19 218
4 191
21 110
25 55
5 49
11 48
10 17
9 17
6 12
8 5

Объявления о продаже Рено Экспресс в Украине - Страница 3

Всего объявлений
25 461 $
1 073 181 грн
  • Дизель 1.46 л.
  • Передний
  • Ручная / Механика
25 461 $
1 072 671 грн
  • Дизель 1.46 л.
  • Передний
  • Ручная / Механика
25 834 $
1 088 128 грн
  • Дизель 1.46 л.
  • Передний
  • Ручная / Механика
24 091 $
1 015 435 грн
  • Дизель 1.46 л.
  • Передний
  • Ручная / Механика
24 091 $
1 015 435 грн
  • Дизель 1.46 л.
  • Передний
  • Ручная / Механика
26 342 $
1 110 315 грн
  • Дизель 1.46 л.
  • Передний
  • Ручная / Механика
Серый Рено Экспресс, объемом двигателя 1.46 л и пробегом 86 тыс. км за 14500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
21.09.2025
14 500 $
611 175 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14500)) }} грн
Дизель 1.46 л.
Ручная / Механика
86 тис. км
Львов
Проверено по номеру по базе МВД
BC3970TE
Повністю обслужений , сервісна книжка , придбаний вмукраїні в офіційного дилера
Черный Рено Экспресс, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 222 тыс. км за 10800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
18.09.2025
10 800 $
455 327 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10800)) }} грн
Дизель 1.5 л.
Ручная / Механика
222 тис. км
Умань
Авто тільки пригнане та розмитнене двигун коробка ходова в хорошому стані приїхало своїм ходом з Франції. Зроблений сертифікат для регістрац...
25 461 $
1 072 671 грн
  • Дизель 1.46 л.
  • Передний
  • Ручная / Механика
Белый Рено Экспресс, объемом двигателя 1.46 л и пробегом 180 тыс. км за 13800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.08.2025
13 800 $
581 670 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13800)) }} грн
Дизель 1.46 л.
Ручная / Механика
180 тис. км
Ровно
Проверено по номеру по базе МВД
BK9521HK
? Продається надійне комерційне авто — готове до роботи з першого дня! ? Пробіг: 180 000 км ? Стан: відмінний, без ДТП ? Маршрут: щоденно Р...
Синий Рено Экспресс, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 60 тыс. км за 17860 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
22.09.2025
17 860 $
753 156 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 17860)) }} грн
Дизель 1.5 л.
Ручная / Механика
60 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
KA9353CP
Продаю особисте авто в ідеальному стані. Комплект зимових колес, разом із 3 комплекта килимками. Було ТО в Німеччині в 2023
Белый Рено Экспресс, объемом двигателя 1.46 л и пробегом 11 тыс. км за 13250 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
24.10.2025
13 250 $
558 090 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13250)) }} грн
Дизель 1.46 л.
Ручная / Механика
11 тис. км
Киев
До Вашої уваги офіційний Рено Експрес 2023 року. Авто майже не їздило стояло в гаражі. Пробіг 11 тис км. Стан нового авто! Продаю так я буду...
25 461 $
1 073 181 грн
  • Дизель 1.46 л.
  • Передний
  • Ручная / Механика
24 512 $
1 033 425 грн
  • Дизель 1.46 л.
  • Передний
  • Ручная / Механика
26 329 $
1 109 767 грн
  • Дизель 1.46 л.
  • Передний
  • Ручная / Механика

Марки авто по странам

Все отзывы
4/5
(6 отзывов)
Віктор
2.2/5

Пасажирська версія. Із плюсів: чудовий дизайн, гарна акустична система Easylink, дуже економна - по місту 5,5. ВЕЛИКИЙ МІНУС: заводський брак задньої підвіски- болти кріплення амортизаторів в діаметрі значно менших розмірів за отвір у рамі і самій втулці амортизаторів, із-за чого при їзді по нерівностях, пересічній місцевості - жахливий стук, люфт. Нове авто, а всередині звук такий немов їдеш на візку. При візиті в салон-повний мороз, тіпа така їх робота. Тест-драйв аналогічного авто для порівняння- в результаті така сама біда. Проблема вирішилась після заміни на амортизатори масляного типу і болтів більших розмірів, які виточили кустарні майстри. Не рекомендую для покупки!!!

