в Європі, а електромобіль - через наші сумніви щодо стабільності електромережі під час можливих блекаутів. На цьому етапі стало зрозуміло, що американські авто не розглядатимемо. Наша «лотерея» з Nissan Juke, який довелося неодноразово лагодити, навчила нас не ризикувати. Європейські авто також викликали чимало запитань: здебільшого незрозуміле походження, приховані історії, відсутність сервісних книжок. Пошуки в Ужгороді та Мукачеві Якщо ви мешкаєте на Закарпатті, то розумієте, що вибір тут обмежений. Ми відвідали всі місцеві салони, обійшли десятки варіантів, але більшість із них не відповідала нашим очікуванням. Особливу увагу привернув Nissan X-Trail Hybrid. Здавалося, що це ідеальний автомобіль для сім'ї: сучасний, гібридний, з просторим багажником. Але одна проблема все зіпсувала: об'єм двигуна, ну а потім і ціна на рестайлінг 2025 року. Маленький мотор просто не справлявся б із вагою авто, а ціна зросла на 300 тисяч до кінця року. Страшне. P.S. Звісно, нам і на мінімальну комплектацію початку 2024 року не вистачало, але мрії вони такі. Наші потенційні варіанти звузилися до кількох моделей: - Skoda Kodiaq - просторий і з гарною репутацією, але вживані екземпляри коштували дорожче нашого бюджету. - Toyota RAV4 із 2.0 бензином - надійна, але переоцінена на вторинному ринку. - Mazda CX-5 - компромісний варіант: не викликала захоплення, але вкладалася в бюджет. - Hyundai Tucson - здавався ідеальним за співвідношенням ціна-якість серед нових моделей. Наприкінці осені: зосередження на Tucson Дилер Hyundai у Мукачеві одразу запам'ятався активністю менеджера, який щотижня дзвонив і розповідав, які подарунки нас чекають. Гумові килимки в салон і багажник згадувалися в кожній розмові, аж поки це не стало анекдотом. У грудні салон запропонував акцію: знижка 40 тисяч гривень. Це був ідеальний момент для покупки. Але тут виник форс-мажор: банки відмовилися проводити платіж, вимагаючи додаткові документи про походження коштів. Я почав збирати всі довідки, не знаючи, скільки це займе часу. Спроба знайти авто з пробігом Через затримки я вирішив шукати авто з пробігом. Але Закарпаття знову обмежило вибір. У сегменті машин із 2020 року з пробігом до 100 тисяч км було лише 5-7 варіантів, причому більшість стояла в продажу місяцями. Особливо розчарували власники Toyota RAV4. Написавши 15 продавцям у західній та центральній Україні, я отримав кілька сухих відповідей, ніби прошу подарувати машину. Звісно, я просив невелику знижку й варіанти доставки. Усі відмовили. Повернення до Hyundai Tucson У розпал пошуків мені несподівано зателефонував менеджер Hyundai із пропозицією «майже вигідної» угоди. Знижка вже зменшилася до 28 тисяч гривень, хоча пізніше я дізнався, що акція «-40 тисяч» усе ще діяла. Це стало уроком: вірте, але перевіряйте. Що стосується автосалонів: - Шкода, що немає різноманіття кольорів - зазвичай чорні, білі, червоні. - Не пропонуйте ті килимки! Це жесть. - Сервіс салонів має бути більш орієнтований на онлайн (огляд авто, доставка та інше). - Питання до акцій - будьте чесними. Про машину Tucson оформили та оплатили. Постановку на облік салон допоміг зробити онлайн. Сервісу доставки авто немає або коштує надто дорого. У комплекті - авто, ключі для домкрата, карта, докатка. Тепер наша родина може легко загубити машину на парковці. Експлуатація: 1. Шестиступеневий автомат. Дуже скидає оберти при знятті ноги з акселератора. 2. У мороз треба прогрівати двигун 5-7 хвилин. Без цього машина працює на високих обертах і чутно звук двигуна. 3. Авто створене для тихого комфорту, для побутових поїздок і подорожей із сім'єю. 4. Витрата пального - 8 л у місті, 6.5 л на трасі. 5. М'яка підвіска. Комплектація Dynamic, повний привід, 2.0. Ставив додатково захист двигуна. Плівку на решітку не ставив, хай дихає.