Відгук про Audi A8 Седан року
![Ауди А8 2000 року Audi A8 2000 року](https://img.automoto.ua/auto-review/review-audi-a8-show-110441-0.jpeg)
Відгук про Audi A8 Седан року
17 червня 2017
Знайдено на
auto.ria.com
4.7
AUDI A8 Quattro 4,2l. Купил автомобиль из Германии через знакомых. Авто хорошее но проблемное. Началось все с дергания при переключение со 2 на 3. Загнал на сервис (официальный), сказали, что приехала коробка. Ремонт делать нет смысла, а новая - 12 тыс евро. Потом поехал к дяди Вася. Он посмотрел и потребовал 1200 дол. за ремонт, дал гарантию, проехал уже 89 тыс так, и как переключалась плавно, так и переключается без намека на неполадки. Что он там сделал - не знаю. Молодец в общем. После не мог понять расход масла.Уж слишком он большой был (2,5 на 1000 км), выхлоп нормальный был. Оказывается прокладка, с двух блоков масло сочилось. На официальном зарядили 1300 дол. Дядя Вася согласился отремонтировать за 350 дол. при условии, что я привезу ему прокладки и т. д. (прокладка 45 дол за 1 шт). Потом троила, провод пробивал, заменил провода и заменил свечи (350 дол). Через три месяца эксплуатации думал, что вроде все сделал. Но нет! Выехал в Астану. Проехал от Алматы 150 км, на приборной панели загорелся индикатор радиатора. О черт, остановился, посмотрел температуру - в норме, отрыл капот - небольшой пар, пришлось разворачиваться. Дядя Вася поставил диагноз - помпа (ремонт вышел 450 дол), всю морду разобрали. Кошмар, такая страшная была.Зима 1999-го. Зимой это было что-то. Электрика стигала не по-детски, конфликтовала с блоком управления Вебасто. Купил новый (270 евро) и все устранилось. Зимой не мерз по утрам, и движок берегся. Вебасто тема! Однажды зимой стоял на красный свет на перекрестке, один из супер гонщиков, не справившись с управлением, порвал мне заднее левое крыло. Как так получилось... не знаю. Поехал на официальный сервис, затребовали за ремонт 2200 дол. мол крыло алюминиевое менять надо. Дороговато. Поехал к друзьям дяди Вася. Заварили аргоном, подкрасили комар носа не подточит вс за 500 дол.Ходовка - самое интересное - рычагов немеренно, сам опупел. На официальном конечно же дороговато, покупал у других дилеров... что-то оригинал, что-то нет, но в целом не плохо, и не так дорого. Ведь машина не новая.Выводы: Управляемость на высшем уровне. Система кватро безупречна, но надо быть осторожным на поворотах))). В занос пустит, глазом не моргнет, если газку не правильно поддать. Один раз было, еле вытащил, уфф... Запас мощности отличный. По трассе прилипает к асфальту, даже на скорости 220 км/час. Разгонял до 250 км/час. Думаю, поедет до 270-280, если устранить ограничитель. Ходовка мягкая, но требует бережного обращения, не любит кочки, как и все авто в этом классе концерна. Автомат типтроник, в принципе не плохой. Перед покупкой необходимо тщательно проверить все узлы и агрегаты.В принципе авто не плохое, мне понравилось. Но в плане надежности тут стоит вопрос. Смотреть надо в оба при покупке, а не поддаваться маркетинговым ходам продавца.УДАЧИ ВСЕМ НА ДОРОГАХ!
Останні знайдені оголошення Audi A8 2000
Всі відгуки про Audi A8 2000
(46 відгуків)
Відгуки про Audi A8 інших років
Відгуки по моделях Audi
100
811
200
34
80
849
90
71
A1
67
A2
52
A3
476
A4
1 589
A4 Allroad
79
A5
250
A6
1 801
A6 Allroad
154
A7 Sportback
101
A8
347
Allroad
122
Coupe
10
E-Tron
36
Q2
17
Q3
252
Q3 Sportback
17
Q5
465
Q7
518
Q8
42
R8
46
RS Q8
6
RS2
1
RS3
8
RS4
8
RS5
6
RS6
16
RS7
11
S2
2
S3
8
S4
36
S5
28
S6
30
S7
14
S8
60
SQ5
4
SQ7
12
SQ8
9
TT
150
TTS
7
V8
17
Як ми тестували…
Придбати авто Audi
100
1 121
200
26
50
1
5000
2
80
947
90
60
A1
36
A2
44
A3
1 202
A3 Sportback
14
A4
5 622
A4 Allroad
130
A5
556
A5 Sportback
60
A6
6 245
A6 Allroad
287
A7 Sportback
351
A8
589
Coupe
1
E-Tron
589
Q2
25
Q3
482
Q3 Sportback
11
Q4 e-tron
70
Q5
2 638
Q7
2 330
Q8
223
Q8 e-tron
24
R8
5
RS Q3
1
RS Q8
50
RS3
7
RS4
1
RS5
18
RS6
15
RS7
13
S3
31
S4
80
S5
83
S6
38
S7
4
S8
34
SQ5
96
SQ7
65
SQ8
64
TT
95
TTS
14
V8
5
Другая
262