Відгук про Hyundai Elantra Седан 2009 року
Відгук про Hyundai Elantra Седан 2009 року
23 червня 2019
Знайдено на
auto.ru
Почти 7 лет назад купил этот автомобиль по рекомендации знающих людей. Купил свежий с маленьким пробегом, но были окрашены некоторые детали кузова! Сомневался, ведь цену просили не маленькую, 360 тыс., но посмотрев на тот момент кучу авто из серии Акцента, Спектры Лачетти и т.д., понял, что данный авто абсолютно другого класса и это очень ощутимо (пусть даже внешний вид больше подходит для пенсионера),. В общем все "За" очень быстро перевесили все "Против". И вот уже без малого 7 лет я не на секунду не задумался, что я зря купил этот автомобиль! 5 лет эксплуатации, этот супер надежный автомобиль не попросил абсолютно никаких ремонтов, только расходники и ВСЕ! После 5 лет счастливого владения этим комфортным и очень вместительным авто, пришлось заменить радиатор основной (просто лопнула пластмасса одним днем он просто потек), новый поставил самостоятельно и без каких либо проблем, установил радиатор Luzar, залил антифриз G12+ , в этом же 2017 году перед зимой заменил все изношенные детали по подвеске, это были рулевые наконечники, стойки и втулки стабилизаторов передние и задние, ну и до кучи уже во второй раз заменил все приводные ремни, все это не маленькое ТО обошлось в 15 тыс. руб. вместе с работой! практически все запчасти оригинал, за исключением стоек стабилизаторов, поставил CTR по рекомендации товарищей. После этого ТО и до следующих вложений прошло полгода, пришло лето и наступила жара, кондей работать не захотел, я не стал откладывать в долгий ящик, решил проверить все что связано с охлаждением воздуха в машине. Проверка всего "от" и "до" показала: кондей можно просто заправить и он будет работать, но возможно, что радиатор кондиционера выйдет из строя в срок от 4 до 12 мес., все остальное работает на ура. Конечно же я, так как очень люблю свою машину, купил радиатор кондиционера и сразу же его заменил, поставил так же как и основной, бренда Luzar, ну и уже после этого заправил его, конечно же за одно поменяв фильтра салона, воздушный фильтр, ну и до кучи (подумав, что уже 40 тыс. не менял) поменял топливные фильтра, тонкой и грубой очистки. Все вместе вышло около 5-6 тыс., ну а время проведенное за ремонтом любимой ласточки, оно бесценно)). В этом же 2018г., случился небольшой отпуск и я не мог не уделить лучшему другу всей семьи немного своего времени. Посмотрел, что пробег уже больше 150 тыс., решил заменить передние тормозные диски, ну и колодки соответственно по кругу. Хотя старые диски как оказалось могли еще ходить и ходить. Итак: Долго думая, какой же бренд дисков выбрать перелопатил весь drive2.ru в поисках полезных отзывов и советов, из всех отзывов понял одно, все бы хотели ставить оригинал, но он стоит очень дорого, и по этой причине все ставят, что кому больше понравиться. Мой выбор пал на диски фирмы Fenox, цена очень приемлимая, а отзывы очень не плохие. По колодкам казалось будет все просто, т.к. уже раза три колодки менял и ставил всегда одни и те же и на зад и на перед, а именно Hi-Q, но, залипнув на форуме, понял, что Hi-Q не мой вариант, потому что они очень жесткие и именно из-за таких колодок быстро стираются диски. Изучив все информацию, нашел очень хороший вариант, на мой взгляд самый лучший из существующих! Тормозные колодки решил поставить бренда Frixa Hankook , но по ним был и остается один единственный минус, это их цена, точно к сожалению не помню, но что то около 2500-2800 пришлось отдать за передние колодки. Но на мой взгляд это того стоит, работают они отлично, тормозят по сравнению с Hi-Q намного лучше и мягче, да и проехав на них вот уже тысяч 30 износ абсолютно не значительный! Так же из неприятностей с этими машинами могу отметить датчик коленвала, приключение не из приятных, т.к. на них он выходит из строя одномоментно, абсолютно без каких либо намеков! У меня такое тоже случилось, вышел с утра, прыгнул в машину с мыслью, что опаздываю на работу, а она просто тупо не заводится, вообще никак, даже не схватывает, крутит уверенно, но не заводится! Я сразу подумал, может бензин слили, какие-нибудь умельцы, но нет, датчик показывает, что бензина полно, выкрутил свечи, все хорошо, искры полно, думал может глюк сигналки, вызвонил знакомого электрика, он прозвонил всю сигналку, сказал все ок. И благо он взял с собой прибор для диагностики, пробив на ошибки вывалилась ошибка датчика коленвала, чистка его и его переустановка не дала абсолютно никаких результатов. Бегу в ближайший магазин запчастей, датчик в наличии, цена 700 руб., конечно же покупаю и бегом ставить, ставится он в течении 30 секунд, завожу, алилуя, все идеально работает! Но случай не очень приятный! Если рассказать по расходникам, то масло в двигателе меняю всегда, не зависимо не от чего до 10 тыс. пробега, лью Motul 5W40 , масло входит туда 3 литра, фильтр стоит около 275 руб., в общем замена масла в ДВС обходится в 2100-2200 руб. Менял кстати масло 2 тыс. назад! Брал примерно года 3 назад при замене масла 1л на доливку, ну на всякий случай, эта литра до сих пор стоит в багажнике ))!!! 