19 189
4 178
21 56
25 42
11 36
5 34
9 22
3 15
10 14
6 5
8 2

Объявления о продаже Рено Экспресс в Украине - Страница 3

Всего объявлений
Белый Рено Экспресс, объемом двигателя 1.46 л и пробегом 52 тыс. км за 13450 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
29.11.2025
13 450 $
582 385 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13450)) }} грн
Дизель 1.46 л.
Ручная / Механика
52 тис. км
Дрогобыч
******РОЗМИТНЕННИЙ ТА СЕРТИФІКОВАНИЙ РЕЄСТРЦІЯ ОДРАЗУ НА КЛІЄНТА****** Авто обслужене!!! Масло фільтр Ремінь грм замінені. Пропоную Ваші...
Белый Рено Экспресс, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 49 тыс. км за 15999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
22.12.2025
15 999 $
692 756 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 15999)) }} грн
Дизель 1.5 л.
Ручная / Механика
49 тис. км
Тернополь
АРГУМЕНТОВАНИЙ ТОРГ ТІЛЬКИ БІЛЯ АВТОМОБІЛЯ! ТОРГУ ПО ТЕЛЕФОНУ НЕ МАЄ. Є Доставка до клієнта. ПРОДАЮ ДУЖЕ ГАРНЕ АВТО! В дуже гарній компле...
Белый Рено Экспресс, объемом двигателя 0 л и пробегом 0 тыс. км за 21780 $, фото 1 на Automoto.ua
14.11.2025
21 780 $
943 073 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 21780)) }} грн
Дизель 0 л.
Ручная / Механика
0 тис. км
Киев
Серый Рено Экспресс, объемом двигателя 1.46 л и пробегом 105 тыс. км за 18908 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
22.12.2025
18 908 $
817 960 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 18908)) }} грн
Дизель 1.46 л.
Ручная / Механика
105 тис. км
Борисполь
Проверено по номеру по базе МВД
KA2846MK
24 688 $
1 068 990 грн
  • Дизель 1.46 л.
  • Передний
  • Ручная / Механика
Рено Экспресс, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 0 тыс. км за 21632 $, фото 1 на Automoto.ua
02.01.2026
21 632 $
935 800 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 21632)) }} грн
Дизель 1.5 л.
Ручная / Механика
0 тис. км
Киев
Серый Рено Экспресс, объемом двигателя 1.46 л и пробегом 220 тыс. км за 3600 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.02.2026
3 600 $
155 736 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3600)) }} грн
Дизель 1.46 л.
Ручная / Механика
220 тис. км
Львов
Рено експрес 2023 р після ДТП. Обслужене із всією історією обслуговування і підтвердженим пробігом. Підкапотний простір не постраждав. Двигу...
25 027 $
1 083 669 грн
  • Дизель 1.46 л.
  • Передний
  • Ручная / Механика
25 577 $
1 107 484 грн
  • Дизель 1.46 л.
  • Передний
  • Ручная / Механика
Тернополь, 15.12.2025
Белый Рено Экспресс, объемом двигателя 1.46 л и пробегом 193 тыс. км за 16500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
06.02.2026
16 500 $
714 450 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 16500)) }} грн
Дизель 1.46 л.
Ручная / Механика
193 тис. км
Киев
Автомобіль у відмінному стані, обслуговування тільки у офіційного представника. Всі ТО - всі роботи по регламенту виконані. Нова оригінальна...
23 921 $
1 035 779 грн
  • Дизель 1.46 л.
  • Передний
  • Ручная / Механика
25 876 $
1 119 137 грн
  • Дизель 1.46 л.
  • Передний
  • Ручная / Механика
Ивано-Франковск, 18.12.2025
26 342 $
1 140 608 грн
  • Дизель 1.46 л.
  • Передний
  • Ручная / Механика
24 688 $
1 068 990 грн
  • Дизель 1.46 л.
  • Передний
  • Ручная / Механика
Рено Экспресс, объемом двигателя 0 л и пробегом 0 тыс. км за 24825 $, фото 1 на Automoto.ua
30.12.2025
24 825 $
1 073 929 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 24825)) }} грн
Дизель 0 л.
Не указана
0 тис. км
Киев

