Відгук про Ford Crown Victoria Седан 1992 року

Никогда бы не подумал, что автомобиль, которым я буду владеть, оставит столько не забываемых ощущений. Да и приобрёл я его случайно. Можно сказать, обстоятельства заставили. Мой Форд Краун Виктория пришёл ко мне весной 2000 года. К началу 2000 года, когда за плечами был опыт владения некоторыми авто, я всегда был приверженцем американских автомобилей. В них мне нравилось, не только большие размеры, начиная от двигателей и заканчивая салоном, но и тот имидж, которые они несли, в основном с экранов голливудского кино. Дела шли хорошо. Научился зарабатывать деньги. Познакомился с очень красивой девушкой. Заезжал на ней на Джип Гранд Чероки. Было всё хорошо. И решил я поменять своего американца на ML-320. Чуть-чуть б. у. Предложили за 28 000 долларов, сторговался за 25 000 долларов. Лёгкий тест драйв. И я счастливый возвращаюсь домой. А на подъездной двери объявление. Продаётся однушка в соседнем доме, цена 26 000 долларов. Наступил следующий день. Отдал свой джип, добил деньгами, перебросил в МЛ свои вещи и рванул на новой машине в новую жизнь. Новая жизнь началась через два часа. Первый раз сижу в Форд Краун Виктория, смотрю то на мой МЛ за окном, то на людей в форме. В руках у них ноутбук, который показывает: мой ML в розыске. Холодный пот прошибает. Как я мог так попасть? Приехал на первую заправку. И, похоже, что последнюю. Хорошо, что девушка не знала о моей покупке. Несколько сотенных сотворили чудо: ML в моём гараже. Я смотрел уходящему вдаль Форду, думая, о просторности Краун-Виктории. Через неделю будет чистая – пообещал мне Человек, который знал, что делать и с кем разговаривать. Через неделю будет чистая – ровно через 7 дней опять пообещал мне Человек, который Знал. Через неделю будешь ездить - ещё через 7 дней пообещал мне Человек. Через неделю всё закончится - пообещал мне человек. Ещё неделя и всё, сказал он. Через 7 дней выключен телефон. «Был в командировке, позвони через неделю. А что ты хотел – сам виноват и не ори на меня». У меня лопнуло терпение ходить пешком. Я решил, возьму на следующие 7 дней хоть что-то. А так как я искренне верил Человеку, что через 7 дней ко мне вернётся моя счастливая жизнь (а прошло уже 1.5 месяца), то решил потратить минимум денег и взять за 750 долларов Москвич 2140.(Их ещё можно было встретить в потоке автомобилей.) Моя девушка оказалась разумнее меня в свои 18 лет: «Хоть и на 7 дней. Но возьми нормальную машину – будешь чувствовать себя человеком» - сказала она. Нормальным авто из б. у. в начале 2000 года для нас оказалась Ауди-80 за 2000 долларов. Сказано, сделано. Всю субботу гулял по авто рынку выбирая авто. В воскресение, с утра взяв деньги, поехал к открытию забирать Ауди. И вот я подхожу к входу, а мимо меня проплывает Нечто. Случалось ли с кем-то из вас провидЕние. Если да то вы поймете, о чём я. Эта машина именно не проехала, а проплыла мимо меня, сверкая своей свежестью и впечатляя размерами. Я стал владельцем форд краун виктория. Первым делом перед покупкой поехали проверять на предмет угона, на пост ГИБДД на МКАДе (то, что надо было сделать при покупке ML). Потом лёгкий тест драйв. Потом на сервис делать диагностику – это позволило сторговать 400 долларов. 3600 долларов и машина, которая была на фирме, по легенде продавца, перешла в мои руки. Первые ощущения от машины не забудутся никогда. ПОДХОЖУ к машине. ОТКРЫВАЮ дверь. ЗАХОЖУ!!! ЗАВОЖУ двигатель. И тишина. (Конечно, огромное впечатление оставляет о себе шумоизоляция. Такой шумки я не встречал не до Форда не после. Тишина в машине всегда: будь ты на трассе или в шумном городском потоке – разговариваешь с пассажиром в полголоса.) Ручка коробки передач на руле! Позиция драйв, отпускаю педаль тормоза, и машина без нажатия на педаль газа уверенно начинает своё движение. (300 л.с. 4.6 литра. Средний расход по городу 22 литра, по трассе 14 литров.) Нажимаю на педаль газа и мощный двигатель легко подхватывает несколько тонн железа и уверенно разгоняет автомобиль. А когда я вышел на МКАД понял – машина идеальна для дальних путешествий. Ура! Я еду к своей девушке показывать авто. Она ждёт меня на Ауди 80. Ничего не знает об «американце». Представляю её удивление от размеров этой машины. Но даже если внешне ей не понравится, то от поездки равнодушной точно не останется. Много раз за это время я читал отзывы о Форд Краун Виктория. И после всевозможных восклицаний и восторгов от езды и владения этим авто другими людьми, я не мог найти хоть и близко похожие мысли на мои ощущения от машины. Не смогу передать это и я. Потому что это очень не просто. Автомобиль успокаивает водителя своими покачиваниями и плавностью хода, отсюда и сравнения с яхтой. Низкий бас двигателя, сплошной передний диван – всем этим надо пользоваться, только тогда станет понятен восторг. Обслуживался я в маленьком автосервисе с одним автоподъёмником. Рядом примыкал магазинчик запчастей для американских автомобилей. Амортизаторы по 25$, как сейчас помню. Подарки были и от тех, кто ездил на Краун