Відгук про BMW X3 Позашляховик / Кросовер 2016 року
Відгук про BMW X3 Позашляховик / Кросовер 2016 року
3 січня 2019
Знайдено на
auto.ru
Машину искал именно с 3 литровым дизелем, до неё были две F30 , одна дизельная (1,5 года), вторая бензиновая в М-пакете(1 год). Все Калининградской сборки, нисколько не смущало, даже наоборот-хоть какая-то поддержка Российского автопрома)) Качество сборки и материалов ничем не отличается, на завод приходят уже готовые машинокомплекты, все отзывы про разницу в сборке вызваны желанием хоть как-то оправдать переплату за то же самое)) Так вот-3 литровый мотор и комплектация Exclusive, на момент покупки(октябрь 2016) уже имела самое современное: NBT от следующего поколения(G-серия) , музыку с процессором Logic7 (9 динамиков+саб , 180 Вт), удобные спортивные сиденья с боковой поддержкой, подколенным упором, множеством регулировок и памятью, панорамную крышу-это основное что выделяло машины 2017 модельного года, но и очень существенное-например вид обычных сидений в прошлых версиях удручал как внешне , так и неудобством. Мотор -это одна из главных причин выбора именно этой машины, в сочетании с небольшим весом(в сравнении со старшими моделями) и 8-ступенчатой коробкой наделяет машину ураганной динамикой в 5.9 секунд до сотни. Помимо этого низкий расход и самая высокая надежность и беспроблемность. У конкурентов(Ауди, Мерседес) нет ничего и близко способного дать альтернативу Х3 с этим мотором, только топовые версии , которые привезут под заказ по цене чугунного моста или крыла от боинга)) Так что мук выбора не было ввиду безальтернативности, набора потребительских качеств при соотношении цена/качество. Ходовые качества на высоте, машина комфортная, относительно мягкая, при этом отлично рулится и не валится в поворотах. При покупке активировал Performance Control —программируемую заводскую опцию, которую обычно ставят на спортивные версии. Благодаря ей, в повороте подтормаживается внутреннее колесо и машина как бы «заправляется в поворот» облегчая манёвр и повышая скорость прохождения. Делал у дилера-на гарантию не повлияло. Мультимедиа-NBT с большим экраном по прежнему остаётся одной из лучших бортовых систем. Все просто, интуитивно понятно, множество функций, удобная шайба, четкая графика, навигация с пробками , машина сама строит несколько вариантов маршрута, голосовое управление не тупит-машина действительно слушается. Размеры-машина догнала Х5 в кузове Е53, места вполне достаточно, тесной точно не назовёшь, при росте до 2 метров можно комфортно разместиться на водительском месте. Багажник 550 литров, сиденья раскладываются если надо больше. Стоимость содержания и обслуживания: налог на 249 сил не разорит, причём приятно что платишь за живые лошади, а не надутые как в 2литровой версии. Первое ТО 12 тр, второе 17тр, замена колодок 4-5тр за ось с работой и датчиком износа. По мне так очень бюджетно и доступно. Сроки замены масла машина определяет сама по счётчику моточасов и внутреннему алгоритму, у меня выходило раз в 9000км из-за преимущественно поездок по городу и пробкам. При трассовых пробегах будет получаться раз в 15000, как изначально и заложено программой. Расход топлива: от езды, трасса 6-8 литров, город 10-14. Заправка на брендовых заправках, никаких присадок и танцев с бубном зимой. Штатно оборудована подогревом топливного фильтра. Шумоизоляция и плавность хода на уровне, никаких вибраций и характерного шума от дизеля, двигатель 6 цилиндровый, хорошо сбалансированный, по характеру и звуку напоминает бензиновый -легко крутится и звук достойный. Если двигаться не спеша-то звук и не слышно вовсе. В завершение-почему решил сменить такую идеальную во всех отношениях машину: все просто-G01 30d, ещё лучше , красивее, премиальнее, продвинутей , один недостаток-цена. Ещё 3 фото
Останні знайдені оголошення BMW X3 2016
Всі відгуки про BMW X3 2016
(24 відгука)
Відгуки про BMW X3 інших років
Відгуки по моделях BMW
1 Series
229
114
1
116
27
118
25
120
12
130
1
135
1
2
12
2 Series
15
3 Series
1 050
316
56
318
103
320
158
323
3
324
5
325
34
328
38
330
24
335
13
340
1
4 Series
18
430
2
435
2
5 Series
1 508
518
20
520
158
523
53
524
4
525
133
528
35
530
70
530 GT
1
535
31
540
8
545
3
550
2
6 Series
40
630
4
635
1
640
7
645
6
650
2
7
120
7 Series
346
725
5
728
12
730
50
735
18
740
28
745
21
750
30
760
6
8 Series
17
850
2
C 1
2
F
11
F 650
2
F 800
5
F 800 GT
5
G
4
G 310
2
I3
40
I8
15
K
7
K 1100
1
K 1200
6
K 1300
2
K 1600
1
LT
1
M
4
M Series
1
M2
4
M3
50
M4
18
M5
96
M6
31
M8
7
R
5
R 1100
2
R 1150
1
R 1200
4
S 1000
1
X1
387
X2
34
X3
688
X3 M
3
X4
95
X4 M
2
X5
1 183
X5 M
31
X6
332
X6 M
49
X7
61
Z1
1
Z3
8
Z4
52
Z8
2
Як ми тестували…
Придбати авто BMW
1 Series
488
116
2
118
1
120
1
1602
1
2 Series
85
228
1
3 Series
5 771
3 Series GT
128
316
4
318
5
318d
3
320
12
328
8
330
5
335
2
4 Series
392
5 Series
6 209
5 Series GT
106
520
10
523
3
525
10
528
6
530
12
535
4
535 GT
1
540
3
550
1
6 Series
146
6 Series GT
32
630
1
640
2
650
7
7 Series
1 038
728
1
730
1
740
3
750
1
8 Series
25
C 400X
1
C 650
1
C 650GT
5
CE 04
4
F
2
F 650
3
F 650CS
1
F 650ST
1
F 700GS
7
F 750GS
5
F 800GS
7
F 800GT
1
F 800R
3
F 800ST
2
F 850GS
2
F 900R
5
F 900XR
3
G
1
G 310GS
5
G 310R
14
G 650GS
3
G 650X
1
Gran Turismo
16
I3
447
i4
44
i5
6
i7
12
I8
10
iX
69
iX3
23
K
1
K 1200R
1
K 1200RS
4
K 1200S
4
K 1300R
2
K 1300S
1
K 1600GT
11
M2
8
M3
30
M4
51
M5
68
M6
9
M8
10
R
1
R 1150GS
1
R 1150RT
2
R 1200C
2
R 1200GS
32
R 1200R
2
R 1200RS
1
R 1200RT
12
R 1200ST
1
R 1250GS
19
R 1250RT
3
R 18
1
R 35
2
R 75
1
R nineT
8
R Series
1
R1150R
2
R1200GS
1
S 1000R
5
S 1000RR
9
S 1000XR
4
S Series
2
X1
690
X2
54
X3
1 441
X3 M
15
X4
232
X4 M
7
X5
4 226
X5 M
90
X6
629
X6 M
44
X7
211
XM
17
Z3
5
Z4
35
Z8
1