Відгук про Ford Mondeo Універсал 2008 року
Відгук про Ford Mondeo Універсал 2008 року
10 лютого 2009
Знайдено на
auto.ria.com
До Мондео ездил на машинах, на Хёнде Гетце, Форде Фокусе, Субару Форестере. Мондео с начала появления понравился внешне. Походил вокруг да около, прокатал тест-драйв, решил купить... Откатал свои 10 тыс, теперь спешу поделиться своими впечатлениями.Покупал в РОЛЬФ (20.08.08) из тех что были в наличии. Выбор пал на Титаниум 2.0 бенз МКП Thunder gray + магнитола Sony CD+MP3 (без чейнджера), передние и задние парктроники, передние сиденья с обдувом, заводская сигнализация с датчиками периметра и объёма. По советам менеджера установил в салоне защиту картера, жидкие подкрылки, постелил резиновые ковры. Забираю машину, всё красиво, хорошо, даже отлично, но вентиляции сидений нет в машине. Не понравилось... Проверили по БД комплектаций - все есть... Аккуратненько положили на заднее сиденье новенький отменный навигатор за 15 тыс, сказали заехать без очереди на сервис и "починить" неработающий обдув сидений по гарантии - мне стало намного легче. (Записавшись на сервис оказалось что на заводе перепутали кнопки обогрева/вентиляции, заказали новые, поменяли, всё ок. На ожидание заказа ушёл месяц, мне не критично было ездить месяц без вентиляции, а навигатор пригодился. На РОЛЬФ не гоню, всё ок. )Итак, за руль, поехали... Постараюсь обо всем по порядку, хотя хочется обо всём и сразу.1. Комфорт. Внутренности салона:Комфортно разместился в кресле. Рост 187. Сидения могли быть и помягче (например как в Куге), но в целом привык, всё ок. Хорошая боковая поддержка, удобно размещать локти на довольно широком подлокотнике посередине и на левой двери... Нормальная, даже хорошая музыка - не возникает желания переделать её от того что слух режет, хотя некоторые "гурманы звука" поездив-послушав сказали: "менять всё". Не меняю и не собираюсь. Удобно управляется с руля, всё ок, никаких нареканий. Шумы... По сравнению с другими автомобилями на которых довелось поездить - Мондео самый тихий. Поначалу было трудно держать обороты ниже 3000 - я просто не слышал двигателя. Потом привык. Больше всего шумят арки колёс. По субъективным ощущениям жидкие подкрылки уменьшили эти шумы от колёсных арок. По сравнению с машиной, бывшей на тест-драйве, моя шумела поменьше, хотя и ненамного. Если кому-то критично - советую сделать шумку арок - будет намного тише. Салон большой и удобный. Задний ряд сидений вмещает 3-х пассажиров легко. Места для ног хватает с запасом. Выйти из салона, не запачкав брюки можно не особо напрягаясь (в отличие от многих других машин). Зеркала таят небольшие мёртвые зоны, изучив которые можно не париться. Багажник седана не смог "пропустить внутрь" детское сиденье - оказался узок, несмотря на внушительные объёмы. Практически невозможно достать что-то из дальнего конца багажника, не запачкавшись о бампер. Легко раскладывающиеся задние сиденья позволяют перевезти в багажнике очень много всего, но с универсалом или хэтчем конечно не сравнить. Седан есть седан. Парктроник заводской сигнализирует о приближении препятствий только звуком. Неудобно на дачном участке, когда высокая трава - пищат все динамики, ориентации никакой. Но в городской черте звуковое оповещение только на руку - смотришь по сторонам и зеркалам, слушаешь звуки = полный комфорт при парковке. Большие углы поворота колёс позволяют удобно паркануться. Большой и эффектный дисплей конверс + действительно лишь большой и эффектный. Эффективности - никакой. Зато красиво. Подогрев/вентиляция сидений имеют по 5(! ) степеней, что позволяет очень комфортно чувствовать себя при поездках, подобрав нужный уровень обдува или подогрева... На Мерсах не ездил, но на всем чём ездил такого не было. Для такой управляемости как у Мондео комфорт подвески очень хорош - неровности проходим без зубодробильной дрожи. При езде по средне-паршивым дорогам некоторые автомобильные детали могут "поймать волну" и начать вибрировать - неприятно. Все остальное примерно как в остальных машинах. Из минусов: жаль что не кожаный салон - более статусно, более практично.2. Динамика/управляемостьДвухлитровая механика поначалу вызывала вопросы - а как не самый лёгкий авто поедет при полной загрузке? На тест-драйв специально приходил с женой и другом, дабы машинка была потяжелее. Плюс менеджер салона плюс я. Итого Мондео с 4-мя телами в салоне, 2-мя литрами со 145 кобылами и ручной коробкой показал себя очень достойно. Относительно легко на тест-драйве разгонялся до 180, вопрос о