Відгук про Audi A4 Седан 2011 року

Приобрел новый автомобиль в комплектации S-LINE. Впечатления - только положительные. До этого 4 года владел А4 2003 года выпуска. Надо сказать, что инженеры из Ингольштадта не сидели все это время и не ковыряли в носу. Машина по сравнению со своей предшественницей - как небо и земля. Двигатель - прекрасный крутящий момент в 350 НМ доступен уже с 1600 об/мин. - если не топтать педаль газа - то уже на 65 км/ч машина едет на 7-й передаче. Из-за этого и прекрасная экономичность: при смешанном цикле, полном приводе и массе 1650 кг - средний расход - 9,5 л/100км (у предшественницы было 10,7). Коробка передач - пулемет!!!! Крутящий момент при переключениях не теряется вообще. В режиме SPORT - динамика потрясающая!!! Внутренняя отделка - кожа с алькантарой - на 5+. Очень порадовала "попогрейка" в -25 сиденье нагревается за 2 мин, пока чистишь снег. Сиденья отлично держат водителя даже в самых крутых поворотах. Качество материалов - без нареканий. Сборка - отличная. Нигде ничего не скрипит, в салоне абсолютная тишина! Внешний дизайн - по мне - все то, что я и хотел. Обвес S-LINE добавляет динамичности. Отдельно хотелось отметить, что немецкие инженеры учли нарекания по повышенному расходу масла в двигателях 2.0Т и с начала 2011г. устранили эту проблему. Расход масла на 5000км - 200-300мл, что абсолютно нормально. Спорт пакет подвеска+тормоза - отличное сочетание. Подвеска упругая, как каучуковый мячик. Ни одного пробоя в кузов! Даже большие ямы с острыми краями преодолеваются с упругой жесткостью. Комфортабельной ее, конечно, назвать нельзя, но за управляемость и устойчивость нужно платить. Тормоза просто шикарные. Информативность педали на самом высоком уровне! Вцелом, впечатления от вождения только положительные. Автомобиль прекрасно рулится на любых скоростях, даже на 220 км/ч полный контроль над автомобилем. Двигатель с коробкой S-tronic работают превосходно. Переключения передач - молниеносные, тяга отличная в широчайшем диапазоне оборотов.