Объявления о продаже Мицубиси Аутлендер ХЛ в Украине
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Бензин Автомат
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Бензин Вариатор
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Бензин Ручная / Механика
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Газ/бензин Автомат
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Газ/бензин Вариатор
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Газ/бензин Ручная / Механика
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Дизель Автомат
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Дизель Ручная / Механика
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Другое Автомат
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Другое Ручная / Механика
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Другое Другая
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Газ пропан-бутан \ Бензин Автомат
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Газ пропан-бутан \ Бензин Вариатор
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Газ пропан-бутан \ Бензин Ручная / Механика
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Автомат 2.0 л.
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Автомат 3.0 л.
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Автомат 2.4 л.
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Автомат 2.2 л.
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Автомат 2.3 л.
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Вариатор 2.0 л.
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Вариатор 2.4 л.
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Ручная / Механика 2.0 л.
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Ручная / Механика 2.2 л.
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Ручная / Механика 2.4 л.
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Ручная / Механика 2.3 л.
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Другая 2.4 л.
- Мицубиси Аутлендер ХЛ Другая 2.2 л.
- Мицубиси Аутлендер ХЛ в Виннице
- Мицубиси Аутлендер ХЛ в Днепре (Днепропетровске)
- Мицубиси Аутлендер ХЛ в Житомире
- Мицубиси Аутлендер ХЛ в Запорожье
- Мицубиси Аутлендер ХЛ в Ивано-Франковске
- Мицубиси Аутлендер ХЛ в Киеве
- Мицубиси Аутлендер ХЛ в Кропивницком (Кировограде)
- Мицубиси Аутлендер ХЛ в Кривом Роге
- Мицубиси Аутлендер ХЛ в Луцке
- Мицубиси Аутлендер ХЛ в Львове
- Мицубиси Аутлендер ХЛ в Николаеве
- Мицубиси Аутлендер ХЛ в Одессе
- Мицубиси Аутлендер ХЛ в Полтаве
- Мицубиси Аутлендер ХЛ в Ровно
- Мицубиси Аутлендер ХЛ в Сумах
- Мицубиси Аутлендер ХЛ в Тернополе
- Мицубиси Аутлендер ХЛ в Ужгороде
- Мицубиси Аутлендер ХЛ в Харькове
- Мицубиси Аутлендер ХЛ в Херсоне
- Мицубиси Аутлендер ХЛ в Хмельницком
- Мицубиси Аутлендер ХЛ в Черкассах
- Мицубиси Аутлендер ХЛ в Чернигове
- Мицубиси Аутлендер ХЛ в Черновцах
- Mitsubishi Outlander XL 2007 года
- Mitsubishi Outlander XL 2008 года
- Mitsubishi Outlander XL 2009 года
- Mitsubishi Outlander XL 2010 года
- Mitsubishi Outlander XL 2011 года
- Mitsubishi Outlander XL 2012 года
- Mitsubishi Outlander XL 2013 года
- Mitsubishi Outlander XL 2014 года
- Mitsubishi Outlander XL 2016 года
- Mitsubishi Outlander XL 2020 года
Марки авто по странам
- Jaguar 911
- Land Rover 2 732
- MINI 905
- Alfa Romeo 342
- Fiat 4 159
- Chery 4 102
- Geely 2 779
- Great Wall 367
- Audi 20 709
- BMW 22 570
- Mercedes-Benz 22 589
- Opel 20 719
- Porsche 1 712
- Smart 706
- Volkswagen 49 956
- ВАЗ / Lada 49 743
- ГАЗ 3 442
- ЗАЗ 8 786
- ИЖ 273
- УАЗ 739
- Москвич / АЗЛК 1 278
- Lada 40
В целом , если за авто ухаживать, то не подведёт , но может потребовать определённых затрат. Имея XL 3.0, столкнулся с тем, что к 150- 180 тыс км поочередно текут пластиковые клапанные крышки- со временем появляются микротрещины, нужна замена, никакая пайка там не поможет. Поскольку катализаторы расположены близко к движку и к 200 тыс начинают разрушаться и абразив может попасть в цилиндры- рекомендовано их удалить , что я и сделал, дополнительно прошив и вварил пламегасители. Масло рекомендую менять не реже 7-8 тыс, это обязательно! Для такого объема двигателя, 4,3 литра масла очень мало и оно быстро теряет свои свойства. Что при пробеге свыше 200 тыс приводит к проворачиванию вкладышей. Их я тоже заменил , на всякий случай, процедура не сложная и не шибко дорогая. Поскольку авто у меня было обесшумленно, никаких посторонних звуков я не слышал, никакие сверчки в салоне не беспокоили. Штатный размер резины- в топку! Поставил 225/60/18- стало намного комфортнее и мягче. Задние пружины под замену , вместо них- усиленные Lefjoforse, жопа и выше и , как ни странно, мягче. Так же к 220 тыс пришлось менять крестовины кардана и балансировать его, на сколько хватило не знаю- продал авто. На трассе заметил такое поведение коробки- сбавляешь скорость перед кругом, проезжаешь его, начинаешь ускоряться- происходит пинок . Что ни делал- масло в коробке менял два раза, какое-то реле - бестолку. В городе не беспокоило совсем. Так и не разобрался- продал. Так же советую обратить внимание на пороги в районе проема дверей задних арок, там где пластиковая накладка - почти у всех аутов там начинает проступать ржавчина, у кого-то больше, у кого-то меньше. Я замовилил и не парился, но встречал авто в критическом состоянии .Достаточно динамичное и выносливое авто, но нужно понимать, что года берут своё и, лично мне, чтобы привести его в хорошее техническое состояние , пришлось потратиться на 2,5 тыс. долларов в течение года. Так же расстраивал аппетит авто- в спокойном режиме по городу не менее 15 л бензина или 18 газа. В мегаполисе расход ещё выше. Газом, кстати, последние полгода эксплуатации , пользоваться перестал- постоянно какие-то ошибки, регулировки и прочее- толковых газовщиков, как оказалось, не так уж и много . Масло не «кушало» совсем. Только если где-то течь. Откидной задний борт- это реально удобная вещь, жаль, не реализовано в следующих поколениях аута. Подводя итог скажу: не стоит покупать данное авто «на последние» деньги, обслуживайте у толковых мастеров и наслаждайтесь ездой!
Хорошая машина, если нравицца, смело брать, простая и надежная.