Марки авто по странам

Все отзывы
4/5
(6 отзывов)
Віктор
2.2/5

Пасажирська версія. Із плюсів: чудовий дизайн, гарна акустична система Easylink, дуже економна - по місту 5,5. ВЕЛИКИЙ МІНУС: заводський брак задньої підвіски- болти кріплення амортизаторів в діаметрі значно менших розмірів за отвір у рамі і самій втулці амортизаторів, із-за чого при їзді по нерівностях, пересічній місцевості - жахливий стук, люфт. Нове авто, а всередині звук такий немов їдеш на візку. При візиті в салон-повний мороз, тіпа така їх робота. Тест-драйв аналогічного авто для порівняння- в результаті така сама біда. Проблема вирішилась після заміни на амортизатори масляного типу і болтів більших розмірів, які виточили кустарні майстри. Не рекомендую для покупки!!!

rizvan672
3.8/5

Владеем шестью Канго экспресс.Раньше было девять ,одну разбили, две продали. И накатали мы на них больше миллиона км.И так, начнём, работаем далеко от диллеров и Москвы, поэтому сервис и наличие запчастей в регионе оставляет желать лучшего. Приходилось подгонять запчасти от российских авто для срочного ремонта.И оказалось, что подходит от приоры-насос, гидравлики (родной ходит от150000км до200000км) садится как родной, только шкив надо поставить от нивы тойги,обшая цена 3800р .Передний ступичный подшипник от москвича 2141, цена- 300р российской марки.FAG (ГЕРМАНИЯ. ПОСТАВЩИК НА КОНВЕЙЕР МЕРСЕДЕС)- 400р он же в коробке для канго-1500р. Генераторный ремень континенталь -400р ходит не долго, лучше ставьте оригинал от приоры, он чуть дороже- 600р, но сидит очень хорошо и забудете о нём.Бензиновый фильтр приоровский.Бензонасос от ваз 2109 (300р BOSCH) при пустом баке родной как и следуюший сгорит. Также болячка канго креставина рулевой рейки ,можно с помощью токоря поменять только креставину ,подходит от ваз 2107 (1000р).А так меняется взборе, цена- 15000р.Совет по эксплуатации:не давайте нагрузку при поворотах- выбивает левую гранату с коробки, точнее стопорное кольцо вместе со стаканом (стакан вставляется в плонетарку и фиксируется двумя кольцами,три - четыре раза выбьет -придётся менять плонитарку из- за износа стопорной выемки-18000р, но если такое случилось- лучше менять всю коробку Б/У -22000 только не востановленную.) Производитель решил пусть выбивает, чем сломает сатолиты внутри коробки.Подушку на коробку берите оригинал -2000р, дубликаты ходят 3-4 месяца-600р,оригинал 100000км. Подушки на двигатель можно марки лимфёрдер, их две ходят по 100000-150000км -1000р. и2200р. Марки Феби 1500р-20000км. Двигатель прост как три копейки, но при этом тяговит, надёжен и не ест масло вообще. При поднятии температуры не доводит до красной зоны- глохнет заранее.Только меняйте масло и термостат строго каждые 40000км и ремень грм (если пробег за 150000км меняйте через 50000км ,до 60000 врядли доживёт ,у нас порвался после замены на 56000км, хотя производитель рекомендует менять на 60000км. клапана гнутся).Слышал от таксистов,что после 350000км двигатель требует замены колец, на нашей самый большой пробег 270000км 2005г масло не ест, полёт нормальный. Двигателю 5+.Наконечники стабилизатора марки лемфёрдер ходят 60000-80000км -650р, также ходят и нижние опоры-700р.Обратите внимание на шланг гидроусилителя, он терётся снизу над вентилятором об пластмассу( сверху невидно) ,такого шланга нет ни на одном сайте , пришлось подгонять шланг от трактора в сервисе по ремонту холодильников. Грузить больше 700кг нельзя- сломаете торсионы в задней балке цена б/у 5000р . Клиренс можно регулировать торсионом. Ездить очень удобно, джиповская посадка,колёса по краям, поэтому очень манёвренная. Тормоза хорошие без абс,у Канго с абс включение абс очень рано, раздражает. Салимблоки тяг TRV-4шт по 300р, ходят около 70000км. Кузовные детали не дешёвые как и оригинальные запчасти для неё, поэтому выбор дубликатов приоритетней. Задняя подвеска очень надёжна, трогали лишь когда перегрузили и сломался торсион.Если вам нужен постоянный ток для доп.оборудования не подключайтесь к аварийкам ,сгорают две микросхемы в блоке управления и прощай поворотники(прикуриватель при отключении зажигания отключается).Вроде всё, за четыре года эксплуатации Рено Канго (2003-2007г.выпуска.)

Читать все отзывы