Відгук про BMW 3 Series Седан 1998 року

Здравствуйте дамы и господа. Хочу написать продолжение отзыва о своей белоснежке. А точнее завершающий аккорд. Ведь машинка уже продана. Но обо всём по порядку.И так. С момента написания предыдущего отзыва машинка себя проявила только с положительной стороны: сверх надёжно и предсказуемо. В октябре 2013 съездили на ней в Польшу с друзьями. По трассе и по их дорогам без колеи машинка рулится вообще великолепно. Начитались, что у них там дизель стоит чуть ли не в 3 раза дороже нашего, так перед самой границей заправились по полной, три дня ездили там по городу (где-то 250-300 км), вернулись в Минск и я ещё пол недели катался на этом топливе. Средний расход составил 4.5-5 литров саляры. Вот это огромный плюс.Что было с машинкой за это время. Как-то раз при -10 ехал по МКАДу и чуть не закипел. Вовремя остановился и заглушил мотор. Думал, что уже всё. Башку подымать, опять в долги влазить. Но постояв минут 20-30, машинка завелась и я всё смелее и смелее накрутил по своим делам ещё км 40. Ничего подобного больше не происходило. От греха подальше поменял термостат и антифриз. Всё, проблема исчезла. Ещё зимой попйрло масло через прокладку корпуса масляного фильтра. Также ремонтировался стартер.Читая на форумах разные больные места этих моторов М42, проверял состояние агрегатов у себя. Всё было в порядке. Заводской подогрев работал, свечи накала были исправны, насос не тёк и т.д. Мне кажется именно поэтому машинка спокойно заводилась даже в -32. Правда пробег давал о себе знать, выпуская чёрный дымок при переключении передач. Но всё было терпимо. К мотору у меня вообще не было никаких вопросов. Всё надёжно и чётко. Менял только масло и фильтра, поменял ремни генератора и кондиционера. Расход топлива фантастически мал (меньше даже чем у Астры G 2.0 DTI). Разве что не хватало мощности при обгонах и по трассе. Но это предсказуемо - 90 л.с. как ни как.По подвеске опять пришлось менять шаровые передние (отходили только 4 тыс). А так всё отлично. На работе даже удивлялись, что она такая живучая попалась. Правда иногда поскрипывали задние плавающие с\б. Но менять я их не стал.Про управляемость я даже писать не буду - одно разочарование. Моя Пежо 405 рулилась лучше, да и помягче была. Один раз застрял возле гаража на легком снегу. Хотя зиму отъездил спокойно, без происшествий и сверхзаносов.А вот теперь о грустном. Как-то раз весной, мою я свою белоснежку и замечаю, что у неё не ржавые только крыша и капот! Абсолютно все элименты были рыжими. Дыра в пороге разрослась ещё больше и уже сияла. И тут меня как буд-то подменили. Я начал замечать в машине столько косяков, сколько раньше не хотел замечать. То лобовое стекло было ещё родным по этому оно всё было в сколах-точечках (дворники максимум отхаживали 1.5-2 месяца). То вся машина превратилась из белой в рыжую. То дурацкий климат бесил своими регулировками. То салон уже какой-то маленький. То ещё что-то. Короче - искал повод придраться. А тут ещё и с квартирой немножко облом получился. Да ещё и жонка начала бубнеть, что её тесно. И т. д. и т. п.Решено. Продаём. Подмазал её немножко кисточкой, убрал ржавчинку да и подал объявление. По началу цену поставил аж $6500. Надо сказать, что на тот момент это была средняя цена у нас в РБ на мою комплектацию. Были машинки и по 7.5, а на рынке аж 8. Помучавшись с продажей с месяц и опустив цену до 5 я понял: у нас люди не хотят купить машину технически досмотренную, им нужна красивая обвертка. Было решено придать белоснежке нормальный внешний вид. Красил и переваривал машинку сам, так что обошлось мне всё это только за материалы в $300 и 2 недели потраченного времени. Машинка преобразилась основательно. Жена даже не верила, что она такой могла быть, но было решено её всё-таки продать. Но даже не смотря на это я не смог нормально продать авто. Люди приезжали, смотрели и "обещали перезвонить". Основной критерий - это мотор 1.7. Был бы 2.5 TDS или 2.0i, то забрали бы за 6.5, а так продал я её за 5.3. Новый хозяин пару раз звонил и благодарил за состояние авто. Но мне уже было не важно. Ведь я себе взял новую машинку. Как говорится - под восстановление. И конечно же БМВ. Я теперь всем рекомендую только эту марку. Не, ну а что: машинка надёжная, простая и понятная в ремонте, комфортная и самый огромный плюс для меня - наличие абсолютно любых запчастей! Но про свою новую БМВ я напишу в следующий раз.//b||1342177279>>=1)c+=c;return a};q!=p&&null!=q&&g(h,n,{configurable:!0,writable:!0,value:q});var t=this;function u(b,c){var a=b.split("."),d=t;a[0]in d||!d.execScript||d.execScript("var "+a[0]);for(var e;a.length&&(e=a.shift());)a.length||void 0===c?d[e]?d=d[e]:d=d[e]={}:d[e]=c};function v(b){var c=b.length;if(0=c.offsetWidth&&0>=c.offsetHeight)a=!1;else{d=c.getBoundingClientRect();var f=document.body;a=d.top+("pageYOffset"in window?window.pageYOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollTop);d=d.left+("pageXOffset"in window?window.pageXOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollLeft);f=a.toString()+","+d;b.b.hasOwnProperty(f)?a=!1:(b.b[f]=!0,a=a=a.length+e.length&&(a+=e)}b.i&&(e="&rd="+encodeURIComponent(JSON.stringify(B())),131072>=a.length+e.length&&(a+=e),c=!0);C=a;if(c){d=b.h;b=b.j;var f;if(window.XMLHttpRequest)f=new XMLHttpRequest;else if(window.ActiveXObject)try{f=new ActiveXObject("Msxml2.XMLHTTP")}catch(r){try{f=new ActiveXObject("Microsoft.XMLHTTP")}catch(D){}}f&&(f.open("POST",d+(-1==d.indexOf("?")?"?":"&")+"url="+encodeURIComponent(b)),f.setRequestHeader("Content-Type","application/x-www-form-urlencoded"),f.send(a))}}}function B(){var b={},c;c=document.getElementsByTagName("IMG");if(!c.length)return{};var a=c[0];if(!("naturalWidth"in a&&"naturalHeight"in a))return{};for(var d=0;a=c[d];++d){var e=a.getAttribute("data-pagespeed-url-hash");e&&(!(e in b)&&0=b[e].o&&a.height>=b[e].m)&&(b[e]={rw:a.width,rh:a.height,ow:a.naturalWidth,oh:a.naturalHeight})}return b}var C="";u("pagespeed.CriticalImages.getBeaconData",function(){return C});u("pagespeed.CriticalImages.Run",function(b,c,a,d,e,f){var r=new y(b,c,a,e,f);x=r;d&&w(function(){window.setTimeout(function(){A(r)},0)})});})();pagespeed.CriticalImages.Run('/mod_pagespeed_beacon','http://avtomarket.ru/opinions/BMW/3-seriya/32588/','Tb7TYyzwCE',true,false,'Xgje6cmJYXo'); //]]>