Объявления о продаже Мицубиси Паджеро Вагон в Украине - Страница 14

Добрий всім день! Це вже другий Паджеро в моїй сім'ї,перший був 14 років назад,3.0 бензин, спалював по місту 14 л,по трасі 10.5, коробка тіптронік сама налаштовується під власника, якщо будеш наступати на гашетку буде жерти,а так при нормальній їзді,економить кишеню власника.Друге авто на сьогодні 2014 рік,3.2 дізель,також вагон,якщо обробити,обесшумити,то авто викликає повагу.Зразу промазав розвальні болти,проблем ніяких,днище оброблене,все залито,по трасі їде відмінно,по бездору і так всі знають, 7.5 літра при швидкості до 120 км.,що,ще потрібно,місто витягую 9.3 л.Міняйте вчасно масла,фільтри,авто не підведе.

Автомобиль хорш во всём. Красивый, мощный, стильный. Комфортный, просторный салон, огромный багажник. Езда по бездорожью доставляет только удовольствие и вызывает зависть тех, кто не может проехать там же , где и ты. В первый же год эксплуатации зимою залез в снега по капот - как на танке выехал. Одно условие - соответствующая сезону резина. Товарищ на таком же полез туда же, но на родной демисезонке - еле вытащил его! Летом ездили на море с семьёй. Двое детей спали на разложеных сидениях как на кровати, в багажнике уместилось всё, что только могли взять с собою. На хорошей дороге держать высокую скорость (170-190) абсолютно неутомительно. При городской езде резвости хватает с избытком, а высокая посадка позволяет видеть дальше и маневрировать оптимальнее. Наличие разветвлённой , хорошо организованой сервисной сети снимает все проблемы обслуживания " железного друга". Да по правде "убить" его довольно сложно. Ходовая очень прочная. Единственный серьёзный недостаток - это расход топлива. По городу летом с кондиционером берёт до 20 литров, зимою на полном приводе и в 24 литра можно не вписаться.