19 226
4 118
21 94
11 55
25 54
5 36
9 20
10 10
6 8
8 3
3 1

Объявления о продаже Рено Экспресс в Украине - Страница 3

Всего объявлений
24 768 $
1 110 349 грн
  • Дизель 1.46 л.
  • Передний
  • Ручная / Механика
Белый Рено Экспресс, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 252 тыс. км за 12800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
11.09.2026
12 800 $
573 824 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12800)) }} грн
Дизель 1.5 л.
Ручная / Механика
252 тис. км
Винница
Можливий продаж по безготівковому розрахунку з ПДВ. Автомобіль доступний до придбання юридичними особами з можливістю формування податкового...
25 688 $
1 151 593 грн
  • Дизель 1.46 л.
  • Передний
  • Ручная / Механика
24 516 $
1 099 052 грн
  • Дизель 1.46 л.
  • Передний
  • Ручная / Механика
24 134 $
1 081 927 грн
  • Дизель 1.46 л.
  • Передний
  • Ручная / Механика
Ивано-Франковск, 02.09.2026
Белый Рено Экспресс, объемом двигателя 1.4 л и пробегом 2 тыс. км за 701 $, фото 1 на Automoto.ua
16.07.2026
701 $
31 425 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 701)) }} грн
Бензин 1.4 л.
Ручная / Механика
2 тис. км
Сумы
Продам Рено Експрес 1.4 бензин 1992 року Ціна 700 доларів торг по техпаспорту 06******87
Белый Рено Экспресс, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 200 тыс. км за 9006 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
22.07.2026
9 006 $
403 738 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9006)) }} грн
Дизель 1.5 л.
Ручная / Механика
200 тис. км
Березно
Рено експрес 2022 рік у хорошому стані. Мотор коробка працює ідеально
Белый Рено Экспресс, объемом двигателя 0 л и пробегом 400 тыс. км за 1997 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
30.08.2026
1 997 $
89 425 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1997)) }} грн
Дизель 0 л.
Ручная / Механика
400 тис. км
Новомосковск
Продам Рено кенго 1.9D простий дизель 2000р грузовий економний не примхливий до солярки авто знаходиться в Житомирі можливий пригон є незн...
Белый Рено Экспресс, объемом двигателя 1.46 л и пробегом 61 тыс. км за 14900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
16.05.2026
14 900 $
667 967 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14900)) }} грн
Дизель 1.46 л.
Ручная / Механика
61 тис. км
Кривой Рог
Проверено по номеру по базе МВД
KE0680AH
Власний офіційний автомобіль. Куплений в 2024році.Обслуговується на офіційному СТО. Пробіг 61тис. Додатково встановлена сітка радіатору та з...
Серый Рено Экспресс, объемом двигателя 1.46 л и пробегом 13 тыс. км за 19500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
16.02.2025
19 500 $
874 185 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 19500)) }} грн
Дизель 1.46 л.
Ручная / Механика
13 тис. км
Хуст
Проверено по номеру по базе МВД
AO1449IB
колеса 2 комплекти зима літо

Марки авто по странам

Все отзывы
4/5
(6 отзывов)
Віктор
2.2/5

Пасажирська версія. Із плюсів: чудовий дизайн, гарна акустична система Easylink, дуже економна - по місту 5,5. ВЕЛИКИЙ МІНУС: заводський брак задньої підвіски- болти кріплення амортизаторів в діаметрі значно менших розмірів за отвір у рамі і самій втулці амортизаторів, із-за чого при їзді по нерівностях, пересічній місцевості - жахливий стук, люфт. Нове авто, а всередині звук такий немов їдеш на візку. При візиті в салон-повний мороз, тіпа така їх робота. Тест-драйв аналогічного авто для порівняння- в результаті така сама біда. Проблема вирішилась після заміни на амортизатори масляного типу і болтів більших розмірів, які виточили кустарні майстри. Не рекомендую для покупки!!!

