Відгук про Ford Tourneo Мікроавтобус 2007 року

Доброе время суток всем! Долго выбирал, много читал и пришел-таки к Ford Tourneo Connect. Машина нужна была универсальная - и для семьи, и для работы, и очень хотелось дизель. Выбор оказался невелик Партнер и Берлинго в грузопассажирском варианте только бензиновые, Caddy не рассматривал. Да и отъездив три последних года на Транзите 91-го года выпуска, убедился, что Форд действительно надежен. Машинка попалась такая какую хотел. Покупка. Что огорчило: в комплект ковриков салона входят только передние. Сначала пообещали установить противотуманки в автосалоне, но потом решили, что нужно будет поменять бампер для этого. Не стали. Ну и над обоими передними дверями какие-то царапины еле заметные. Итак автомобиль внутри. Салон очень удобный. Места много, сидишь сравнительно высоко, приборная панель видна хорошо, все под рукой. Немного неудобные регулировки водительского сиденья. Но сейчас вроде все настроил. Не хватает подлокотников. Обзор с места водителя просто шикарный. Зеркала - супер!!! Шумоизоляция... ну а чего вы хотите от коммерческого автомобиля??? начиная с 2700 оборотов кажется, что едешь на машине на которой двигатель стоит прямо в салоне и колеса где-то тоже здесь, рядышком. Печка салон прогревается долго, но теплый воздух начинает подаваться быстро - через пару минут после запуска двигателя включается автономка. Двигатель работает очень ровно и красиво. Динамика хорошая, можно поспорить со многими на дороге. Немножко "тупеет" при движении с грузом, но тянет хорошо. Расход по трассе с загрузкой примерно 400 кг и скорости в основном 100-110 км/ч получился в районе 7, 3-7, 5 литров. На порожнем в смешанном цикле получается меньше - от 6 до 6, 5. Подвеска. Несмотря на рессоры сзади автомобиль не "козлит" на кочках. Но наши ямы на дорогах отдаются такими ударами в их подвеске, что становится иногда страшно. Ну а мелкие ямы, стыки, неровности проглатывает нормально. В повороты, несмотря на большую высоту входит практически без крена. Управляемость просто отличная. Проблемы с которыми столкнулся. В районе 3 000 появился жуткий скрип сзади. Думал подвеска, а оказалось замки дверей по скобам скрипят. в районе 4 000 правый дворник начал оставлять неочищаемую зону в верхней части, даже крупные капли не сбивал. Форд дает гарантию на щетки, но в сервисе сказали, что менять не будут. Короче говоря, народ!!! Автомобиль для своего класса отличный. Цена только высокая.