Объявления о продаже Пежо 208 в Украине - Страница 11

Всего объявлений
Серый Пежо 208, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 67 тыс. км за 7800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
16.02.2026
7 800 $
337 272 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7800)) }} грн
Бензин 1.2 л.
Ручная / Механика
67 тис. км
Львов
Даний автомобіль можна оглянути завітавши у наш автосалон, який знаходиться у м. Львів по вул. Кульпарківська 222. Компанія Бос Авто про...
Черный Пежо 208, объемом двигателя 0 л и пробегом 28 тыс. км за 10000 $, фото 1 на Automoto.ua
10.02.2026
10 000 $
432 400 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10000)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
28 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
На ходу На обліку Ціла безпека Гарна комплектація Малий пробіг Нова зимня спереду Нова літня позаду
Черный Пежо 208, объемом двигателя 1.4 л и пробегом 201 тыс. км за 9500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
16.02.2026
9 500 $
410 780 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9500)) }} грн
Дизель 1.4 л.
Автомат
201 тис. км
Львов
Даний автомобіль можна оглянути завітавши у наш автосалон, який знаходиться у м. Львів по вул. Кульпарківська 222. Компанія Бос Авто про...

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Peugeot 208 -  хэтчбек с ярким дизайном. В 2020 году модель получила звание “Лучший автомобиль года” в Европе. Пежо 208 стал первым малолитражным автомобилем с доступным бензиновым, дизельным и электрическим двигателями.  Нов...

Читать как мы тестировали Пежо 208
Технические характеристики
4/5
9.9 с
4/5
4/5
5/5
4.1 л
Смотреть все характеристики Пежо 208
Комфорт
5/5
4/5
5/5
4/5
4/5
Безопасность
Все отзывы
4.3/5
(102 отзыва)
Александр
0/5

Авто было куплено с салона и вот уже месяц и 1100 км позади. Выбор авто был долгим, но не утомительным. Среди конкурентов, которые рассматривал, были: - Матиз (именно его нам с женой хотелось купить, но слабая стойкость к коррозии исключила его из нашего списка), - Пежо 107 (очень нравится, но краш-тест на 3 звезды... ), - Фабия (узкая, внутри недорогой пластик и неприятный запах, ну и не нравится «почти немец, а всё остальное уг... »), - Логан (ох и огромный, только что мне там возить? И снова запах пластика в салоне). - Пежо 208. Внешний вид — красавец, особенно трёхдверка (больше не пишу, потому что всё индивидуально). Салон заслуживает отдельной похвалы — очень качественно сделан, не воняет, без зазоров, ничего не скрипит. Панель приборов немного с мелкими цифрами, но я всегда скорость вижу на компьютере, так что не напрягает. Сидения очень удобные. Назад очень удобно попадать даже пожилым людям, а вот выбираться оттуда немного не удобно. Места и сзади, и спереди хватает. Руль небольшой, но мега удобный, с увеличением скорости тяжелеет. Коробка передач чёткая, включаются все передачи легко (специально сравнивал с хвалёной коробкой Фабии), но ходы чуть-чуть больше. Кондиционер начинает дуть холодным воздухом через минуту, быстро охлаждает салон. Подвеска в меру жёсткая и мягкая, ямы глотает, но издаёт при этом звонкие шумы (не напрягает). Клиренс не замерял, но по буграм и ямам на дорогах ни разу не цеплял. Двигатель для «шумахеров» и любителей порвать со светофоров всех и вся не подойдёт. Но в городе и на трассе чувствую себя уверенно (макс. момент достигается на 3000 оборотов, что очень удобно — не надо сильно выкручивать двигатель). Расход при средней скорости 30 км/ч 6 л/100 км. О надёжности говорить рано...

Пользователь
4.9/5

Авто было куплено с салона и вот уже месяц и 1111 км позади. Выбор авто был долгим, но не утомительным. Среди конкурентов, которые рассматривал, были: матиз (именно его нам с женой хотелось купить, но слабая стойкость к коррозии исключила его из нашего списка), пежо 107 (очень нравится, но краш-тест на 3 звезды…), фабия (узкая, внутри недорогой пластик и неприятный запах, ну и не нравится «почти немец, а всё остальное уг…»), логан (ох и огромный, только что мне там возить? и снова запах пластика в салоне).

Читать все отзывы