Відгук про Audi Q5 Позашляховик / Кросовер 2010 року

Відгук про Audi Q5 Позашляховик / Кросовер 2010 року

15 лютого 2022

Автор: Александр

Знайдено на auto.ru

4.8

Добрый день, хочу поделиться опытом владения и эксплуатации данного авто.покупалась она не новой, соответственно как её эксплуатировали и обслуживали можно только догадываться, но не об этом речь.купив её, и поездив буквально недельку, понял многие просчеты и плюсы авто, начнём с плюсов:1) дизайн и оснащение авто и по сей день остаётся актуальным, по сравнению с более новыми.2)комфорт передвижения как по городу, так и по трассе очень хорош, я бы даже сказал по трассе особенно (один факт, проехав на ней в одну сторону 2600 км, с остановками на заправку, кофе, перекус и туалет, я выйдя из машины не чувствовал болей в спине, ногах, пятой точке и т.д., а так как такие поездки происходят периодически, то есть с чем сравнить), думаю про комфорт на этом можно закончить. Хотя добавлю, эргономику, всё на месте и удобно.3)качество сборки и материалов: как не крути а качественные материалы собранные немецкими руками безусловно сразу +100 в карму, нет ни одного вопроса, ни одного скрипа и т.д. при возврате авто в 10 лет.4)Подвеска алюминиевая, сделанная с очень хорошим качеством и хорошо настроена, особенно когда вместо родных колёс R17, ставишь R19 или R20, больше не стоит, живет долго и при езде конечно всё супер., пожалуй тут есть другая сторона медали, она стоить чуть дороже обычной, но это мелочи.5)запас прочности и ресурсности силовых агрегатов очень велик и об этом так-же говорит много специалистов от ОД, до техников, которые с ними работают, да и не зря такие машины мало продаются, «такая корова нужна самому».5) ну и безусловно полный привод Quattro, куда-же без него, тут у меня просто нет слов, т.к. эта машина может больше, чем ты ожидаешь и привод Ауди сделала очень хорошо, это одно из лучших качеств Ауди, а в совокупности с клиренсом в 200мм, это хороший задел для спокойствия))вообщем можно перечислять и перечислять очень долго, факт в том, что Q5 хорошая машина и стоит своих денег, главное на дизеле ИМХО. Но есть и минусы, как-же без них))1) кпп DQ 500, хоть и считается одной из лучших среди DSG, но это всё-же DSG, но всё ее + и — давно известны, так что расписывать не буду.2)электрика, которой много и со временем может начать делать голову.3)стоимость обслуживания, которая выше средней(если конечно не ставить китайские з/ч).Ещё 10 фото

Поділитися