rizvan672
3.8/5

Владеем шестью Канго экспресс.Раньше было девять ,одну разбили, две продали. И накатали мы на них больше миллиона км.И так, начнём, работаем далеко от диллеров и Москвы, поэтому сервис и наличие запчастей в регионе оставляет желать лучшего. Приходилось подгонять запчасти от российских авто для срочного ремонта.И оказалось, что подходит от приоры-насос, гидравлики (родной ходит от150000км до200000км) садится как родной, только шкив надо поставить от нивы тойги,обшая цена 3800р .Передний ступичный подшипник от москвича 2141, цена- 300р российской марки.FAG (ГЕРМАНИЯ. ПОСТАВЩИК НА КОНВЕЙЕР МЕРСЕДЕС)- 400р он же в коробке для канго-1500р. Генераторный ремень континенталь -400р ходит не долго, лучше ставьте оригинал от приоры, он чуть дороже- 600р, но сидит очень хорошо и забудете о нём.Бензиновый фильтр приоровский.Бензонасос от ваз 2109 (300р BOSCH) при пустом баке родной как и следуюший сгорит. Также болячка канго креставина рулевой рейки ,можно с помощью токоря поменять только креставину ,подходит от ваз 2107 (1000р).А так меняется взборе, цена- 15000р.Совет по эксплуатации:не давайте нагрузку при поворотах- выбивает левую гранату с коробки, точнее стопорное кольцо вместе со стаканом (стакан вставляется в плонетарку и фиксируется двумя кольцами,три - четыре раза выбьет -придётся менять плонитарку из- за износа стопорной выемки-18000р, но если такое случилось- лучше менять всю коробку Б/У -22000 только не востановленную.) Производитель решил пусть выбивает, чем сломает сатолиты внутри коробки.Подушку на коробку берите оригинал -2000р, дубликаты ходят 3-4 месяца-600р,оригинал 100000км. Подушки на двигатель можно марки лимфёрдер, их две ходят по 100000-150000км -1000р. и2200р. Марки Феби 1500р-20000км. Двигатель прост как три копейки, но при этом тяговит, надёжен и не ест масло вообще. При поднятии температуры не доводит до красной зоны- глохнет заранее.Только меняйте масло и термостат строго каждые 40000км и ремень грм (если пробег за 150000км меняйте через 50000км ,до 60000 врядли доживёт ,у нас порвался после замены на 56000км, хотя производитель рекомендует менять на 60000км. клапана гнутся).Слышал от таксистов,что после 350000км двигатель требует замены колец, на нашей самый большой пробег 270000км 2005г масло не ест, полёт нормальный. Двигателю 5+.Наконечники стабилизатора марки лемфёрдер ходят 60000-80000км -650р, также ходят и нижние опоры-700р.Обратите внимание на шланг гидроусилителя, он терётся снизу над вентилятором об пластмассу( сверху невидно) ,такого шланга нет ни на одном сайте , пришлось подгонять шланг от трактора в сервисе по ремонту холодильников. Грузить больше 700кг нельзя- сломаете торсионы в задней балке цена б/у 5000р . Клиренс можно регулировать торсионом. Ездить очень удобно, джиповская посадка,колёса по краям, поэтому очень манёвренная. Тормоза хорошие без абс,у Канго с абс включение абс очень рано, раздражает. Салимблоки тяг TRV-4шт по 300р, ходят около 70000км. Кузовные детали не дешёвые как и оригинальные запчасти для неё, поэтому выбор дубликатов приоритетней. Задняя подвеска очень надёжна, трогали лишь когда перегрузили и сломался торсион.Если вам нужен постоянный ток для доп.оборудования не подключайтесь к аварийкам ,сгорают две микросхемы в блоке управления и прощай поворотники(прикуриватель при отключении зажигания отключается).Вроде всё, за четыре года эксплуатации Рено Канго (2003-2007г.выпуска.)

Читать все отзывы