...7 років. Повністю зроблена ходова, зроблено ТО двигуна. Є кондиціонер, електросклопідйомники та парктроніки з голосовим супроводом. Машинка дуже акуратна та красива. Їсть мало, паркуватись на ній одне задоволення. В комплекті практично новий комплект зимової та такий же комплект літньої гуми.
...можна запалірувати, коробка робот працює добре, ходова на 5+, мотор пряцює рівно, все робилось по регламенту, коврики EVA, літня резина 23 року, зимова резина 24го куплена, але ще не ставилась (нова)
...резини. Прекрасна машина для міста. Дуже маленький розхід пального. Зараз в ній відпала необхідність, є інша машина, більше стоїть ніж їздить, тому і продається.
...вмятины и царапины). Критических повреждений и ремонта со шпатлевкой нет. Небольшой пробег. За дополнительной информацией относительно авто звоните.
...як по сервісу, так і по витратам палива. Бадьорий та динамічний ланцюговий двигун, ніколи ніяких питаннь не було. Завжди вчасна заміна мастила на рекомендоване виробником - Total Quartz 9000. 2 тис. км тому ТО: мастило, фільтра, поточні заміни у ходовій, чищення дроселя та форсунок. Також заміна оригінального японського зчеплення Aisin(коробка тіпторнік - робот)та мастила в ньому. 10 тис. тому замінено паливний насос, гальмівні диски та колодки, також гальмівна рідина. В авто є: кондиціонер, електропідсилювач керма, електропідйомник стекол, 2 фронтальні подушки безпеки, центральний замок, сигналізація. На сидіннях чохли. 4/5 дверей. Авто в дтп не було. використовувалося по-місту або між містами. 95% авто заправлялося на Окко. Пробіг рідний. Якщо Вам не надважливо як виглядає авто, в нього нічого не треба вкладати, за винятком порогів. “Рижикі” краще прибрати. Якщо бажаєте ідеальне авто, то є не критичні питання по кузову та лкп. Також авто було на огляді у каталізаторників, за бажанням можна замінити кисневий датчик (лямбда зонд). Можна і так їздити. На витрату палива це не впливає. Сам каталізатор в ідеальному стані. Загалом саме тому пропоную авто за зниженою ціною. Продаж від власника за техпаспортом. Більш детально за телефоном. Посередники, рекламники, майданчики та перекупники - прошу не турбувати.
...як по сервісу, так і по витратам палива. Бадьорий та динамічний ланцюговий двигун, ніколи ніяких питаннь не було. Завжди вчасна заміна мастила на рекомендоване виробником - Total Quartz 9000. 2 тис. км тому ТО: мастило, фільтра, поточні заміни у ходовій, чищення дроселя та форсунок. Також заміна оригінального японського зчеплення Aisin(коробка тіпторнік - робот)та мастила в ньому. 10 тис. тому замінено паливний насос, гальмівні диски та колодки, також гальмівна рідина. В авто є: кондиціонер, електропідсилювач керма, електропідйомник стекол, 2 фронтальні подушки безпеки, центральний замок, сигналізація. На сидіннях чохли. 4/5 дверей. Авто в дтп не було. використовувалося по-місту або між містами. 95% авто заправлялося на Окко. Пробіг рідний. Якщо Вам не надважливо як виглядає авто, в нього нічого не треба вкладати, за винятком порогів. “Рижикі” краще прибрати. Якщо бажаєте ідеальне авто, то є не критичні питання по кузову та лкп. Також авто було на огляді у каталізаторників, за бажанням можна замінити кисневий датчик (лямбда зонд). Можна і так їздити. На витрату палива це не впливає. Сам каталізатор в ідеальному стані. Загалом саме тому пропоную авто за зниженою ціною. Продаж від власника за техпаспортом. Більш детально за телефоном. Посередники, рекламники, майданчики та перекупники - прошу не турбувати.
...як по сервісу, так і по витратам палива. Бадьорий та динамічний ланцюговий двигун, ніколи ніяких питаннь не було. Завжди вчасна заміна мастила на рекомендоване виробником - Total Quartz 9000. 2 тис. км тому ТО: мастило, фільтра, поточні заміни у ходовій, чищення дроселя та форсунок. Також заміна оригінального японського зчеплення Aisin(коробка тіпторнік - робот)та мастила в ньому. 10 тис. тому замінено паливний насос, гальмівні диски та колодки, також гальмівна рідина. В авто є: кондиціонер, електропідсилювач керма, електропідйомник стекол, 2 фронтальні подушки безпеки, центральний замок, сигналізація. На сидіннях чохли. 4/5 дверей. Авто в дтп не було. використовувалося по-місту або між містами. 95% авто заправлялося на Окко. Пробіг рідний. Якщо Вам не надважливо як виглядає авто, в нього нічого не треба вкладати, за винятком порогів. “Рижикі” краще прибрати. Якщо бажаєте ідеальне авто, то є не критичні питання по кузову та лкп. Також авто було на огляді у каталізаторників, за бажанням можна замінити кисневий датчик (лямбда зонд). Можна і так їздити. На витрату палива це не впливає. Сам каталізатор в ідеальному стані. Загалом саме тому пропоную авто за зниженою ціною. Продаж від власника за техпаспортом. Більш детально за телефоном. Посередники, рекламники, майданчики та перекупники - прошу не турбувати.