Виктория по долгу службы. Бывало, едешь на МКАДЕ по левой полосе, а тебя выцепляют, просят прижаться к обочине, проверяют документы, просят пройти в их авто и: «Колодки новые не нужны?» Ещё произвело впечатление история от мастера, который чинил «американцев». Служивые привезли свой Форд и сделали ремонт на 25 000$ наличными. Буквально обновили свою кормилицу… Иногда сотрудники ГИБДД после проверки признавались, что остановили просто так – когда-то работали на ней - и с грустью в глазах у каждого из них свой монолог восторга от автомобиля. Мои отношения с девушкой развивались. Она переехала ко мне. Когда нам нечего было делать – мы катались по городу на машине и болтали обо всём. Автомобиль не переставал радовать нас каждый день. И ни разу не подвёл. Но однажды мы возвращались поздно домой. И на Проспекте Мира около Рижского Вокзала после короткой остановки у ларька машина отказалась ехать. Включаю D (Драйв) и она не едет. Перезавёл. То же самое. Нечаянно поставил на R(заднюю). Она показала признаки жизни и тронулась назад. Хоть парканусь нормально и оставлю до завтра подумал я, заезжая на тротуар. А так как ехать было до Бабушкинской почти по прямой и дорога пустая, мне в голову пришла идея. Я развернул машину задом наперёд, включил аварийки и поехал на задней скорости по правой полосе. И вот я разогнался до 40 км в час, забрался на рижскую эстакаду и нас опережает патруль на шестёрке - у ребят в машине брови выше фуражек поднялись. Таково они точно не видели – хотят обогнать автомобиль, а он едет задом наперёд по ходу движения. ML-320, которая стояла в гараже тихо напрягала. Вообще не понятно, что надо было делать с ней. Из головы не выходило объявление об однушке в день покупки МЛ. Цены на квартиры росли, как на дрожжах. А я имели кучу железа, которую можно было продать на разборку за 3 000 $. Отношения с Человеком, который Знал, перешли в интересное русло. Он хорошо разбирался в людях и продолжал держать меня на коротком поводке. Всякий раз, когда я пытался обвинить его в бездействиях, он приводил такой аргумент, что я входил в ступор. Например, он орал на меня: «А ты знаешь, что Мерс твой на трупе висит…» или «Да разговаривал я с теми, у которых ты машину взял. Они сказали, что угнал ты её у них…» Очередной разумный совет пришёл от моей девушки неожиданно. Нужно ML освятить. Когда священник уехал, сделав своё дело, мы сели в машину и вдруг явно услышали «Мяу» на заднем сидении. Там никого, конечно, не было и мы засмеялись… Форд продолжал дарить позитив. Я начал философски относится к пробкам и перестал реагировать на хамство на дороге. Машина успокаивала. Она не только возила, но и защищала психологически. Машина была действительно свежей и ухоженной и не требовала к себе большого внимания. Я узнал, что двигатель и коробка могут пройти 1 000 000 км, что легковой автомобиль может быть рамным. Бензин стоил дёшево и заправка не напрягала. Ещё съездили на Южный Урал 1 500 км в одну сторону. Однажды, я стоял в левой полосе на светофоре и ждал стрелку на поворот. И вдруг сильный удар в зад авто. Огромный багажник Форда был вогнут внутрь. Водитель 2108 был госпитализирован. Приехал Дорожный патруль и сюжет получился, по их мнению, забавным – рассказывали, что восьмёрка под списание, а у форда даже не лопнули задние фары. И моё интервью. И большое количество повторов. Я и так ходил, как герой анекдотов из-за МЛ320, а тут новая слава. Когда я приехал домой, моя девушка искренне заплакала, увидав, что стало с машиной.По состоянию здоровья моя девушка легла в больницу. Моё терпение лопнуло. Я выгнал МЛ из гаража и поехал её навещать. Мерседес был хорош. Тонировка. Запасное колесо сзади. Замечательные спортивны ездовые качества, особенно после «американца». Я решил, поезжу, пока авто не заберут. Но меня не останавливали месяца три. Только несколько раз на хвост садился автомобиль ДПС, вёл меня некоторое время, а потом уходил. Как мне объяснили - это они пробивали по базе. Я ничего не понимал. Тогда я сам пошёл проверить на розыск, на пост ДПС. Я взял техпаспорт и 100 руб. И моя МЛ-320, которая 2 года простояла в гараже не была в угоне! К 2000 годам было ввезено и не легально растаможено большое количество Мерседесов. Многие из них попали к добропорядочным владельцам, как и я. Завели много уголовных дел. Но людей обманутых было так много, что наверху решили все проблемы просто. Все машины стёрли из базы данных. И они стали «чистыми». Я поехал к Человеку и забрал у него ПТС на МЛ, который лежал у него конечно дома, ничего не объясняя. Недели через две, когда он увидел меня на Мерсе, он сказал: «Я же говорил, что помогу тебе! А ты не верил». Форд Краун Виктория была продана моему знакомому, без ремонта. Теперь, когда мы со своей девушкой, которая стала моей женой, в каком-нибудь фильме видим Форд Краун Виктория, мы невольно берём друг друга за руки, вспоминая то замечательное и беззаботное время. А на ML-320 мы проездили почти 3 года. И машина ушла от меня так же не просто, как и пришла. Но это уже совсем другая история.