Відгук про BMW 3 Series Седан 1986 року

13 серпня 2008

Автор: костик симонов

Знайдено на auto.mail.ru

4.6

Внешне "тридцатка" - святая простота. Лаконичные линии, скромный декор, симпатичные круглые "глазки". Но простота эта - не от примитивности. Есть в ней то, что заставляет чаще биться сердце, что напоминает о блестящем спортивном прошлом первых "маленьких" BMW. Однако, в салоне BMW E30 слишком явственно чувствуешь, что компоновка этих автомобилей родом из 70-х. Узкий салон с отвесными простенькими панелями по бокам. Баранка установлена "по-итальянски" отлого, при этом регулировка рулевой колонки скорее всего отсутствует. Из-за этого, первое время вращать баранку несколько несподручно. Зато передняя панель по-немецки монументальная. Кнопок и клавиш - минимум; удивляет архаичная вытяжная кнопка управления освещением, как на Волге, впрочем, весьма удобная. А вот панель приборов может служить образцом эргономики и удобства обзора. Круглые шкалы приборов читаются очень легко и почти не закрываются спицами рулевого колеса. В салоне откровенно тесно. Если передние сиденья порядочно сдвинуты, то сзади вообще неудобно сидеть, создается впечатление что задние сиденья предназначены для детей. Максимум комфорта получают только водитель и пассажир, сидящий рядом с ним. МАШИНА-ЗВЕРЬ,ездили по маршруту МОСКВА-АНАПА-СОЧИ проехали 4000 км.без поломок,а машине 22 года!!Ездили по горным дорогам,по крутым серпантинам,вброд через горные реки,там где проехать может только Уазик и квадрацикл! Жжёт по трассе 170км/час! БМВ - Бомбам Можно Всё! Классификация "купе" подразумевает спортивное предназначение автомобиля, а Е30 является исключительно дорожной машиной

Поділитися