Объявления о продаже Вольво 480 в Украине
Марки авто по странам
- Jaguar 912
- Land Rover 2 747
- MINI 927
- Alfa Romeo 333
- Fiat 4 198
- Chery 4 004
- Geely 2 819
- Great Wall 378
- Audi 20 613
- BMW 22 727
- Mercedes-Benz 22 782
- Opel 21 035
- Porsche 1 703
- Smart 735
- Volkswagen 50 450
- ВАЗ / Lada 50 730
- ГАЗ 3 368
- ЗАЗ 8 944
- ИЖ 282
- УАЗ 771
- Москвич / АЗЛК 1 321
- Lada 40
Автомобиль Volvo 480 выпущен в 1986 году шведской Volvo Cars. Представленный в кузове купе, 480 стал первым автомобилем с передним приводом компании. Отмечается он спортивным характером и стремительной стилизацией. Трехдверный автомобиль вмещает четы...
Читать как мы тестировали Вольво 480Приобрел вчера эту красотку, все очень понравилось. Расход относительно невелик, на оборотах двигатель творит чудеса!У меня 1,7 Турбо С кожаной отделкой салон, 2 разделенных задних кресла очень удобны. Машина очень резвая и быстрая (120 лошадей на тонну веса)Ни намека на ржавчину.
Отличный автомобиль, сразу удивил очень низким расходом топлива и низкой стоимостью запчастей в ассортименте. Конструкция проста и надежна, 90% ремонта делал своими руками без каких либо проблем. Многие восхищаются турбо моторами на 480, но сложно представить где их потенциал можно реализовать, так как машина очень легкая и даже с атмосфеником 1.7 очень резвая, в городе радует маневренность и экономичность, на трассе еще большая экономичность и при этом достаточный запас мощности для разгона даже на 5-й передаче. Как и любая машина имеет свои больные места, но в ней они все известны и стандартные мелкие неполадки, которые возникают крайне редко, устраняются без проблем. Довольно неплохая проходимость, как для купе с передним приводом, наверное обусловлена короткой базой. Если на такую машину еще ГБО поставить то экономичнее , по рассходу топлива, автомобиль наверное и не найти за такую цену. И при этом всем еще и довольно яркий, современный дизайн кузова. У меня об этом автомобиле только положительные впечатления! Одна особенность - спортивный внешний вид, молодежный, на любителя.