rizvan672
3.8/5

Владеем шестью Канго экспресс.Раньше было девять ,одну разбили, две продали. И накатали мы на них больше миллиона км.И так, начнём, работаем далеко от диллеров и Москвы, поэтому сервис и наличие запчастей в регионе оставляет желать лучшего. Приходилось подгонять запчасти от российских авто для срочного ремонта.И оказалось, что подходит от приоры-насос, гидравлики (родной ходит от150000км до200000км) садится как родной, только шкив надо поставить от нивы тойги,обшая цена 3800р .Передний ступичный подшипник от москвича 2141, цена- 300р российской марки.FAG (ГЕРМАНИЯ. ПОСТАВЩИК НА КОНВЕЙЕР МЕРСЕДЕС)- 400р он же в коробке для канго-1500р. Генераторный ремень континенталь -400р ходит не долго, лучше ставьте оригинал от приоры, он чуть дороже- 600р, но сидит очень хорошо и забудете о нём.Бензиновый фильтр приоровский.Бензонасос от ваз 2109 (300р BOSCH) при пустом баке родной как и следуюший сгорит. Также болячка канго креставина рулевой рейки ,можно с помощью токоря поменять только креставину ,подходит от ваз 2107 (1000р).А так меняется взборе, цена- 15000р.Совет по эксплуатации:не давайте нагрузку при поворотах- выбивает левую гранату с коробки, точнее стопорное кольцо вместе со стаканом (стакан вставляется в плонетарку и фиксируется двумя кольцами,три - четыре раза выбьет -придётся менять плонитарку из- за износа стопорной выемки-18000р, но если такое случилось- лучше менять всю коробку Б/У -22000 только не востановленную.) Производитель решил пусть выбивает, чем сломает сатолиты внутри коробки.Подушку на коробку берите оригинал -2000р, дубликаты ходят 3-4 месяца-600р,оригинал 100000км. Подушки на двигатель можно марки лимфёрдер, их две ходят по 100000-150000км -1000р. и2200р. Марки Феби 1500р-20000км. Двигатель прост как три копейки, но при этом тяговит, надёжен и не ест масло вообще. При поднятии температуры не доводит до красной зоны- глохнет заранее.Только меняйте масло и термостат строго каждые 40000км и ремень грм (если пробег за 150000км меняйте через 50000км ,до 60000 врядли доживёт ,у нас порвался после замены на 56000км, хотя производитель рекомендует менять на 60000км. клапана гнутся).Слышал от таксистов,что после 350000км двигатель требует замены колец, на нашей самый большой пробег 270000км 2005г масло не ест, полёт нормальный. Двигателю 5+.Наконечники стабилизатора марки лемфёрдер ходят 60000-80000км -650р, также ходят и нижние опоры-700р.Обратите внимание на шланг гидроусилителя, он терётся снизу над вентилятором об пластмассу( сверху невидно) ,такого шланга нет ни на одном сайте , пришлось подгонять шланг от трактора в сервисе по ремонту холодильников. Грузить больше 700кг нельзя- сломаете торсионы в задней балке цена б/у 5000р . Клиренс можно регулировать торсионом. Ездить очень удобно, джиповская посадка,колёса по краям, поэтому очень манёвренная. Тормоза хорошие без абс,у Канго с абс включение абс очень рано, раздражает. Салимблоки тяг TRV-4шт по 300р, ходят около 70000км. Кузовные детали не дешёвые как и оригинальные запчасти для неё, поэтому выбор дубликатов приоритетней. Задняя подвеска очень надёжна, трогали лишь когда перегрузили и сломался торсион.Если вам нужен постоянный ток для доп.оборудования не подключайтесь к аварийкам ,сгорают две микросхемы в блоке управления и прощай поворотники(прикуриватель при отключении зажигания отключается).Вроде всё, за четыре года эксплуатации Рено Канго (2003-2007г.выпуска.)

Читать все отзывы