Відгук про Ford Kuga Позашляховик / Кросовер 2013 року

Еще в 2012 году задумывались мы с женой о покупке форд фокуса 3 (в то время ездили на форд фокус 2 рестайлинг, 2 литра автомат), но потом появилась возможность приобрести автомобиль побольше и подороже, приглянулся тогда форд куга первого поколения. Посмотрев информацию в интернете узнал о его втором поколение, которое будет через год продаваться у нас в России, решили подождать. За это время в семье появился первенец и наконец дождавшись апреля месяца официальные дилеры выложили на сайте первые цены на автомобили, на что рассчитывали, так и оказалось. Продали удачно и быстро, в течении недели, свой фокус 2, который радовал нас своей надежностью, динамикой и отличной управляемостью. Приехали в салон форд, прокатились на тестовой машине куга 2, все понравилось, как и ожидал. Заказали в салоне официального дилера полностью под себя авто новый форд куга 2, комплектацию titanium и много разных дополнительных опций, которые были в более дорогой комплектации. В итоге вышло немного дешевле, чем стоимость titanium+ (у нас не было панорамы с люком (не хотели по своим причинам ее), разноцветной подсветки (и без нее можно обойтись с одним цветом) и колес на R18 (у нас установлены R17, посчитал более практично по нашим дорогам)). Естественно ездили и смотрели другие варианты до первой презентации куги 2: смотрели мазду cx-5, хендай ix35, volkswagen tiguan, kia sportage, даже bmw x3 — но там был другой бюджет и требовался кредит, поэтому вариант сразу отпал. Машина испанской сборки, привезли в конце июля к нам в РФ, в начале августа мы ее получили у себя в салоне и стали обкатывать (а как раз с августа-сентября пошли куги только российской сборки). Двигатель выбрали турбированный 1.6 182 л.с. автомат шести-ступенчатый (не робот) и полный привод, обкатывали по трассе, в основном пробег у нас по ней и был процентов на 60-70. Расход при обкатке был на удивление небольшой, в районе 6-7 литров (по трассе). Машина нравится всем: хорошая шумоизоляция, комфортная подвеска (средней жесткости — норма для кроссовера, куга почти не кренится в поворотах), отличная управляемость, приличная динамика, резвая на обгонах, в эластичности (заслуга версии двигателя с мощностью 182 л.с.), приятная работа АКПП, нравится спорт режим, особенно на трассе, машина становится живее, быстрее отклики на педаль и лучше ощущение динамики. Понравилась проходимость (хотя на серьезном бездорожье не ездили, но там где моноприводные пасуют, на этой ехали без пробуксовок), внешний вид радует, бесключевой доступ, так же и внутри салона: удобные сиденья с множеством регулировок, мультимедиа (cd, mp3, aux, usb, радио), звук из 9 динамиков отличный (главное настроить эквалайзер), камера заднего вида, автопарковка, подогревы сидений, заднего стекла и полностью лобового стекла, удобный багажник (хотя и не самый большой в классе, но всегда хватает, тем более шторку можно снимать и положить под задний ряд сидений), трансформация салона, запуск с кнопки (очень удобная вещь оказалась), сзади пол почти ровный, открытие багажника проведя под задней частью машины ногой (если с собой ключ, но если ключ в салоне, то с кнопки можно открыть), отличный биксенон (освещение очень хорошее, особенное дальний свет), боковое подсвечивание дороги дополнительными лампочками при поворотах, отлично выполняет свои функции двухзонный климат-контроль; приятный кожаный салон, удобные сиденья и удобные столики на спинках передних сидений для задних пассажиров. Реальный расход топлива по городу летом в районе 10-11 литров, в зависимости от пробок (мои маршруты обычно не славятся серьезными пробками, поэтому расход считаю нормальный), по трассе 5-6 л (90 к-95 км/ч), 7-8 л (110-120 км/ч), зимой — 11-12,5 л (смотря какие морозы). В целом расход устраивает, но машина требует особого внимания к качеству топлива, я заливаю не ниже 95 и лучше с дополнительными присадками, типа экто, пульсар или g-drive, машина и лучше поедет и расход немного упадет. В холода заводится отлично, но ниже минус 28 не заводил, не насиловал машину. Прогревается салон тоже быстро, в холодную погоду это большой плюс. Лакокрасочное покрытие претензий не имеет, при моем пробеге в 60 тыс. км по кузову только мелкие сколы на переднем бампере имеются, но это и понятно, машина же ездит. Обслуживаюсь у официалов, все ТО по регламенту провожу. Цены на некоторые ТО не маленькие, но зато все подтверждено историей об автомобиле и сделано у официального дилера с гарантией. Запчасти, если брать родные — тоже не дешевые, лучше искать аналоги на те же колодки например и тормозные диски. У официалов можно произвести работы со своими комплектующими, расходниками, чтобы подешевле вышло. По поломкам — в целом ничего такого не было: менял расходники, свечи по регламенту, тормозную жидкость, масло в акпп, масло в двигателе каждый год, кондиционер заправлял, заменял ступичный подшипник передний. Из недостатков дополнительно можно сказать конкретно в моем случае — сверчки в передних боковых дверях, проходят сами, или нажать на боковую обшивку двери и звук исчезает, обычно происходит на неровной дороге, но не всегда. Сигнализация с меткой, вещь отличная, но если батарейка садится, то будет донимать своим пиканьем при запуске двигателя (если сигнализация "умная", то отправит сообщение на телефон о замене батарейки), лучше сразу менять батарейку и покупать подороже, Energizer они любят. Т.к. у нас уже двое детей, то сзади рядом с двумя креслами детскими третьему человеку средней комплекции сидеть будет немного тесно, лучше одно кресло детское ставить вперед. Те кто присматривает себе на вторичке форд кугу 2, то могут не беспокоится — это отличный семейный автомобиль на каждый день, выбора много по комплектациям и опциям, конечно автомобиль интереснее становится, когда в нем много дополнительных опций, но кому что больше нравится. Машине сейчас исполнилось шесть лет, вся семья довольна, даже не знаю, чтобы и выбрал, если бы форд не ушел с нашего рынка, скорее всего форд куга 3. Главное, следить за своим автомобилем правильно (он же тоже все чувствует), заливать качественные масла и топливо, и он будет Вас радовать еще очень долго. Всем удачи! Надеюсь отзыв кому-нибудь поможет определиться с выбором или хотя бы что-то для себя выделить полезное.