Відгук про Hyundai Terracan Позашляховик / Кросовер 2004 року

Terracan последний рамный джип от Hyundai. Печально что его сняли с производства. О дизелях... Машины с мотором дизель 2.5 В РОССИИ НИКОГОДА НЕ ПРОДАВАЛСЯ кушает соляры намного больше чем 2.9 дизель и при этом больше 120 км./ч. не разгоняеся. Машины 2.9 дизель В РОССИИ ОФИЦИАЛЬНО ПРОДАВАЛИСЬ ,но можно покупать только 2004 - 2005 года в обновленном кузове,т.к. в старой версии мотора 2.9 врожденные проблемы с впрыском топлива. (Перед покупкой дизеля идите на любой официальный Hyundai-сервис поставте бутылку водки и вам в красках обрисуют что стоит брать) О бензиновой версии 3.5 с постоянным полным приводом... Двигатель как на Pajero ( по лицензии Mitsubishi ) + реальная рама + интелектуальный полный привод (тяга по требованию)+есть комплектации задних мостов с диференциалом повышенного трения( LSD)+ АКПП типтроник (обучаемая). Не убиваемый мотор.На скорости 170 км./ч. комфортное взрывное ускорение до 190 км./ч. для обгона по встречке.Средняя скорость на трассе 160 км./ч. машина идет ровно руль можно не держать (если сделан сход-развал,балансирована резина,и машина не битая). О газ/бензиновой эксплуатации 3.5 с постоянным полным приводом... Ездит почти бесплатно.Немного тупит.Ставить газовую установку только от 4 покаления и выше(свой газовый инжектор + свои газовые "мозги").Балон вешается специальный похож на запасное колесо один в один размером R16 (вешается под днище вместо запаски а не в салон ).Установка окупается за 40000 км. и начинает давать прибыль. Итого... Мифы о вечных дизельных двигателях рождены на немецких и японских двигателях которые шли без турбин.Атмосферные дизеля на северах даже никогда не глушили... Дизельный двигатель с турбиной в России может хорошо работать только в паре с автономным предпусковым обогревателем типа ВЕБАСТО +постояным использованием присадок.Моторесурс самого двигателя большой а вот турбна редко ходит 100000 км. Замена турбины дело дорогостоящие и сводящие к нулю всю экономию между солярой и бензином. Дизельный двигатель дороже при покупке и в обслуживании (комплект форсунок 50000 руб.).Отсутствие нормального зимнего дизельного топлива приводит к проблеме пуска в мороз.Чтобы избежать этого в мороз свыше - 10 при каждой заправке в бак заливается флакон антигеля 250 руб на бак.Летом и в мороз до минус 10 применяют присадку Кастрол TDI примерно 50 руб на бак.(все описаные выше присадки диллеры Hyundai рекомендуют использовать во избежании снятия гарантии на турбодизель). 3.5 бензин в сочитании с газовой установкой дает прибыль после 40000 км. пробега и обеспечивает быструю продажу авто даже с приличным пробегом...