динамике отпал... На практике разгон после 200 конечно вяловат, после 215 вобще никакой, но может наверное и больше разогнаться. Обычно моя скорость выше 160 не поднимается, а эту скорость автомобиль набирает достаточно уверенно. Держит дорогу замечательно. Вождение доставляет истинное удовольствие. На зиму поставил шипованую резину Гудиар. Зима превратилась в хреновое лето. На трассах несколько раз приходилось "уворачиваться" от внезапно появившихся глыбин снега - никаких заносов. Системы стабилизации работают отменно. Машина слушается руля замечательно. Управляемость конечно страдает из-за комфорта, но по моему скромному мнению, баланс управляемости/комфорта на машине близок к идеальному. Расход по трассе около 7 литров на 100 км с загрузкой машины 2/3. По городу около 11 литров. При динамичной езде около 12-15 литров - в зависимости от скорости. Из минусов: со временем привыкнув к динамике 2-х литрового мотора понимаю что её не хватает для шустрой езды. После Субары 2, 5 турбо динамика у Форда после 80-ти км/ч вобще никакая. Любителям позажигать - лучше брать 220 сильный Мондео однозначно...3. Надежность.Пробежала всего 10 тыс, половину по лету-осени, половину по зиме. Ничего не отвалилось, не забрынчало, не треснуло и не потребовало вмешательств. Завёл, и поехал. Условия езды: от поездок на Украину по 900 км в один конец, до стояния по 5 часов в пробках мск. Минусы и плюсы ставить не за что. Хотя и то что в наших непростых условиях 10 тыс без единого нарекания - можно считать маленьким плюсом.4. Разное.Было беспокойство что Мондео окажется низким и парковаться на бордюры дело ему непосильное. Всё оказалось лучше чем я думал. Защита картера хоть и отнимает просвет, всё равно его хватает для парковки на не очень высоких бордюрах - не может не радовать. При езде зимой очень сильно пачкаются боковые стёкла. особенно левое от стекающей с лобового омывалки. При определённых погодных условиях и скорости, заляпывается полностью минут за 5. Коврики резиновые сейчас из машины достал, пробую ездить со сменными влаговпитывающими поверх родных велюровых - посмотрим что выйдет. Резиновые неслабо "ездили" и толку от них почти никакого. Галогенового света фар вполне хватает, оптика достойная. Для большего статуса или "понту" (кому как нравится) лучше поставить ксенон и в птф и в ближний/дальний. Или лучше вообще заменить блок фару - Мондео с ксеноном смотрится выгоднее не ксенонового собрата. В морозы заводится без проблем, обогревы работают отменно и достаточно быстро. Отличный, просто отличный автомобиль за свои деньги. Приятно ездить, приятно владеть.
Останні знайдені оголошення Ford Mondeo 2008
Всі відгуки про Ford Mondeo 2008
(197 відгуків)
Відгуки про Ford Mondeo інших років
Mondeo 2016
28
Mondeo 2015
71
Mondeo 2014
27
Mondeo 2013
42
Mondeo 2012
121
Mondeo 2011
204
Mondeo 2010
129
Mondeo 2009
60
Mondeo 2008
197
Mondeo 2007
105
Mondeo 2006
138
Mondeo 2005
83
Mondeo 2004
83
Mondeo 2003
89
Mondeo 2002
63
Mondeo 2001
75
Mondeo 2000
25
Mondeo 1999
18
Mondeo 1998
43
Mondeo 1997
59
Mondeo 1996
52
Mondeo 1995
25
Mondeo 1994
27
Mondeo 1993
45
Відгуки по моделях Ford
Aerostar
14
Aspire
4
B-Max
28
Bronco
12
C-Max
538
Capri
3
Cargo
35
Consul
1
Contour
24
Cortina
1
Cougar
29
Courier
24
E-450
1
E-series
1
Econoline
12
Econovan
6
EcoSport
139
Edge
70
Escape
348
Escort
345
Excursion
17
Expedition
80
Explorer
636
F
1
F-150
26
F-250
4
F-350
9
F-450
1
F-550
1
Festiva
3
Fiesta
1 149
Flex
6
Focus
5 800
Freestar
6
Fusion
1 499
Galaxy
302
Granada
33
Grand C-MAX
22
GT
12
KA
95
KA+
4
Kuga
921
Laser
3
Maverick
178
Mondeo
2 177
Mustang
119
Orion
41
Probe
70
Puma
15
Ranger
170
S-Max
313
Scorpio
433
Shelby
1
Sierra
326
Sport KA
2
Taunus
19
Taurus
152
Tempo
5
Thunderbird
19
Tourneo
24
Transit
918
Windstar
23
Придбати авто Ford
Aerostar
10
Aspire
5
B-Max
43
Bronco
26
C-Max
997
Capri
1
Cargo
7
Connect
160
Consul
3
Contour
5
Cougar
11
Courier
67
Crown
1
Custom
23
E-250
1
E-350
3
Econovan
8
EcoSport
186
Edge
690
Eifel
1
Escape
1 373
Escort
645
Expedition
15
Explorer
320
F-150
163
F-250
7
F-350
4
F-450
1
F-650
1
F-Max
1
F-Series
38
Fairlane
2
Festiva
4
Fiesta
1 550
Flex
43
Focus
5 400
Focus C-Max
156
Fusion
2 557
Galaxy
213
Granada
40
Grand C-MAX
69
GT
2
KA
44
Kuga
785
Laser
2
LTD
1
Maverick
25
Mercury
4
Model T
8
Mondeo
1 842
Mustang
308
Orion
139
Otosan
1
Probe
24
Puma
17
Ranger
202
S-Max
214
Scorpio
578
Sierra
1 010
Sport KA
1
Taunus
29
Taurus
77
Tempo
2
Tourneo Connect
130
Transit
1 644
Transit Connect
322
Transit Custom
124
Windstar
8
Другая
74