12 тыс. назад поменял масло в КПП и масло ГУРа. Перед зимой 2018г. заменил стойки стабилизатора передние и втулки до кучи, выбрал снова CTR стойки, втулки оригинал. К сожалению сейчас одна косточка слева начала погрямывать, видимо попалась не очень качественная деталь, хотя раньше по данному бренду вопросов не было никогда. Замена этим стоек стабилизатора занимает 30 минут времени, при себе нужно иметь домкрат и пару ключей! Стоят эти стойки сейчас, к примеру на Экзисте, оригинал 500-600 руб. за штуку, не оригинал от 200 руб. Вот в принципе и все ремонты данной машины, я считаю, даже нет, я утверждаю, что этот автомобиль просто на голову, а то и на две головы превосходит по надежности, удобству и дешевизне в обслуживании все, что только возможно купить за эти деньги! Что касается косяков по кузову, тут даааа очень не приятный момент! Тем более для меня, потому что с этими косяками я машину 7 лет назад взял, да на тот момент они так в глаза не бросались, сейчас их очень хорошо видно! НО я машину ниразу нигде не бил, не колотил, все мне досталось по наследству! Могу сказать только одно, это на комфорт и отличные ощущения от вождения этой машины абсолютно не влияет! Развал-схождение делал неоднократно, всегда все бьется в ноль и нет ни одного намека на то, что машину куда то ведет на скорости или она как то плохо слушается руля... нет такого и быть не может, потому что я бы себе такого не позволил, я езжу с семьей каждый месяц, а то и не по разу в деревню, расстояние до которой почти 300км в одну сторону, мне никак нельзя, что бы мой автомобиль был технически опасен или не обслужен! Ребенок в любой день недели, в любое время дня и ночи может очень захотеть в деревню и мы всегда едем, тем более летом! Кстати, сын еще не знает, что я решил продать машину, я стараюсь держать от него это в тайне, потому что боюсь, что он мне не позволит этого сделать, уж больно нам нравиться этот автомобиль. Так же на последок скажу как есть. По кузову ремонта нет, нужно только подкрасить, здесь нет вмятин, детали не ремонтировать не менять не нужно, просто возрастное и плюс когда то много лет назад, кто-то что-то покрасил, и теперь это нужно обновить. Что бы довести кузов до отличного состояния необходимо вложить на мой взгляд около 20-30 тыс., НО это что бы прям супер внешний вид был! А так вложений вообще никаких не требуется, если для работы нужен авто, даже не думайте брать наш российский хлам! Я, сравнив по вложениям могу с уверенностью заявить, что Elantra просто супер бюджетное авто, у меня до нее была 2114, за 2 года бережной эксплуатации, я вложил в нее просто, что бы она уверенно ездила около 60-70 тыс.руб., в эту же для того, что бы она была всегда в отличном техническом состоянии за 6 лет и 8 мес. владения я вложил около 30 тыс.руб!!! И это серьезно, без всяких шуток!Ещё 11 фото
Останні знайдені оголошення Hyundai Elantra 2009
Всі відгуки про Hyundai Elantra 2009
(79 відгуків)
Відгуки про Hyundai Elantra інших років
Elantra 2019
16
Elantra 2018
29
Elantra 2017
31
Elantra 2016
34
Elantra 2015
22
Elantra 2014
42
Elantra 2013
56
Elantra 2012
80
Elantra 2011
95
Elantra 2010
67
Elantra 2009
79
Elantra 2008
203
Elantra 2007
147
Elantra 2006
101
Elantra 2005
137
Elantra 2004
122
Elantra 2003
52
Elantra 2002
28
Elantra 2001
23
Відгуки по моделях Hyundai
Accent
2 300
Atos
42
Avante
33
Azera
2
County
4
Coupe
136
Creta
341
Dynasty
1
Elantra
1 668
Equus
38
Excel
12
Galloper
80
Genesis
80
Getz
1 394
Grace
2
Grand Starex
82
Grandeur
151
H 1 груз.
72
H 100
20
H1
87
H1 груз.
51
H1 пасс.
36
HD
15
HD 170
1
HD 270
1
HD 65
4
HD 72
17
HD 78
105
i10
98
i20
204
i30
560
i40
205
Ioniq
9
ix35
981
Ix55
13
ix55 (Veracruz)
118
Kona
30
Lantra
98
Lavita
3
Marcia
3
Matrix
510
NF
5
Palisade
31
Pony
32
Porter
132
S-Coupe
12
Santa FE
1 688
Santamo
11
Solaris
2 033
Sonata
1 354
Starex
82
Staria
3
Terracan
160
Tiburon
45
Trajet
106
Tucson
1 466
Tuscani
3
Universe
2
Veloster
34
Venue
19
Veracruz
1
Verna
85
XG
27
Як ми тестували…
Придбати авто Hyundai
45D
1
60DF
1
Accent
1 599
Atos
7
Avante
40
Azera
12
Chorus
1
Coupe
101
Creta
78
Elantra
1 318
Equus
3
EX8
6
Excel
5
Galloper
26
Genesis
48
Getz
701
Grand Starex
10
Grandeur
120
H 100
40
H 100 пасс.
13
H 200
31
H 200 пасс.
55
H-1
182
H1 (Starex)
36
H350
5
HD
8
HD 120
1
HD 65
7
HD 72
3
HD 78
5
HL
3
HL 770
1
i10
233
i20
128
i30
802
i30 Wagon
35
i40
80
Ioniq
397
Ioniq 5
70
IONIQ 6
7
ix20
1
ix35
395
Ix55
20
Kona
323
Kona Electric
224
Lafesta
2
Lantra
61
Matrix
184
Maxcruz
3
NF
2
Palisade
54
Pony
57
R
1
ROBEX
2
S-Coupe
5
Santa FE
2 268
Santamo
5
Solaris
10
Sonata
2 482
Starex
4
Staria
61
Stellar
2
Terracan
100
Tiburon
28
Trajet
15
Tucson
2 734
Tuscani
2
Veloster
72
Venue
140
Veracruz
32
XG
4
Другая
181