Відгук про Audi Q5 Позашляховик / Кросовер 2014 року

Всем привет! Пишу первый раз , хотя машин было не мало. Написать отзыв сподвигла только эта, так как передвигаюсь каждый день на данной машине с большим удовольствием! На данный момент в семье 2 машины , собственно Q5 и Toyota Harrier 2.5 гибрид 2015 года, у жены, езжу на нём по случаю. Сразу скажу Харёк хуже во всем, в ходовке, в динамике, в качестве, по обслуживанию  пока дороже , и это еще пока батарея не крякнула) , по цене на вторичке примерно одинаковый. Общие ТТХ: 1. Ходовка - 5! Многорычажка это вам не Макферсон)) отлично чувствует себя на любой дороге, по грунтовке мягко, по асфальту цепко и предсказуемо! Ни че в кузов и руль не отдает, всё плотно и сбалансированно.   2. Двигатель и коробка -5++!! 2 л турбо  225л , автомат 8 ступеней едет он отлично примерно как свежий RX350 только на низах бодрее, и однозначно лучше чем Lx NX300! И его почти не слышно в салоне в отличии от тех же лексусов!!!)) Впечатление что едешь на электричке, - беспроблемное плавное ускорение на любой скорости! Кушает для своей динамики умеренно трасса 7-10 смотря как ехать , город 10-11! Масло ест масло грам 500 на 7000 км , если ездить как пенсионер не ест вообще!  (пару месяцев ездила жена расход масла был нулевой) 3. Интерьер Хорошая качественная кожа, единственно немного прокрасилась от джинсов, но это вопрос к джинсам наверно и к светлому салону!) Приборка весьма аскетична уже  наверно устарела, но мне нравятся , всё аккуратно и ничего лишнего , современные глянцевые сенсорные панели это жесть какая-то... Мультимедиа сразу заменил на китайский Андройд, - Teyes CC2 10" с Алиэкспресса,  без особых проблем! Кстати рекомендую ,  звук отличный хороший, процессорная голова, не тормозит, с головного звук тоже можно слушать! 4. Поломки Сейчас пробег 95тыс, брали с пробегом 55 тыс. - замена топливного насоса на 90 тыс , стоимость 8т.р вместе с работой - замена  ступичных подшипников в круг , но как выяснилось задние можно было не менять! 18 тыс вместе с работой И ВСЁ!! ПО ходовке больше ничего не делалось , ничего не менялось за 90 тыс, и она в отличном состоянии.,никаких течей и тп. - замена расширительного бачка,- потек. Цена  4 т.р оригинал вместе с работой на 95 тыс: - замена ремня генератора и одного ролика , засвистел на холодную  5 тыс.р - замена  колодок в круг и задних дисков с датчиками. Датчики 700р Диски 3000р/шт, колодки Феродо 6500 за 4 шт Масло каждые 6-7 тысяч вместе фильтрами, масло в коробке и редукторах  поменял на 55 тыс и на 90 тыс! Вообщем резюмируя на данный момент у меня машина полтора года и  это лучший авто который у меня был, и продавать я его не собираюсь еще долго! И мне есть с чем сравнивать, машины на которых довелось покататься из НЕ легковых Х-trail 2015г, Prado 2015г, Lx RX350 2015, Lx NX300 2017г, Lx GX460 2013г. P/S Харьке  на 70 тысячах поменяли почти всю ходовку в круг, кроме передних стоек, так же замена помпы, вышло около 60к. Вообщем как то так...!)