Відгук про Citroen Jumper борт. Інше 2013 року
Відгук про Citroen Jumper борт. Інше 2013 року
1 січня 1970
Знайдено на
auto.ru
Купил авто в 2013 году новым. 131 л.с. турбо-дизель, КПП 6. Машиной доволен даже очень. О косяках позже. Прет как самолет пока новый авто до 100000 км. Управлять удобно и комфортно. Машина резвая. Неплохая шумоизоляция. Отличный обзор. Жестковатая подвеска, но достаточно надежная. Дорогу держит отлично. Парусности практически нет идет как литой. В повороты входит отлично. Удобная ручка передач (расположение). Сидение удобное и зад не устает совсем. Катаясь целый день по доставкам на данном авто чувствуешь себя человеком. Тянет груз хорошо. Машина не гоночная, но начиная с третей рвет конкретно. По трассе одно удовольствие ехать. Совершать на скорости маневры и обгоны отлично. Кондиционер со своей задачей справляется на ура, печка тоже. Никаких продувов в салон нет где кто то писал. Все отлично. Далее о том что и когда менялось. 100000 км замена передних амортизаторов и опорников. 140000 замена задних амортизаторов. 150000 км замена масла в коробке. На 165000 км замена сцепления и ремонт проводки мотора. На 179000 км ремонт стартера, замена аккумулятора, замена лобового стекла, замена трапеции дворников с моторчиком, замена вентилятора радиатора, вентилятора кондиционера (весь телевизор в сборе), замена центральной подушки двигателя. На 190000 км ремонт ЭБУ, глушу ЕГР электронно, замена цепи и натяжителей. На 200000 км замена турбины, замена масляного насоса и теплообменника. 220000 км замена передних амортизаторов, пружин, опорников, задних амортизаторов, ремонт ручника, замена колодок ручника и ремонт рулевой рейки. О ходовке мало пишу, так особо не беспокоила и все менялось по необходимости (колодки, обслуживание суппортов, незначительные замены, сход-развал и т.д.). На 225000 км стал уходить антифриз и начал доливать, коробка стала хуже переключаться. Куда уходит антифриз нужно разбираться. Машину продал. Я считаю, что это хороший и надежный автомобиль для коммерческой работы. Самый противный косяк, который портит все, так это жабо, самое слабое место. Вся вода течет на двигатель, что влечет к поломкам проводки, ЭБУ, генератор (кстати не менял, повезло). Проклеивал жабо самыми крутыми герметиками и хватает это не надолго. Клеил за все время два раза (гемор есть и сам весь в черном герметике ходишь еще неделю). И эта течь на двигатель идет с самого начала нового авто и это ужасный косяк производителя. Как на новом поколении этого авто дела с течью не знаю. P.s. Чаще меняете масло в двигателе, фильтра и будет вам счастье. Я менял масло раз в 10000 км ( ни жрала машина масло совсем). Воздушный фильтр раз в 6000 км Производитель пишет, что менять масло нужно раз в 20000 км, но это жесть.
Всі відгуки про Citroen Jumper борт. 2013
(8 відгуків)
Відгуки про Citroen Jumper борт. інших років
Відгуки по моделях Citroen
AX
13
Berlingo
250
Berlingo пасс.
221
BX
33
C-Crosser
126
C-Elysee
178
C-Zero
2
C1
83
C2
85
C3
358
C3 Aircross
34
C3 Picasso
212
C35
1
C4
1 668
C4 Aircross
34
C4 Picasso
196
C5
786
C5 Aircross
31
C6
24
C8
33
CX
2
DS3
49
DS4
87
DS5
44
Evasion
21
GSA
1
Jumper борт.
54
Jumper груз.
19
Jumpy пасс.
43
Nemo пасс.
20
Oltcit
1
Picasso
8
Saxo
16
Space Tourer
18
Xantia
81
XM
38
Xsara
132
Xsara Picasso
157
ZX
42
Придбати авто Citroen
11
3
2CV
1
AX
9
Berlingo
8
Berlingo пасс.
993
BX
39
C-Crosser
118
C-Elysee
232
C-Zero
65
C1
132
C15
1
C2
30
C25
10
C3
377
C3 Aircross
20
C3 Picasso
98
C4
662
C4 Aircross
25
C4 Cactus
82
C4 Picasso
577
C4 X
27
C5
386
C5 Aircross
149
C6
7
C8
64
CX
1
Dispatch
1
DS
1
DS3
13
DS4
33
DS5
42
e-C4
11
Evasion
6
Grand C4 Picasso
250
Jumper
193
Jumpy
336
Jumpy пасс.
19
Nemo
75
Oltcit
1
Picasso
31
Saxo
4
Space Tourer
10
Xantia
13
XM
5
Xsara
43
ZX
16
Другая
15